Elikkä tämmönen skootteri on ja olis tarkoitus saada kulkemaan n.60 mutta kuitenkin alle 65 että ei tule kevari veroa...
En ota pakoputken kureja tai hukkaputkea pois koska sillon rupee huutamaan ihan sairaasti
Elikkä tässä on kuristettu prikka joka pitää vaihtaa kuristamattomaan (ei voi vaan ottaa pois) niin paljonko se sillon menis? älkääkä arvailko kun oon lukenut muualta niin jotkut sanoo 80 ja jotkut 60 niin pitäs saada tarkka luku pelkällä prikan vaihdolla ilman että koskee putkeen...
ja jos menee yli 65 pelkällä prikan vaihdolla niin voiko sitä alkuperäistä prikkaa jotenkin sorvata/hioa että nopeus kasvaisi ja miten (eli suurennetaanko sitä reikää vai hiotaanko sitä prikkaa ohuemmaksi)???
siis täältä kuristamattona prikan kuullemma saa: http://www.masco.fi/ mutta ei tuolla mitään verkkokauppaa ole niin saako sen muualta????
En ota pakoputken kureja tai hukkaputkea pois koska sillon rupee huutamaan ihan sairaasti
Elikkä tässä on kuristettu prikka joka pitää vaihtaa kuristamattomaan (ei voi vaan ottaa pois) niin paljonko se sillon menis? älkääkä arvailko kun oon lukenut muualta niin jotkut sanoo 80 ja jotkut 60 niin pitäs saada tarkka luku pelkällä prikan vaihdolla ilman että koskee putkeen...
ja jos menee yli 65 pelkällä prikan vaihdolla niin voiko sitä alkuperäistä prikkaa jotenkin sorvata/hioa että nopeus kasvaisi ja miten (eli suurennetaanko sitä reikää vai hiotaanko sitä prikkaa ohuemmaksi)???
siis täältä kuristamattona prikan kuullemma saa: http://www.masco.fi/ mutta ei tuolla mitään verkkokauppaa ole niin saako sen muualta????
Vastaukset 4
Vanhimmat
kymcossahan ei ole varsinaista prikkaan vaan kiinteä osa etuvarin keskiholkissa joka uusissa on toteutettu niin ettei sitä kannata sorvata pois vaan se holkki pitää vaihtaa suoraan jossa ei sitä ole
"prikan" tehtävähän on etuvarissa estää lautasia lähetymästä toisiaan jolloin hihna ei pääse uloimmalle kehälle ja siten nosta samoilla kierroksilla nopeutta... prikkaa voi toki hieman kaventaa mutta.... jos haluat muuttaa nopeutta niin hanki suoraholkki... perus baotianin ja fudejen normaali holkki on mitoiltaan sama kuin kymcoissa oleva "viriholkki" ja se nopeus holkin vaihdon jälkeen riippuu niin monesta asiasta kuten sinun painostasi esimerkiksi joten jokaisella on se "oikea" nopeus kun kertoo mutta nopeus muuttuu noin 60-65km/h vai kokeilemalla voit tietää...
juu kyllä tuon tiesin,
elikkä toi fuden holkki sopii muuttamatta siihen??
Kiitos!..
mul on toi super ysi nii kulkee 60 hukkaputken tukkimisen jälkeen. Kulkee 60 myös kun porautat 60 cc. Toi holkki rajottaa kuiteki sen verra ettei pääse yli 65.
Missäpäin ajelet, kun minua poliisina kiinnostaa ihan työn puolesta.