Tllä alalla on ruusuinen tulevaisuus kuten alla- ja ylhäällä olevista jutuista voi itsekukin päätellä.. Arvostus on kohdillaan kuten joku ns.isäntäkin on arvostuksensa täällä ilmaissut.. Allalla olevat kuljettajat vetävät yhtä köyttä kaikissa asioissa ja palkkaus ynnä muut työahtosopimukst on VÄHINTÄÄN yhteisesti etukäteen sovittu .. Ns. sanottu TES.... Jonka kuljetusalan yritykset maksavat vapaaehtoisesti.. Jotkut jopa haluavat maksaa reilusti ylitte tämän sopimuksen.... Ei muuta kun tervetuloa alalle ja muista neuvotella itsellesi mahdollisimman hyvä sopimus... Ja tietysti yli tessin.....
Tervetuloa alalle tulevat autonkuljettajat...
åpoijfkejgqbvjewg
10477
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllä tää ala vetele viimeisiään. Kato nyt vastaantulevia naamoja. Yli viiskymppisiä on varmasti yli puolet. Katotaan nyt vielä muutama vuosi niin niin 40-50 -luvulla syntyneet on eläkkeellä ja tilalle ei tuu uusia julleja.
mikäli palkkoja ei saada työoloja vastaavaksi
mitään meinaa jos ei työ huvita!!!!!!!!!!!!
Aattele nyt esim. sairaanhoitajia! Tekevät tärkeätä työtä "nälkäpalkalla" mutta kun vaan on ihmisiä jotka haluavat auttaa muita.
Sama on kuljettajilla. Jos asuu Umpikadulla Umpimetsässä ja isä on ajannnut rekka sekä isoisä ja hänen isänsä niin ei kai nyt pojan pojan pojan pojan poika alkaa muuta tekemään kun autoa ajaa?
Autohomma on veressä tai sitten ei!
vaan aika monelle velalliselle jotain merkitsee. Ei auta vaikka työ olisi mielekästäkin jos enemmän palkkaa saa jostain muualta paljon vähemmällä työllä, vaikka nyt olsikin jotain vähän paskempaakin hommaa. Näissä autohommissa kun vuoron pituus harvoin on sen 8h. Ne keitä autohommat ei huvita niin tuskin edes alalle hakeutuvat.
Nimittäin työnantajalle,silloin saat naaman mukaan automaattisesti yli TES:n palkan,niinkuin täällä läpiliksa miehet ylistää! Helppoa kuin heinän teko sanon ma. ;)
Tyhmä, tyhmempi, idiootti, läpituntimies!
-vanha rahtialan sanonta!
uskoko näitä läpituntiurakkajullei tässä palkkaus asiassa kun että ossaa ottaa kaikkee mitä pitäisi sopia huomioon... Voihan työnantajas aina maksaa YLI täs sopimuksen jos haluaa, ei se ole missään nimessä kiellettyä... Nää läpituntijullit vaan on niin yksinkertaisia etteivät sitä ymmärrä....
Kannattaa siis tosiaankin uskoa täällä kirjoittelevia alkoholisoituneita työttömiä ex-autonkuljettajia joita vituttaa kun on valehtemalla ja lusmuilemalla tullut ryssittyä asiansa. Heillä on aikaa keksiä kivoja propagandajuttuja sillä aikaa kun toiset tekee töitä.
elämää kö kaanijan rattia vääntää ilimatteeksi.... Timex-kansa on puhunut..
On kumma, miten autoala on muuttunut. Jos jollain on töitä, niin toinen tulee selän takaa ja yrittää viedä ajot vielä halvemmalla. Kuskit ajaa puoli-ilmaiseksi yötäpäivää, eivätkä ymmärrä edes omia etujaan. Ajaminenhan on mukavaa useinmiten, mutta kyllähän työnteolla pitäisi pärjätä taloudellisestikin. Vapaa kilpailuhan on hieno asia, mutta siinä pitäisi olla muutakin kuin vain hinnalla kilpailu. Kulut kasvaa, mutta samaan aikaan tulot pienenee. Nykymeno ei ole hyvä kuskin tai isännänkään kannalta. Ainahan on ollut ongelmaa, kun ei ole osattu puhaltaa yhteen hiileen, mutta tällä menolla ala tuhotaan tulevaisuudessa täysin.
Ennen oli toisenlaista, kun luvatkin oli vielä harkinnan varaisia. Entiseen aikaan ajohinnoilla pärjättiin, autot liikkui ja jotain jäi vielä tilipussiinkin. Töitä tehtiin, mutta silti ehdittiin pitää taukojakin. Suurinosa oli tyytyväisiä. Joskus muinoin maaliikennekeskuksessakin alkoi irtoperäkuskin päivä aamukahvilla tornin kuppilassa ja sen jälkeen ruvettiin töihin. Keikkoja ajettiin sopivaan tahtiin ja juitsaritkin osasi hahmotella päivän kulun, vaikka ei ollut tietokoneita tai käsikapuloita. Nykyisin pitäisi kiskoa menemään lentämällä ja sekään ei riitä. Vuorokaudet ympäriinsä tehdään töitä, mutta sekään ei riitä. Joltain loppuu rahat ja firma menee nurin, niin kulman takana on toinen jo aloittelemassa hommia vielä vähän halvemmalla. Isännät ajaa toinen toistaan halvemmalla ja kaatavat takametsiään, että firma pysyy pystyssä. Kuskit ei tiedä palkkojaan ja tekevät töitä vain harrastuksen vuoksi. Loistava tulevaisuus siis edessä. Ainakin tällä alalla osataan juonia omia etuja ja puukottaa kaveria selkään.