Pitääkö aluvanteissa olla erilaiset mutterit kuin peltivanteissa? Hommasin viime syksynä nissaniin aluvanteet,kun kokeilin nillä ajamista tuntui kun kaikki mutterit olisivat löysällä.Mutterit oli kyllä varmasti tiukasti kiinni.Missä vika?
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
pitää olla erilaiset
Noin niinkuin pääsääntöisesti tarvikevanteisiin pitää olla erilaiset mutterin, mutta merkkivanteissa (ensiasennus / lisävarustelistalta raksitut) ei.
Aluvanne kerran mukana tuli omat mutterit, vaikka alut oli auton alla jo.
Joissain tarvike vanteissa tarvitaan sovite renkaat siihen navan ymärille, muuten tahtoo täristä.
Pitääkö niissä olla eri kartiokulma vai pitemmät vai miks alkuperäset ei käy?
Kyllä tuo kartiokulma (yleensä 60ast.) on yksi syy ja toinen juurikin pituus, umpimutterissa on huomioitava se ettei pultti pohjaa ennen vanteen oikeaa kireyttä. Siis jos nuo pultit tulee vanteen reijistä reilusti läpi kannattaa mittailla umpimutteria, avomutterissahan ei ongelmaa tule. Soviterengas keskireijässä on myös varsin oleellinen.
http://www.ekgracing.com/e-shop/index.php?main_page=index&cPath=130_135
http://www.vannetukku.fi/soviterengas-p-2192.html
Oikeiden muttereiden valinta erittäin tärkeää jo turvallisuudenkin kannalta, samoin tarvittaessa vanteen keskireiän sovitin:
- http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8873066/42997423
Ps. En nimmarista huolimatta ole aluvanne-spesialisti...