Mul on aprilia sr-50 vm.2002 ilmajäähdytteinen ja ei ole ruisku.Miten voisin virittää sitä että kulkis enemmän ja kiihtyis ja ei olis laittaa rahaa kauheesti likoon.Prikan oon ottanu variaattorist ja siin o tecnigassi tehari.Jos tiedätte jotai viri ohjeit lisäks ni kertokaa!Kiitos jo etukäteen!
Antakaa ohjeita viritykseen!
mopopoika
14966
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Siitä moposta tulee sen virityksen jälkeen hengenvaarallinen menopeli. Sen mopon rakenteet ei kestä sitä vauhtia, koska se vehje ei ole siihen vauhtiin tarkoitettu.
Tiedän poliisin kertomana parikin tämän paikkakunnan tapausta, jossa viritetyllä mopolla ajanut kuljettaja kuoli ajopelin hajottua.
Mieti, miten tärkeä olet läheisillesi. Haluatko todella menettää henkesi viritetyllä mopolla?? Mieti!
Oli tos sun jutus asiaakin mut italiast kaikki nuo skopat tulee ja siellä ne on 80cc suomee kunne tulee niihin pistetään 50cc pytty et sillee.ja kylne kestää tuskimpa niis muute olis 80cc pyttyy Vakiona italias!Et tiä mopoist mitää ni oo hiljaa...kiitos...
Kaikki rajottimet esim. prikka, niin ne ollaan lisätty hidastamaan vauhtia kun skoottereita tuodaan Suomeen (suomen lain takia). Joten niiden pois ottaminen ei ole käytännössä virittämistä, vaan siitä tulee vasta silloin vakio.
Ja mitä enemmä skootterissa on virittämistä, sitä enemmän se kestää virittämistä, ettei siitä tule vaarallinen. Esim jarrut vaihtelevat paljon eri skoottereissa. jotkut pysäyttävät hyvin 80km/h vauhdissa ja jotkut ei.
Yleensä tuo on vain viranomaisten peloittelua että tulee varaallinen..EI SE SIITÄ SKOOTTERISTA OLE KIINNI, VAAN SIITÄ AJAJASTA, MITEN HÄN PYSTYY/OSAA HALLITA KOVAA VAUHTIA.
En pitäisi hyvänä yli 50km vauhtia skoottereilla. Niissä on mm. huonot peilit. Takana tulevaa liikennettä ei näe hyvin. Skootterin takapöyrä voi luistaa sivuun jarrutuksessa raitiovaunun kiskon päällä. Etupyörä voi luistaa sivuun, jos asfaltilla on hiekkaa. Keväällä asfaltissa voi olla vaarallisia reikiä, etenkin tien oikeassa laidassa.
Minä ajan sekä autoa, 125cc moottoripörää ja skootteria. Skootteri tuntuu olevan niistä vaarallisin ajokki.
se makaroonimopo tunkiolle tai kaupungissa roskiksen viereen ja osta fude! Ei tarte kikkailla ja kulkee!!!
Eiks ketää osaa sanoo vinkkei virityksee,onks kaikki yhtä amatöörei mopo asiois ku minäkin?!
mä oon vielä amatöörimpi :P
kerros mulle kiltti, että miten variaattorin prikan saa pois ja missä se sijaitsee :) kiitos..
1.Otat sen posken irti missä on käynnistyspoljin 2.Sitten näät kaksi akselia prikka on siinä vasemman puoleisessa akselissa 3.avaat sen akselin päässä olevan mutterin(siihen tarvitaan mutterimopo)se on tosi tiukka) 4.sit otat kaikki osat siit akselin päästä pois hihnaan asti,siinä hihnan vieressä on se prikka(otat prikan pois ja laitat muut osat takaisin paikoilleen!Suosittelen että viet moposi johonkin huoltopisteeseen ja käsket ottaa sen prikan pois(maksaa noin 15-30€).Voi olla naiselle tosi haasteellinen tehtävä,tuo prikan pois ottaminen.Jos asut porin lähellä niin voin ottaa sult prikan pois,mut tuskimpa asut lähelläkää porii...?!
ehkä on paras et meen pyytää jostain huoltopisteestä. ;)
en kyllä tosiaan asu lähellä poria... ennemminkin hellsingin lähellä mut eipä sitten mitään...
Mikä mopo sul on?se prikan paikka riippuu merkist jossai mopois se on rulla kotelos!
CPI hussar 50...
Minkä takia sun yleensä täytyy saada viritettyy?? Mulla on Hondan skootteri ja se ainaki on hetkessä siinä neljässäviidessä, joten todella kovalla koneella ja nopea kiihtymään, enkä mä oikeastaan nopeutta lisää kaipaa, koska silloin siihen tulee niin paljon muita ongelmia...
Ei virittämisessä rahaa tarvita, koska skootterit on (ainakin mun) niin helppoja virittää, kun niihin Suomessa lisätää vaan ne prikat.. tarkemmin en oikein osaa neuvoa näin, kun moposanasto ei ole oikein hallussa kunnolla :)
no kyl mää oon ottanu prikan pois variaattorist ja sit on tehari,mut kavereil menee silti enemmän mun mopo menee vähiten et sen takia haluisin viäl lisä vauhtii!!!Niin mitä muita ongelmii siihe sit tulee jos virittää oon ajanu 25 000km noilla virityksil ja ei oo mitää vikaa ollu ku et hihna on menny poikki mut se ny pitää uusii n.15 000km välein muutenkin!Ni mitä ongelmii sit tulee jos virittää,kerroppa se???!!!
REVI PRIKAT HELEVETTIIN JA KIERROSRAJOTIN VEKE=) NIIN KYLLÄ LÄHTEEE!!!!!!