Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    AVE 1.8 kaasu

    Avensiksen kaasu on minusta aivan liian herkkä, ainakin 1.8 koneessa. En tarkoita sitä että tehoja olisi, mutta liikkeelle lähettäessä väkisinkin kierrokset nousevat kun hipaseekin kaasupoljinta. Muuten auto kyllä sammahtaa jos ei kierroksia anna tai sitten kytkintä pitää nostaa tosi hitaasti. Tosi V-mäinen ominaisuus! Saattaahan se olla 1.8 koneen väännön puutetta ja opettelua uudella autolla mutta kilometrejä on jo alla 2500km 1.8 farkku avella eikä vieläkään oikein ole tottunut Aven V-mäiseen ominaisuuteen. Matka ajossa taas sitten vaikea pitää tasaista nopeutta, vaatisi ehdottamasti vakionopeus säätimen. Onko muilla samantyyppisiä havaintoja?
    3606
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Kaasu on uutta tyyppiä ja samanlainen kuin kaikissa nykyautoissa. Ei enään vaijeria vaan elektroninen kaasupolkimen asennon tunnistus. Itse huomasin saman, mutta kai siihen tottuu.

    Äänestä

    Saman olen huomannut tien päällä muutaman kerran kun olen yrittänyt ajaa vakkari päällä Aven perässä, Aven nopeus soutaa melkoisesti. Vaikka pidän aina reilun välimatkan edellä ajavaan, Aven kohdalla mikään ei riitä, kohta on Ave tulossa perä edellä vastaan ja pian taas häipyy horisonttiin. Tosi raivostuttavaa. Ei auta muu kuin mennä ohi silläkin uhalla että, volkkarimies leimautuu kaahariksi.
    Toinen juttu on sitten hyvällä kelillä reilusti alle sallitun köröttelevät Corollat. Näyttääkö niissä nopeusmittari julmetusti liikaa vai missä vika piilee?

    Äänestä

    • Ainakaan uudessa Corollassa ei paljoa heitä. Kahdessa edellisessä Corollassani (-86 ja -97) heittoa oli vakiorenkailla luokkaa 10%. Ajelin uudella nopeusnäyttöön ja yllätyin. Heittoa ei ollut satasen vauhdissa kuin pari km/h. Ne on ne naama tuulilasissa, vierustoverille selittävät tai nykyään myös kännykkään puhuvat, jotka matelevat ja seilaavat edessäsi.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    AVE kirjoitti:

    Avensiksen kaasu on minusta aivan liian herkkä, ainakin 1.8 koneessa. En tarkoita sitä että tehoja olisi, mutta liikkeelle lähettäessä väkisinkin kierrokset nousevat kun hipaseekin kaasupoljinta. Muuten auto kyllä sammahtaa jos ei kierroksia anna tai sitten kytkintä pitää nostaa tosi hitaasti. Tosi V-mäinen ominaisuus! Saattaahan se olla 1.8 koneen väännön puutetta ja opettelua uudella autolla mutta kilometrejä on jo alla 2500km 1.8 farkku avella eikä vieläkään oikein ole tottunut Aven V-mäiseen ominaisuuteen. Matka ajossa taas sitten vaikea pitää tasaista nopeutta, vaatisi ehdottamasti vakionopeus säätimen. Onko muilla samantyyppisiä havaintoja?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu