Haluan varoittaa kaikkia mahtavasta lomasta haaveilevia välttämään finnmatkoja ja erityisesti heidän käyttämäänsä THOMPSON AIRWAYSIN lomalentoja. Siitä on loma kaukana! Lähtiessämme lomalle kone oli 15 TUNTIA myöhässä. Odottaessamme kentällä tietoa miten lomamme tästä jatkuu kertoi lentokentällä työskentelevä virkailija että Thompsonin koneet ovat joka viikko myöhässä. JOKA VIIKKO! Finnmatkat majoitti meidät ensimmäisenä lomayönämme Helsinki-Vantaan hotelliin, jossa hieno illallinen oli kylmää lihakastikettä ja riisiä, joka oli seissyt tuntikausia lämpöhauteessa. Saimme myös pari muutaman euron lohdutuskuponkia kentällä kahvitteluun.
Tullessamme takaisin Thaimaasta, kone oli jälleen myöhässä, ei tosin kuin reilun tunnin. Huviksemme katsoimme onko Helsingistä Phukettiin lähtevä iltakone taas myöhässä ja olihan se 2tuntia eikä se ollut lähtenyt silloinkaan kun poistuimme kentältä.
Muutenkin koko lomalento on yhtä rahastusta. Mitään et saa ilmaiseksi, et edes vettä ja brittiläinen lentohenkilöstö on nyrpeää ja näytti olevan enemmän kiinnostunut keskustelemaan keskenään kuin palvelevan asiakkaita. Kukaan ei maininnut ennen matkaa että koneen ohjelmien katsominen maksaa 7 e. Normaalisti pitkillä matkoilla tämä kuuluu kaikille. Jopa vesi maksoi! Kun sait ruuan eteesi ei sen yhteydessä tarjottu edes vettä. Kun pyysin vettä eräältä lentohenkilökunnanjäseneltä hän käski minun hakea sitä vessan seinään kytketystä vesihanasta. No eipä ollu kuppia mihin vettä laittaa ja vessan seinään olevaan hanaan ei kaikki välttämättä halua kajota.
Suomi ja maailma on pullollaan matkanjärjestäjiä ja lentoyhtiöitä, joissa fiksu,osaava ja mahtava palvelu! Miksi siis laittaa rahansa finnmatkoihin, kun todennäköisesti loma lyhenee lentojen myöhästyttyä ja lentomatka vie lomafiilikset heti alkuunsa. VAROKAA THOPSON AIRWAYSIA JA FINNMATKOJA!!!!!!!!!
VAARA!!FINNMATKAT!!!
7
515
Vastaukset
- lomastaan nauttinut
Itse olin viime kesänä Finnmatkojen lomalennolla phuketissa em. lennoilla siis. Kone oli mennen tullen aikataulussa ja palvelu oli asiallista.
Vataavanlainen rahastus on nykyään käynnissä joka lentoyhtiöllä ja matkanjärjestäjällä. Vaan kun halpuus houkuttaa kokonaishinnassa niin pikkujutuista saa sitten maksaa.
Maksulliset palvelut ovat toki tiedossa jo matkaa ostaessa...- siivillä perille
olla Finnmatkojen syy jos Tuifly kone on myöhässä? 8 kertaa Thaimaassa ja aina Finnmatkat ja myös jatkossa. On parhaat hotellit ja edulliset hinnat ja pitää varautua että joskus lennot on myöhässä ja siksi että olisi turvallista matkustaa...ei siis kiusaksi.
- L-toukka
siivillä perille kirjoitti:
olla Finnmatkojen syy jos Tuifly kone on myöhässä? 8 kertaa Thaimaassa ja aina Finnmatkat ja myös jatkossa. On parhaat hotellit ja edulliset hinnat ja pitää varautua että joskus lennot on myöhässä ja siksi että olisi turvallista matkustaa...ei siis kiusaksi.
Lennon myöhästyminen 15 tuntia on masentavaa. Samaten kun junat ei kulje ollenkaan.
Näitä on satoja harmittavia kertoja. Pelkästään Finnairin palstalla kymmenittäin. Mutta kiukku
pitäisi yskiä muualle kuin matkatoimistoon, tai lentoyhtiöön, asentajaan tai matkaoppaaseen.
Luonto tai tekniikka. Ei niitä kukaan täysin hallitse.
Tuo alku oli kuitenkin ymmärrettävissä. Mutta kaikki maksaa ? pelkkä vesilasi ja näyttöruutu.
Mitä sinä vartuit. On erihintaisia matkoja,on erilaisia palvelukokonaisuuksia. Maksamalla Finnairin
400 e lisän saat juoda pään täyteen tai ottamalla peruslipun, niin maksat kuulokkeista.
Ihmiset juo vettä,tuoremehua,viiniä ja osa ei mitään. Lentoyhtiön kannata on reilua ottaa maksu
asiasta ei oletuksesta.
Emojen nyrpeä ilme johtui varmaan matkustajien kireistä kommenteista,eikä tuo aikataulusekoilu
ole herkkua heillekkään. - Tiinakaroliina
L-toukka kirjoitti:
Lennon myöhästyminen 15 tuntia on masentavaa. Samaten kun junat ei kulje ollenkaan.
Näitä on satoja harmittavia kertoja. Pelkästään Finnairin palstalla kymmenittäin. Mutta kiukku
pitäisi yskiä muualle kuin matkatoimistoon, tai lentoyhtiöön, asentajaan tai matkaoppaaseen.
Luonto tai tekniikka. Ei niitä kukaan täysin hallitse.
Tuo alku oli kuitenkin ymmärrettävissä. Mutta kaikki maksaa ? pelkkä vesilasi ja näyttöruutu.
Mitä sinä vartuit. On erihintaisia matkoja,on erilaisia palvelukokonaisuuksia. Maksamalla Finnairin
400 e lisän saat juoda pään täyteen tai ottamalla peruslipun, niin maksat kuulokkeista.
Ihmiset juo vettä,tuoremehua,viiniä ja osa ei mitään. Lentoyhtiön kannata on reilua ottaa maksu
asiasta ei oletuksesta.
Emojen nyrpeä ilme johtui varmaan matkustajien kireistä kommenteista,eikä tuo aikataulusekoilu
ole herkkua heillekkään.Olen matkustellut lähes 50 maassa ja lentäminen siis tuttua puuhaa.. Muissa maissa esim. Thaimaa, Intia tai vaikkapa Ranska ihmiset osaavat vaatia ja odottaa hyvää palvelua. Suomalainen mentaliteetti taitaa olla sellanen että ollaan tyytyväisiä siihen mitä eteen tippuu.. Intiassa lentäessäni 1 tunnin aikana ehtivät lentoemot niin hymyillä, lykkiä kärryjä koneen noustessa ylämäkeen, tarjoilla yhtä ja toista ruokaa ja juomaa, kerätä avustulippaisiin rahaa jne. Suomessa lennetään 45 min. ennenkuin yksikään henkilökuntaan kuuluva lähtee palvelemaan asiakkaita.
On täysin Finnmatkojen valinta käyttää halpalentoyhtiötä ja sillon se siis kantaa myös viime käden vastuun lentojen myöhästymisestä. Jos keli on huono, sille ei ihminenkään mahda mitään. Mutta kun koneet hajoaa ja aikataulut luodaan, niin että niissä pysytään vain täydellisissä olosuhteissa, on sen suhteen sekä lentoyhtiöillä että matkanjärjestäjillä velvollisuus ja vastuu tehdä jotain! Matkustaessa sattuu ja tapahtuu aina, mutta jos koneet ovat viikottain huomattavasti myöhässä, johtuu se liian tiukoista aikatauluista jossa eivät koneet pysy ja henkilökunta väsyy. Niin kauan kuin ihmiset ovat vaan hiljaa ja tyytyväisiä meno senkun huononee! Mutta ne jotka ovat ok tämän asian kanssa niin voivat jatkossakin matkustella puolestani Tuiflyn siivillä. - outoa puuhaa
Tiinakaroliina kirjoitti:
Olen matkustellut lähes 50 maassa ja lentäminen siis tuttua puuhaa.. Muissa maissa esim. Thaimaa, Intia tai vaikkapa Ranska ihmiset osaavat vaatia ja odottaa hyvää palvelua. Suomalainen mentaliteetti taitaa olla sellanen että ollaan tyytyväisiä siihen mitä eteen tippuu.. Intiassa lentäessäni 1 tunnin aikana ehtivät lentoemot niin hymyillä, lykkiä kärryjä koneen noustessa ylämäkeen, tarjoilla yhtä ja toista ruokaa ja juomaa, kerätä avustulippaisiin rahaa jne. Suomessa lennetään 45 min. ennenkuin yksikään henkilökuntaan kuuluva lähtee palvelemaan asiakkaita.
On täysin Finnmatkojen valinta käyttää halpalentoyhtiötä ja sillon se siis kantaa myös viime käden vastuun lentojen myöhästymisestä. Jos keli on huono, sille ei ihminenkään mahda mitään. Mutta kun koneet hajoaa ja aikataulut luodaan, niin että niissä pysytään vain täydellisissä olosuhteissa, on sen suhteen sekä lentoyhtiöillä että matkanjärjestäjillä velvollisuus ja vastuu tehdä jotain! Matkustaessa sattuu ja tapahtuu aina, mutta jos koneet ovat viikottain huomattavasti myöhässä, johtuu se liian tiukoista aikatauluista jossa eivät koneet pysy ja henkilökunta väsyy. Niin kauan kuin ihmiset ovat vaan hiljaa ja tyytyväisiä meno senkun huononee! Mutta ne jotka ovat ok tämän asian kanssa niin voivat jatkossakin matkustella puolestani Tuiflyn siivillä.asiasta erimieltä. Se pelkästään että väität henkilökunnan väsemisestä ja sen takia homma ei suju niin eipidä paikkaansa. Heillä on erittäin tarjkasti määrättty työvuoron jälkeen lepoaika ja siitä ei piirukaan poiketa oli sitten Finnair, Tuifly jne. Siitäkin olen erimieltä että muut vaatii palvelua mutta suomalaiset ei sillä takuulla juuri suomalaiset valittaa eniten kun matkoilla ole asiaa seurannut.
Ja sekin on tuulesta temmattua että meidän lennoilla tarjoilu alkaa vasta tunnin kuluttua. Nykyaikainen lentokone nousee 30 000 metriin alle 30 minuutissa eli ei 45 min päästä mitään ylämäkeä ole. En ymmärrä sinun sepustuksesta kyllä mitään vaikka olet niin kokenut. - pilotes
outoa puuhaa kirjoitti:
asiasta erimieltä. Se pelkästään että väität henkilökunnan väsemisestä ja sen takia homma ei suju niin eipidä paikkaansa. Heillä on erittäin tarjkasti määrättty työvuoron jälkeen lepoaika ja siitä ei piirukaan poiketa oli sitten Finnair, Tuifly jne. Siitäkin olen erimieltä että muut vaatii palvelua mutta suomalaiset ei sillä takuulla juuri suomalaiset valittaa eniten kun matkoilla ole asiaa seurannut.
Ja sekin on tuulesta temmattua että meidän lennoilla tarjoilu alkaa vasta tunnin kuluttua. Nykyaikainen lentokone nousee 30 000 metriin alle 30 minuutissa eli ei 45 min päästä mitään ylämäkeä ole. En ymmärrä sinun sepustuksesta kyllä mitään vaikka olet niin kokenut.30 000 metriin ?? Taidan jättää tuon lennon väliin....
- seepran raidat
pilotes kirjoitti:
30 000 metriin ?? Taidan jättää tuon lennon väliin....
Tuo nyt on inhimillistä, tarkoittaa varmaan 13 000 eli tavanomaista lentotasoa.
Hivenen totisesti tuo alku Tiinakaroliinalta mutta asiassa on terve lähtökohta. Olen samoilla
linjoilla. Koskee hyvin monia yhtiöitä. Lentokalusto on kallis investointi, siksi lennot
kellotetaan liian tiiviiksi. Salama ihmiset ulos,tankkaus, uudet sisään,menoksi. Tällainen ei
anna anteeksi mitään sählinkiä tai voi olla viikkorytmi pielessä.
Tuottavuus ja ahneus. Noin yleisesti.
Toinen esilletullut. Palvelurakenne. Tässä kuljetaan kulttuurieroissa. Suomi on perän-
pitäjä kisassa. Keskimäärin suomalainen häviää hymyileville aasialaisille, mutta kansallisesta
tavasta ei kannata moittia. Aasialainen hymyilee,vaikka oksennat rinnuksille, Suomalainen
läppäsee korville. Tää nyt huonona esimerkkinä mutta suuntaa antavana, hyväksyn molemmat
tavat.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kela tukee virallisesti Pride-liikettä
Iso kiitos Kansaneläkelaitokselle tuen osoittamisesta myös vähemmistöille. Näin toimii vastuullinen valtiollinen koko k1364599Pride-liputus närästää monissa Suomen kunnissa
Suomen lipun nostamisesta on laki. Pride‑liputuksesta ei. Kieltäytyviin kuntiin kohdistuu poliittista painostusta kuin k783343- 1061628
Työeläkeloisinnan kulut vuonna 2025 peräti 37,3 mrd. euroa
Johon palkansaailta varastettiin 28,2 mrd. euroa, mikä on 3/4. Jokaisen palkansaajan palkkasummasta varastetaan noin 1/241495- 901479
- 102977
Omasp hakenut Fincapia ja Gapconia konkurssiin perjantaina 5.6
Ilkka ei ole vielä ehtinyt uutisoida, mutta Omasp on jättänyt 5.6 konkurssihakemuksen Fincapia ja Gapconia koskien. Ilka20857- 74844
- 44773
Tämän palstan naiseksi esittäytyvät
Ovatkin kuulemma oikeasti sukupuoleltaan miehiä. Pitääkö paikkansa?112723