Aurikselle tilaisin 30000 km:n huollon ja pyysin korjaamaan kaasupolkimen huollon yhteydessä. Huoltoneuvoja katsoi koneeltaan ettei tämä Auris kuulu takaisinkutsun piiriin.
Epäusko kuitenkin illalla iski ja katsoin Toyota.fi sivuilta valmistenumeron perusteella kuuluuko auto
korjattavien listalle.
Valmistenumeron perusteella kuitenkin kuuluu.
Rekisterit ovat ilmeisesti Toyotalla nyt täysin sekaisin.
Auto menee ennen pitkään ajokieltoon, mikäli korjausta ei suoriteta.
Olisiko Toyotalla itsetutkiskelun paikka kun tämäkään homma ei pelaa.
Epäusko kuitenkin illalla iski ja katsoin Toyota.fi sivuilta valmistenumeron perusteella kuuluuko auto
korjattavien listalle.
Valmistenumeron perusteella kuitenkin kuuluu.
Rekisterit ovat ilmeisesti Toyotalla nyt täysin sekaisin.
Auto menee ennen pitkään ajokieltoon, mikäli korjausta ei suoriteta.
Olisiko Toyotalla itsetutkiskelun paikka kun tämäkään homma ei pelaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ja töitä on enemmän kuin ennättävät tehdä. Eivät halunneet kertoa asian todellista laitaa, että pysyisit rauhallisena. Laittavat prikan seuraavassa huollossa.
Ajelet ihan kuin tähänkin asti. Ole varovainen liikenteessä sillä sillä suurempi todennäköisyys on että ajat risteyskolarin ja huumeissa oleva kuljettaja ajaa päällesi tai kännyykkää näpräävä eksyy kaistallesi. Niiden takia sinun pitää olla tarkkana . Ajele varovasti,hei.
Itelläni on Auris Diesel. Mutta pitäishän kuulua korjauksen piiriin. minulle kävi niin kirje tuli postissa kutsu tuli ja huoltamolle meni takuuseen. Ja nyt kunnossa. (ajettu 26700 km.)
Toyotan huolenpitoa,kun perävalot häipyy lakkaa huolenpitokin.
Katso itse onko sinun Auriksessa kyseinen poljin vai metallinen ja vaijerivälitteinen, liikuttaa kasuttimessa olevaa vipua vaijerin välityksellä esim. vaimoni Auriksessa on näin, eikä ole takaisinkutsun piirissä on mallia 1.4 vm. 2009
Posti toi eilen kirjeeen maahantuojalta että Aurikseni 1,6 vm 2008 kuuluu korjattaviin. Korjauskutsu tulee kuulemma myöhemmin.
Eli se siitä huollosta. Matkaa kertyy edestakaisn 138 km ja käytännössä pitää ottaa lomapäivä hommaa varten, eli ainakin omalta osalta tosi hyvin menee.
Hiljattain joku toimittaja asiasta Tojotalta kyselikin ja lopputulema oli että jos kaasun korjaamisesta aiheutuu kohtuutonta ja toteen näytettävää haittaa, niin sitten Toyota ehkä osallistuu kustannuksiin. Elikäst jos aikanaan ajan korjaamolle saatuasi et saa soviteltua menojasi korjaamon suuntaan niin ettei ylimääräistä ajoa syntyisi niin sitten vaan vaadetta korjaamolle osallistua kustannuksiin.
Kannattaa ottaa reilusti rahat pois. Niin tekee Toyota-liikkeesikin joka käänteessä.
näistä korjauksista on merkintä huoltokirjassa tai muu todiste. Ettei tule ongelmia katsastuksessa myöhemmin jos on jotakin epäselvyyksiä näistä kutsuista. Omistaja on kuitenkin vastuussa korjauksista.
Toyota-huollossa asiaan todetaan että mikään taho ei velvoita heitä merkitsemään takuukorjauksia ja kampanjakorjauksia asiakkaan huoltokirjaan. Tämänlaiset näkökannata ansaisetvat tulla julki. Ja mitään vikoja ei peitellä, niinhän se oli?
kaikki takaisinkutsuviat on korjattu? Jokin aika sitten oli vasta puolessa välissä.
Täältä luettuna mitään kaasupoljinvikoja ei ole ollut olemassakaan, vaikka Toyotan omat kotisivutkin kertovat kaasupolkimen voivan juuttua kuluneena.
Täällä siis tällaista!