vikaa...

mikähän lynxiäni 5900GLx -84v. vaivaa kun alkoi viikonloppuna temppuilemaan. ensiksi kuulu poksahdus ja sammui ja katoin konehuoneeseen niin pakoputki oli irronnut vieteriliitoksesta. sen korjasin ja meno jatkui seuraavaan päivään nii alkoi kipinät kadota. 20-100 metrin ajon jälkeen piti tulppia käyttää poies ja ootella ja nykiä että kipinät palasi.pari tuntia jaksoin sitä. yhdessä välissä kun se taas sammui niin pakokaasut tuprusivat kaasaria ennen olevasta ilmanputsaripöntöstä... jotenkin sytytys mennyt pieleen ja potkiiko takaisinpäin? kokeilin eri tulppia ja ja johtoliitokset on läpikäyty.
18411
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

irrota puolan liitin vahvistimesta (cdi-boxi). mittaa "ohmimittarilla) syt.puolalle menevien johtimien musta ja valko / siniraitainen ( voi olla muukin väri) näyttö tulee olla 0,2 - 0,3 ohmia, jos ei syt.puolan ensiokäämi "sökö" puola vaihtoon. Seuraavaksi: Mittaa tulpanhatuista vastus, näyttö tulee olla 1,1 - 1,7 KILO-ohmia, (eli hattujen ja syt.puolan toisiopuolenkäämin kokonaisvastus). Toimii vielä 21 kilo - ohmissakin. Jos arvot poikkeavat irroita tuulettimen puoleinen tulpanhattu; lähtee kirtämällä vastapäivään.Mittaa hatun vastus pitää olla 5 - 6 KILO - ohmia, jos ei, uusi hattu, jos ok, sama mittaus toiselle stetsonille. Jos kyseiset mittaukset okei. Seuraava mittaus latauspuolasta. Tapahtuu seuraavasti: Irroita magneeton /boxin johtoliitin. Mittaa ohmimittarialla magneeton liittimestä, (latauspuola L 1 ) musta/punainen - punainen/musta johdinten välinen vastus, täytyy olla 160 - 200 ohmia. Sen jälkeen mittaa johtimien musta/valkoinen - musta/punainen välinen vastus, täytyy olla 1,5 - 2.3 ohmia (jopa 3,5). Johtimien puna/musta - musta, vastus ääretön (kahdeksikko makuulla), musta johdin - moottorin runko, vastus 0,1 johtimien liitinohmia, (eli suora oikosulku).Kannatta myös kokeilla irroittamalla magneetosta tulevien johtojen tonen liitin (ei boxille menevää) ja kokeilla käynnistyykö, jos moottori toimii, vika on silloin (virtalukko hätäkatkaisin tai viallinen johto) Kone kyllä käynnistyy jos kunnossa, mutta ei sammu kuin imulla tai primerillä. Toivottavasti vika löytyy ja miksei löysi. En osaa ennustaa, ja olen veikkauksessakin onnistunut epä. Mutta epäilisin tulpanhattua.hyvää kevätkesää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


lynksi kirjoitti:

mikähän lynxiäni 5900GLx -84v. vaivaa kun alkoi viikonloppuna temppuilemaan. ensiksi kuulu poksahdus ja sammui ja katoin konehuoneeseen niin pakoputki oli irronnut vieteriliitoksesta. sen korjasin ja meno jatkui seuraavaan päivään nii alkoi kipinät kadota. 20-100 metrin ajon jälkeen piti tulppia käyttää poies ja ootella ja nykiä että kipinät palasi.pari tuntia jaksoin sitä. yhdessä välissä kun se taas sammui niin pakokaasut tuprusivat kaasaria ennen olevasta ilmanputsaripöntöstä... jotenkin sytytys mennyt pieleen ja potkiiko takaisinpäin? kokeilin eri tulppia ja ja johtoliitokset on läpikäyty.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu