Aion uusia vanhan MP:n Vm.43 kytkimen "irtopalat"uusilla
hankkimillani alkuperäispaloiilla.Muistaakseni palat pitäisi
asentaa siten,että korkkipalat pannaan veteen ja vesi
kuumennetaan lähes kiehuvaksi, ei saa kuulemma keittää.
Olisikohan jollain oleellista lisätietoa?
hankkimillani alkuperäispaloiilla.Muistaakseni palat pitäisi
asentaa siten,että korkkipalat pannaan veteen ja vesi
kuumennetaan lähes kiehuvaksi, ei saa kuulemma keittää.
Olisikohan jollain oleellista lisätietoa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
No silloin aikoinaan muistan kun noita jouduin tekemään noihin nortoneihin ym ei niitä missään vedessä keitelty ihan vain painettiin korkinpalat levyn reikiin ja kytkin kasaan ja näin myös kilpakoneisiinkin tehtiin.
Näin varmaankin on .Kuullostaa luonnolliselta, jos kerran
osat ovat sopivat.Luin ohjeen vuosia sitten jostakin ko.
alan julkaisusta.En ole ennen tämmöistä hommelia tehnyt.
Totta tosiaan muistamani vanhat ohjeet pitävät paikkansa!
Aloin lykätä kuivaa n.70v.vanhaa korkkipalaa kytkinlevyyn.
Niin rapisi murusiksi kuin hilse päästä.Pakkasin palat MiniGrip pussiin.Ruiskutin joukkoon CRC- öljyä ja annoin olla yön yli.Laitoin korkkipalat n. 75 ast. veteen upoksiin.Valmistin 3mm.lattaraudasta työkalun jolla
pystyin painammaan pehmenneet korkkipalat paikalleen.Kuivumisen jälkeen hioin pinnat suoriksi tasohiomakoneella.Niin on kuin Hesassa tehty!Ja toimii.
Lämmin vesi plus 1,2% joditonta suolaa. Uskomaton venyvyydenlisäys ja sitkeys kuivaan korkkiin. Korkkikytkimiähän oli jossain Hudsoneissa ja nuo naurisöljyssä.