Katselin hiljattain mielenkiintoisen elokuvan "The Lawrwnce of Arabia", jonka sisäänjuonnossa näytettiin tosiperäinen kohtaus missä tämä Thomas Edvard Lawrence käynnistää moottoripyörän ja lähtee ajelemaan hatutta päin.
Todellinen tapahtuma on vankasti dokumentoitu, se on sattunut joskus -35 tienoilla, ja menopelinä oli Brough Superior SS 100, joka oli tietysti sen ajan mallia, jousettomalla takapäällä ja etukahveli semmonen missä on kierrevieteri ylhäällä keskellä...
Tapahtuma on jättänyt jälkensä moottoripyöräilyn historiaan, sillä tämä matka päättyi ulosajoon, ja lääkäri, joka yritti pysyttää Thomas Edvardin elävien kirjoissa epäonnistui. Siitä suivaantuneena hän kuitenkin rupesi ajattelemaan että eikö noitten päitä voisi mitenkään edes yrittää suojella kolhuilta, ja hän kehitteli sitten ensimmäiset moottoripyöräkypärät.
Varsinainen kysymykseni koskee kuitenkin tuota filmin moottoripyörää, se kun näyttäisi olevan merkkiä J.A.P.,, joka ei ainakaan meikämannelle ole ennestään tuttu mistään muusta yhdeydestä kuin speedway-pyöristä; se olikin ainakin 50- luvulla lähes ainoa tarjolla ollut merkki siihen tarkoitukseen.
Mutta tämä pyörä on joku 60 luvun mallinen v-kakkosella varustettu vähän Daavidinpoikaa muistuttava vekotin. Tietääkö kukaan kertoa siitä enempää, varsinkin kiinnostaisi onko Suomeen tuotu yhtään sellaista.
Huomioni kiintyi siihen että liikkeelle lähtiessä hän polkaisi vaihteen päälle oikealla jalalla. Se kuitenkin taisi olla tavallista brittiläisissä pyörissä, ainakin joissakin muistan vaihdevivun akselin olleen näkyvissä kummastakin päästä ja polkimen sai kiinnittää kumpaan halusi.
Todellinen tapahtuma on vankasti dokumentoitu, se on sattunut joskus -35 tienoilla, ja menopelinä oli Brough Superior SS 100, joka oli tietysti sen ajan mallia, jousettomalla takapäällä ja etukahveli semmonen missä on kierrevieteri ylhäällä keskellä...
Tapahtuma on jättänyt jälkensä moottoripyöräilyn historiaan, sillä tämä matka päättyi ulosajoon, ja lääkäri, joka yritti pysyttää Thomas Edvardin elävien kirjoissa epäonnistui. Siitä suivaantuneena hän kuitenkin rupesi ajattelemaan että eikö noitten päitä voisi mitenkään edes yrittää suojella kolhuilta, ja hän kehitteli sitten ensimmäiset moottoripyöräkypärät.
Varsinainen kysymykseni koskee kuitenkin tuota filmin moottoripyörää, se kun näyttäisi olevan merkkiä J.A.P.,, joka ei ainakaan meikämannelle ole ennestään tuttu mistään muusta yhdeydestä kuin speedway-pyöristä; se olikin ainakin 50- luvulla lähes ainoa tarjolla ollut merkki siihen tarkoitukseen.
Mutta tämä pyörä on joku 60 luvun mallinen v-kakkosella varustettu vähän Daavidinpoikaa muistuttava vekotin. Tietääkö kukaan kertoa siitä enempää, varsinkin kiinnostaisi onko Suomeen tuotu yhtään sellaista.
Huomioni kiintyi siihen että liikkeelle lähtiessä hän polkaisi vaihteen päälle oikealla jalalla. Se kuitenkin taisi olla tavallista brittiläisissä pyörissä, ainakin joissakin muistan vaihdevivun akselin olleen näkyvissä kummastakin päästä ja polkimen sai kiinnittää kumpaan halusi.
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://www.milsurps.com/showthread.php?p=71970
Yhen Japin oon nähny suomessa , aika rankasti chopperoituna, mutta kuitenkin vinkkelikoneella. Taitaa olla niin, että 50-60 luvulla on rantautunu suomeen jos jonkinnäköstä kakspyörästä, joista ei varmaan ihan virallisia tilastoja saata olla. Toi oikeanpuoleinen vaihde oli briteissä ja HD:n sportsterissa ihan vielä ainakin 70-luvulla käytössä. Tämähän ei tuonut kyllä mitään vastausta mihinkään mitä halusit tietää, mutta pääsinpäs kehumaan yhden nähneeni.
Pyörä oli elokuvassakin Brough Superior, pyörän moottori monen brittiläisen pyöränvamistajan käyttämä J.A.P.
Taidat olla oikeassa, kiitoksia vaan oikaisusta. Tarkastin asian ja huomasin, että elokuvassa ei oikein kunnolla näytetä mitä bensatankissa mahdollisesti on merkintöjä, nuo J.A.P:n merkit ovat todellakin moottorin kyljessä..
Wikipedian (engl.) jyvassa näkyy moottorista laturin hihnan tai ketjun (ehkä) alumiinikoppa, mutta se on niin salamavalon häikäisemä että mitään tekstiä ei erotu. Saattaa huvinkin olla Jappi, mutta voi olla joku muukin.
Toinen juttu minkä huomasin: ei se filmin pyörä ilmeisesti olekaan mikään kuuskytluvun malli, koska etuhaarukka näyttää olevan ihan samanlainen kuin kolkytluvun pyörissä oli. Minä ehkä häikäistyin siitä kun pyörä oli koviin uuden kiiltoinen, ja Lawrwence vielä tehosti vaikutuelmaa pyyhkimällä sitä jollakin rätillä (niinku leuhkoilla prätkäjätkillä on tapana :) )