Paljon sähköskootterin akku kestää latauskertoja ?
ppppppp
pppppppp
4194
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei ne akut jonkun tietyn latauskerran jälkeen simahda vaan se ajomatka yhdellä latauksella lyhenee. Jos ostat 50km päivittäiseen ajoon mopon jolla uutena pääsee 50-60km tulee akun vaihto melko akkiä. Jos taas tarvii päästä 20km päivässä niin latauskertoja "kestää" enemmän. Varmaankin kaikki vaihtavat akut kun niillä ei enää pääse tarvittavaa matkaa. Monissa mopoissa ilmoitetaan miten monta kilometria ne kestävät yhteensä. Antais paremman kuvan kestosta jos olis ilmotettu miten pitkälle pääsee viimeisillä latauksilla.
Lyijyakut kestävät noin 500 latauskertaa, kun jätetään neljännes jäljelle.
Loppuun purkukertoja kestää vain pari sataa, jos heti ajon jälkeen lataa.
Tyhjä akusto on pilalla parissa päivässä unohduttuaan.
Jos mopolle luvataan 70km ajomatka, ja ajetaan 50km,
niin akuston pitäisi kestää 500kpl x 50 km = 25 000 km , eli on mopolle paljon.
Lataustarve loppua kohti voi lyhentyä muutamaan kymmeneen kilometriin.
Jos akut maksavat 400€ yhteensä, ja kestävät 25000km, niin kilometrin hinta on 1,6centtiä.
Eli akkujen kuluminen vastaa reilua yhtä litraa bensaa sadalla kilometrillä.
Sähkön hinta on noin 40 cnt/lataus, eli puolet akkujen kulumisen hinnasta.
Eli yhteensä ajokulut vastaavat noin kahta litraa bensaa sadalla.
Ilman ääntä ja päästöjä.
ilman ääntä ja päästöjä??
Mistä sitten sähkö tulee? saako sitä kytkemällä töpselin seinäpistorasiaan ja sähköä alkaa virtaa kun sitä "kasvais" seinässä..
No sähkö tarvii ydinreaktorin ja että sinä ajat jollain helvetin mopolla reilut 50Km vastaa luontoon jätettyä ydinjätepaska sauvaa joka muhii ja säteilyttää planeettaamme seuraavat biljoona triljoona vuotta :(
Taas joku mikä kirjottelee tänne ilman ydinsähköä. Teollisuuden edustajat on noita ydinvoimaloita hommailemassa lisää suomeen. Suomessa on tehty lähes mahdottomaksi yksityisille sähkön myynti siis tolleen jos omistaa jonkin pienen voimalaitoksen ja sitä ylijäämää myis. Että ei nää mopot tilannetta pahenna. Tokihan tota lyijyjätettä tulee vähän lisää, ja silleen.
No aiheeseen : Se 500 kertaa on jokin vanha akun määritelmä. Ei välttämättä toteudu kun laboratorio olosuhteissa. Kyllähän lyijy akut hyvillä latureilla ja hyvällä "bensamittarilla" kestää paljon enemmän. Kiinalaisessa mopossa tuskin sitä akun liiallista purkua on estetty. Ja sekin mittari on vaan jännitemittari. Se käyttö ratkasee lopulta sen keston. Jos niitä maksimi matkoja jatkuvasti ajelee niin ei ehkä kestä kauaa.
Tollanen 150- 200km ajomatka olis sellanen raja että edes harkitsisin sähkömopon ostamista. No tietty lataus paikkoja pitas kanssa olla vähän joka paikassa. Nii ja latausaika jotain alle 3 tuntia.