Wizzair Ryanairin seuraksi

terminaaliin 2

Unkarilainen halpalentoyhtiö Wizzair aloittaa lennot Tampereen ja Gdanskin välillä kesäkuussa. Wizzair käyttää Tampere-Pirkkalan kakkosterminaalia, jota tähän mennessä on käyttänyt vain Ryanair. Hieno uutinen, koska nyt ei pitäisi olla minkäänlaisia esteitä sille, että terminaalia vihdoinkin aletaan laajentaa.
Terminaalia käyttää jatkossa kaksi lentoyhtiötä ja kesäkuusta alkaen reittejä on jo yhteensä 9. Ryanair on ilmoittanut, että se avaa vielä loppuvuodesta kaksi uutta reittiä Tampereelta ja mikäli Wizzairin Tampere-Gdansk lähtee hyvin vauhtiin, Wizzairiltakin on odotettavissa uusia reittejä kuten on käynyt jo Turussa. Toiveenani olisivat Budapest ja Bratislawa.
http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanmaa/wizz-air-aloittaa-tampereella/174258

11

1348

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Klöööö

      Lennä lomalla sivuston mukaan kakkosterminaalin laajennushankkeeseen tulee nyt vauhtia. Tavoitteena on matkustajamäärien voimakas kasvattaminen. Seuraava merkittävä askel (hyvin piankin) on se, että Ryanair ilmoittaa tekevänsä Tampereesta hubin ja sijoittavansa sinne pysyvästi koneita. Tällainen ilmoitus voi kertaheitolla tuoda 10-20 uutta reittiä Tampereelle ja mahdollistaa aikaiset aamulähdöt . Myös Wizzair varmaan lisää reittejään Pirkkalasta jo varsin pian. Tämänpäiväisen ilmoituksen jälkeen Tampereelta on jo 13 halpalentoreittiä ja Tampereesta on muotoutumassa selkeä Suomen halpalentoliikenteen keskus:
      Tässä tämänhetkinen halpalentotarjonta Tampere-Pirkkalasta:
      Ryanair lentää Lontooseen, Edinburghiin, Frankfurtiin, Bremeniin, Milanoon, Malagaan, Riikaan ja Kaunasiin.
      Wizzair lentää Gdanskiin.
      Air Baltic, joka käyttää ykkösterminaalia, lentää Riikaan ( jatkoyhteydet), Tallinnaan, Rovaniemelle ja Kuopioon

      Tässä linkki:
      http://www.lennalomalle.com/content/view/1630/43/lang,en/

      • Turkkiin?

      • ö

      • 45t43
        ö kirjoitti:

        Enpä usko, että ainakaan heti tulee.
        Samaisen sivuston mukaan, kun Turku--Antalya olisi olemassa/ollut jo viimevuotena olemassa Wizzin lentämänä.
        http://www.theairdb.com/connection/AYT-TKU.html

        Joo tuolla sivulla on joku virhe:

        Wizzairin main hubiksikin laitettu Antalaya:
        http://www.theairdb.com/airline/wizz-air.html

        Sen sijaan vahvan huhun mukaan Wizzair suunnitelee tällä hetkellä kahden uuden reitin avaamista Turusta: Praha ja Katowice-Krakow / Wroclaw. Tietoja näistä pitäisi tulla todennäkösesti huhtikuun aikana jos toteutuvat. Silloin lennot alkaisi jo kesäkaudella


      • myöhässä
        45t43 kirjoitti:

        Joo tuolla sivulla on joku virhe:

        Wizzairin main hubiksikin laitettu Antalaya:
        http://www.theairdb.com/airline/wizz-air.html

        Sen sijaan vahvan huhun mukaan Wizzair suunnitelee tällä hetkellä kahden uuden reitin avaamista Turusta: Praha ja Katowice-Krakow / Wroclaw. Tietoja näistä pitäisi tulla todennäkösesti huhtikuun aikana jos toteutuvat. Silloin lennot alkaisi jo kesäkaudella

        Näyttääkin siltä, että Wizz osaa toimia nopeammin kuin Ryanair. Huomannut Suomen vaatimattoman kehityksen halpalentojen suhteen ja osaa käyttää potentiaalia hyväksi. Ryan odottaa, odottaa, askel eteenpäin, askel taakse.


      • Ryan rules
        myöhässä kirjoitti:

        Näyttääkin siltä, että Wizz osaa toimia nopeammin kuin Ryanair. Huomannut Suomen vaatimattoman kehityksen halpalentojen suhteen ja osaa käyttää potentiaalia hyväksi. Ryan odottaa, odottaa, askel eteenpäin, askel taakse.

        On kuitenkin huomioitava, että Ryanair lentää kohteisiinsa useammin viikossa kuin Wizzair. Esim. kesällä Ryanair lentää Tampereelta 37 edestakaista lentoa viikossa (7 x Frankfurtiin, 5 x Milanoon, Lontooseen, Riikaan ja Bremeniin, 4 x Kaunasiin, 3 x Malagaan ja Edinburghiin.). Wizzair lentää vain kaksi lentoa viikossa. Wizzairin Turun lentoja en nyt laskenut, mutta käsitykseni mukaan kullakin neljällä reitillä on vain 2-3 lentoa viikossa. Ryanair on matkustajamäärillä mitatuna ihan omaa luokkaansa Suomen halpalentobisneksessä.

        Wizzair on lisännyt lentojaan Tuusta aivan hiljataian ja aloittaa sis nyt myös Tampereelta. Myös Ryanair on piristynyt tänä vuonna tuoden 3 uutta reittiä kesäksi ja loppuvuodesta yhtiö on luvannut avata vielä kaksi reittiä lisää. Easyjet on lisännyt tarjontaansa Helsinki-Vantaalta. Syynä yhtiöiden tarjonnan lisääntymiseen on merkittävä asenneilmapiirin mutos halpalentoja kohtaan Suomesa.


      • Mllööaa
        Ryan rules kirjoitti:

        On kuitenkin huomioitava, että Ryanair lentää kohteisiinsa useammin viikossa kuin Wizzair. Esim. kesällä Ryanair lentää Tampereelta 37 edestakaista lentoa viikossa (7 x Frankfurtiin, 5 x Milanoon, Lontooseen, Riikaan ja Bremeniin, 4 x Kaunasiin, 3 x Malagaan ja Edinburghiin.). Wizzair lentää vain kaksi lentoa viikossa. Wizzairin Turun lentoja en nyt laskenut, mutta käsitykseni mukaan kullakin neljällä reitillä on vain 2-3 lentoa viikossa. Ryanair on matkustajamäärillä mitatuna ihan omaa luokkaansa Suomen halpalentobisneksessä.

        Wizzair on lisännyt lentojaan Tuusta aivan hiljataian ja aloittaa sis nyt myös Tampereelta. Myös Ryanair on piristynyt tänä vuonna tuoden 3 uutta reittiä kesäksi ja loppuvuodesta yhtiö on luvannut avata vielä kaksi reittiä lisää. Easyjet on lisännyt tarjontaansa Helsinki-Vantaalta. Syynä yhtiöiden tarjonnan lisääntymiseen on merkittävä asenneilmapiirin mutos halpalentoja kohtaan Suomesa.

        Wizzair on toimintamalliltaan hyvin Ryanairin kaltainen, mutta ainakin toistaiseksi ihan eri kokoluokassa kuin Ryanair.

        Ryanairilla 181 Boeing 737-800 konetta, joihin kuhunkin mahdtuu 189 matkustajaa. Tilauksessa samanlaisia koneita on 150 eli kasvua on tulossa.

        Wizzairin konekanta on tällä hetkellä 25 Airbus A320-200 konetta (kapasiteetti 180 matkustajaa). Tilauksessa on samanlaisia koneita 106 kappaletta eli kasvua on sillekin tulossa roimasti.

        Toivon totisesti että molemmat yhtiöt lisäisivät tuntuvasti reittejään Suomesta kun uusille koneille suunnitellaan käyttöä.

        Jonkinlainen käänne on tapahtunut Suomessa ihmisten suhtautumisessa halpalentoyhtiöihin. Ne aletaan pikkuhiljaa kokea erinomaisena vaihtoehtona. Tätä kehitystä vauhdittaa perinteisten lentoyhtiöiden (erityisesti Finnairin) kova hinnoittelu ja se, että nekin lähestyvät halpalentoyhtiöitä toimintakulttuuriltaan. Kaikki säästöt, jota ne tappiollisina joutuvat hakemaan, tarkoittavat palveluiden heikennyksiä. Lentäminen ei pian enää poikkea junalla tai bussilla matkustamisesta. Hyvä niin. Tärkeintä on päästä pisteestä A pisteeseen B halvalla ja täsmällisesti.


      • kiinnostunutttt
        Mllööaa kirjoitti:

        Wizzair on toimintamalliltaan hyvin Ryanairin kaltainen, mutta ainakin toistaiseksi ihan eri kokoluokassa kuin Ryanair.

        Ryanairilla 181 Boeing 737-800 konetta, joihin kuhunkin mahdtuu 189 matkustajaa. Tilauksessa samanlaisia koneita on 150 eli kasvua on tulossa.

        Wizzairin konekanta on tällä hetkellä 25 Airbus A320-200 konetta (kapasiteetti 180 matkustajaa). Tilauksessa on samanlaisia koneita 106 kappaletta eli kasvua on sillekin tulossa roimasti.

        Toivon totisesti että molemmat yhtiöt lisäisivät tuntuvasti reittejään Suomesta kun uusille koneille suunnitellaan käyttöä.

        Jonkinlainen käänne on tapahtunut Suomessa ihmisten suhtautumisessa halpalentoyhtiöihin. Ne aletaan pikkuhiljaa kokea erinomaisena vaihtoehtona. Tätä kehitystä vauhdittaa perinteisten lentoyhtiöiden (erityisesti Finnairin) kova hinnoittelu ja se, että nekin lähestyvät halpalentoyhtiöitä toimintakulttuuriltaan. Kaikki säästöt, jota ne tappiollisina joutuvat hakemaan, tarkoittavat palveluiden heikennyksiä. Lentäminen ei pian enää poikkea junalla tai bussilla matkustamisesta. Hyvä niin. Tärkeintä on päästä pisteestä A pisteeseen B halvalla ja täsmällisesti.

        Koskahan kesäkuussa tuo wizz aloittaa Tampereelta? Vielä ei ainakaan onnistu lippujen varaaminen kuin Turusta.


    • jeeevesjeevesjeeves

      Wizz aloitti ja lopetti Tampereella. Reitti Tre - GDN meni viimeistä kertaa viime lauantaina.

    • s'il vous plait

      Eniten toivon ja odotan suoraa halpalentoyhteyttä Tampereelta Ranskaan - ihan minne vaan siellä. Kävisin varmaan harva se kuukausi.

    • Laajentaja1965

      Miten laajennus, joko se on valmis ?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      172
      1147
    2. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      132
      857
    3. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      84
      793
    4. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      738
    5. Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies

      Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?
      Ikävä
      37
      551
    6. Olisitko oikeasti valmis rikkomaan

      Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk
      Ikävä
      55
      549
    7. Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla

      Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä
      Maailman menoa
      296
      538
    8. Martinan tarve valehdella.

      Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t
      Kotimaiset julkkisjuorut
      216
      500
    9. Pakkomielle

      Tahdon pyytää anteeksi, että olen kaivannut sinua kaikki nämä vuodet ja olet ollut minulle pakkomielle. Nyt on aika pääs
      Ikävä
      45
      492
    10. Rakastan sinua

      Päivä päivältä enemmän 🥰 Miehelle.
      Ikävä
      49
      487
    Aihe