Ei tarttis hidasteita , kun ajelisitte 40:n alueella rajoitusten mukaan.
Ja edelleenkin ja todellakin työnnä se katumaasturis perseeseen.
Ja edelleenkin ja todellakin työnnä se katumaasturis perseeseen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Väittäisin hidasteiden olevan väärin suunniteltu,koska on automerkkejä(tieliikenteeseen hyväksyttyjä) jotka eivät mahdu yksinkertaisesti hidasteiden yli ilman pohjan raapimatta hidasteeseen.Tämä korostuu etenkin kesäaikaan jolloin lumi ei tasoita ylikorkeita hidasteita.Tästähän on pääkaupunkiseudulla ollut jopa valtuustotasolla kärhämää.Kysymys kuuluukin miksi teistä vastaavat tahot eivät noudata sellaisia ohjeita mitkä estävät autojen vaurioitumisen tienpitäjän toimesta,vai onko tässäkin asiassa tienpitäjä tekemättä mitään ennenkuin joku nostaa korvauskanteen tien kunnossapitäjää kohtaan.Tässähän on periaatteessa sama asia kuin keväällä tulevat isot routavauriot asfalttiin joihin auto osuessaan voi särkyä pahastikin.Kuoppa asfaltissa on sama kuin vastaava "patti" ylöspäin.Yleisesti ottaen tienpitäjän olisi paremminkin pidettävä niin pyörä kuin ajoväylätkin kunnossa siten ettei mitään ylimääräisiä kuoppia tai korokkeita ole,sillä sehän lisää vain liikenteen sujuvuutta.Mikäli tienopeus halutaan pitää riittävän matalana siihen löytyy muita ratkaisuja kuten pihakaduksi muutosrakentaminen.