Tämän kauden säännöt ovat kuin tehdyt Kimi Räikköselle. Harmittaa suunnattomasti ettei jatkanut enää ykkösissä.
Nimittäin välitankkausten kieltäminen suosii kuljettajia, jotka pystyvät ajamaan kovaa renkaita kuluttamatta. Viimeisten kymmenen vuoden aikana on ollut kaksi tällaista kuljettajaa. Kimi Räikkönen ja Jenson Button. Kimi on näistä kahdesta selkeästi nopeampi, kylmähermoisempi ja kovempi kilpailija esim. ohitustilanteissa. Tänään nähtiin kuinka Jenson pystyi säilyttämään pehmeät renkaat kilpailukykyisinä lähes 50 kierrosta ajaen koko ajan huippuvauhtia. Oli lopulta kisassa ylivoimainen. Olen varma että Kimi olisi Ferrarilla tai McLarenilla voittanut tämän kauden molemmat kisat.
Esimerkkinä kausi 2005, jolloin renkaidenvaihto oli kielletty. Kimi oli koko kauden aivan ylivoimaisen nopea. Silloin mersun moottorin luotettavuus pilasi mestaruussaumat.
Nimittäin välitankkausten kieltäminen suosii kuljettajia, jotka pystyvät ajamaan kovaa renkaita kuluttamatta. Viimeisten kymmenen vuoden aikana on ollut kaksi tällaista kuljettajaa. Kimi Räikkönen ja Jenson Button. Kimi on näistä kahdesta selkeästi nopeampi, kylmähermoisempi ja kovempi kilpailija esim. ohitustilanteissa. Tänään nähtiin kuinka Jenson pystyi säilyttämään pehmeät renkaat kilpailukykyisinä lähes 50 kierrosta ajaen koko ajan huippuvauhtia. Oli lopulta kisassa ylivoimainen. Olen varma että Kimi olisi Ferrarilla tai McLarenilla voittanut tämän kauden molemmat kisat.
Esimerkkinä kausi 2005, jolloin renkaidenvaihto oli kielletty. Kimi oli koko kauden aivan ylivoimaisen nopea. Silloin mersun moottorin luotettavuus pilasi mestaruussaumat.
Vastaukset 5
Vanhimmat
...mutta kun ferrarilta tuli kenkää ja räikkösen heikot ajosuoritukset oltiin pantu merkille myös muissa talleissa, eikä tallipaikkaa siksi herunut.
Tuskinpa se keskinkertainen tunari olisi mitään voittanut, vaikka olisikin huolittu mukaan, kun lähtöruudukossa on 5-8 taitavampaa, nopeampaa ja paremmin motivoitunutta kuljettajaa.
Törttöilköön nyt sitten vaan siellä rallipolkujen varrella ojissa ja pusikoissa.
oli liian ahne, mitä nyt joku miljoona vuodessa meinaa tossa vaiheessa. Tosin ei MB-lläkään voiteta tänä vuonna mestaruutta, oli puikoissa kuka tahansa, eikä muualle ollut oikein saumaa mennä!
että Kimi mokasi viime kauden neuvotteluissa paikkansa McLarenin kanssa, ajaisi nyt McLarenilla jos olisi palkkatoivomuksen suhteen ollut maltillisempi.
Todennäköisesti olisi pärjännyt McLarenilla kauden kahdessa eka kisassa ainakin paremmin kuin Button ja Hamilton, mutta pelasi sopimusneuvotteluissa korttinsa väärin.
Jos taas Kimi olisi jatkanut Ferrarilla, Ferrarin iskukyky ei olisi samaa luokkaa kuin mitä se on nyt ja moottorit olisivat saattaneet paukkua.
-nyt ja moottorit olisivat saattaneet paukkua.
Eikö ne jo melkein pauku massan ja kulmakarvan alla, moottoreita vaihdettu jo useaan otteeseen?
EI OLE TEHTY RÖLLILLE JA MASSALLE, MOLEMMAT OVAT KUNNOSTAUTUNEET MOOTTOREIDEN HAJOITTAJINA.
YKSI TUURIVOITTO EI RÖLLIÄ PELASTA, PIAN TARVITAAN SORKKARAUTAA KUN PITÄÄ RÖLLI JA MASSA EROTTAA TOISISTAAN JA MASSAHAN SAA POTKUT TÄMÄN KAUDEN JÄLKEEN, RÖLLI SEURAA PERÄSSÄ JA SANTAPUKIN RAHAT MENEE KANKKULAN KAIVOON.
MUHAHAA!