Mulla on 2001 mondeo TD viistoperä.
reilun 2 vuoden (80 000 km)jälkeen hajos lisälämmityslaite(eberi). 2 kk (90 000 km) tästä eli nyt on mennyt vetoakselin nivelet(lienee tyyppivika). Takuu oli vuosi, mutta suuri osa asiakkaistani on sanonut että myyjällä on edelleen vastuuta tässä koska auto on niin uusi että tällaisia vikoja ei pitäisi vielä esiintyä. Lisäksi autolla kun ajellaan vain välia tampere-oulu eli kaupunkiajoa ei tule juuri lainkaan. Onko kokemusta tällaisesta ja miten edetä kun myyjä ja maahantuoja ilmoittaa vain että takuu ei ole voimassa?
reilun 2 vuoden (80 000 km)jälkeen hajos lisälämmityslaite(eberi). 2 kk (90 000 km) tästä eli nyt on mennyt vetoakselin nivelet(lienee tyyppivika). Takuu oli vuosi, mutta suuri osa asiakkaistani on sanonut että myyjällä on edelleen vastuuta tässä koska auto on niin uusi että tällaisia vikoja ei pitäisi vielä esiintyä. Lisäksi autolla kun ajellaan vain välia tampere-oulu eli kaupunkiajoa ei tule juuri lainkaan. Onko kokemusta tällaisesta ja miten edetä kun myyjä ja maahantuoja ilmoittaa vain että takuu ei ole voimassa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olet vahvoilla. Myyjä/maahantuoja ei voi välttyä korjaamasta autossa olevaa vikaa joka tulee poikkeuksellisen aikaisin (eli auto on jo uutena ollut viallinen) vaikka takuu olisi jo ummessa. Takuun jälkeen näyttövastuu on sinulla, mutta se on helppoa: Katso Tuulilasi huhtikuu 2004 sivu 83, siinä sinulle todistetta oikein valokuvan kanssa Mondeon vetonivelistä. Tätä samaa asiaa ollut jopa Puskuri ohjelmassa, joten todistetta riittää.
Maahantuoja yritää vedota takuun loppumiseen siksi että kilteimmät kuluttajat luovuttavat heti. Jos he automaattisesti korjaisivat kaikki sehän tulisi hirveän kalliiksi. Törkeää silti minusta. Tuulilasi lehti kouraan ja liikkeeseen vaatimaan oikeuksiasi. Jos se ei auta paikallinen kuluttaja-asiamies hoitanee asiasi kuntoon, jo uhkaus liikkeessä kuluttaja-asiamiehestä riittänee.
Hei, oletteko kuulleet yhdenkään myyjän valmistamasta autosta... Haloo, myyjällä ei ole vastuuta tuosta autosta vaan maahantuojalla. Turha rutista myyjälle, sillä ne vaan vittuuntuu tuosta sun kimityksestäsi. Ota yhteyttä suoraan maahantuojaan. Sehän toimii valmistajan edustajana Suomessa.
Ja ihan oikeasti. Tuo Puskuri ohjelma yrittää olla jokin kohuohjelma, jota juontavat asiaa tuntemattomat harrastajatoimittajat.
Tuo kuluttaja-asiamiehellä uhkaaminen voi toimia jossain junttilassa. Eipä tuo hirveästi auta pk-seudun liikkeissä. Myyjä vaan suosittelee kanssa ottamaan sinne yhteyttä. Piirimyyjät tekevät vaan maahantuojan ohjeiden mukaan. Eivät he ala korjaamaan asiakkaiden autoja hyvää hyvyyttään. Muuten on pohja pois liiketoiminnalta...
Ei asiakkaan tarvii periaatteessa ottaa yhteyttä maahantuojaan, se on myyjä homma. Oletan, että myyjä tässä tapauksessa on merkkiliike. Ja tietenkään myyjä ei joudu tuota maksamaan vaan se laskuttaa työstään maahantuojaa, joka vastaavasti ehkä laskuttaa tehdasta. Ei ole asiakkaan nakki selvittää lopullista piikin maksajaa vaan jälleenmyyjä pitäisi sen verran hoitaa hommansa.
Tosiaisahan on kuitenkin että minulla on kauppasuhde Ford Kivitila Tampereen kanssa josta auton ostin uutena. He ovat kaikesta kauppaan liittyvästä vastuussa mulle, eikä maahantuoja/valmistaja kuten luulet asian tietäväsi!!! herää
Jos olet auton ensimmäinen omistaja,joutuvat korvaamaan.Muuten menee omaan piikkiin.
Huoltokirjasta olis hyvä löytyä leimat,muuten on kusisempi paikka...
uutena hankittu
Kaikki huollot on siis tehty merkkiliikkeessä