taas minä...eli tuon auton kohtaloa edelleen pohdin, 95-farkku siis. Miten noitten peltien laita on? toissa kesänä hitsattu reilusti, viime kesänä vähän, nyt katsastus kohta edessä, ja luultavasti reikiä löytyy (oletus), kannattaako jatkuva hitsaaminen, mätäneekö tuo kuitenkin käsiin, milloin aika luopua vehkeestä..ja tuosta mittarilukemasta, 320 000, onko 1.6 moottorille paljon, ja että mitä on tulossa? etujousi meni poikki, ne just vaihdettu..mitä tuon kanssa on odottettavissa? olen siis juu nais-ihminen ja kaikki pitää teettää (melkein kaikki) ulkopuolisella..joutaako tuo jo romikselle? kertokaa te viisaammat, kannattaako korjautella...
pellit ja moottori
68 plondi
5271
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kun itse et pysty korjaamaan niin vaihda pois kun mittarissakin jo noin paljon,ei siittä kyllä vaihdossa mitään saa jos edes kaikille kelpaa tai no rintajouppihan lupaa autosta kuin autosta 2tonnii mut en muista pitikö se vaihtaa 6 vai 8 tonnin autoon
Auton arvo enää n. 1000 euroa, ajettu jo paljon ja odotettavissa on uusia korjauksia. Jo 5000- 10.000 eurolla löytyy hyviä ja huollettuja autoja, joilla voit ajaa suht`huolettomasti lähivuodet.Ihmettelen vaan miten voi mennä just vaihdettu etujousi poikki, kyllä ne yleensä kestää 200-300 tkm. Mondeon Zetec moottorille sinällään nuo kilometrimäärät eivät ole paljoakaan. Tiedän yli 400. tmk ajettuja vastaavia bensakoneita, jotka eivät edes syö öljyäkään vielä.
minun mondeossa -93 vm 1.8 mittarissa 450.000 km öljynkulutus minmaalinen...öljyn vaihdon jälkeen ajanut noin 4.000 km ei ole kuluttanut korkeintaan desin verran..
muistatteko kun tälläkin palstalla puhuttiin suu vaahdossa noista eka sarjan 1.8 ja 1.6 moottoreista joiden koneet kalkattavat kylmänä. Myös valtakunnan ykkös aviisi eli helsingin juppisanomat sai tämän ominaisuuden listattua omille vikalistoille.
Oli kone niin hiton huono, että varmaan ennen 100tkm laukeavat ja laulu on sitten seis, mutta montakohan tälläistä tapausta oli sitten oikeassa elämässä ?
Itse olen jo yli 10v. kuunnellut tota kylmä kalkatusta ja kone pelaa kuitenkin hienosti eikä vie öljyä vieläkään yhtään vaihdon välillä :D
Alkaapi tulla farkkusi tien päähän. Jos et itse pysty nysväämään autoa - ja tämä homma vain kasvaa ja laajenee - vaihda autoa. Joku puuhapete voisi ajaa vieä 5 vutooa lisää, mutta hän kilkuttaisi joka ilta autoa tallissaan.
Ajakuntoisesta rekisterissäolevasta autosta saa aina muutaman satkun. Myy se vanha raato ja kipaise kauppaan ostamaan uutta.