miten saadaan matkaveneen sisämelu ajon aikana mahdollisimman vaimeaksi.moottorina 33 heppainen diesel. kokemusperäistä tietoa kaivataan.
vene hiljaiseksi
hissun und kissun
142825
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Riippuu mistä melu tulee, mutta esim 4 lapainen potkuri ja hyvät eristysmatot konekoppaan. Myös konekopasta tulevat johtoläpiviennit yms pitää tiivistää. Sitten vielä hyvät kumijalat moottorille, että tärinä ei kulkeudu niinpaljoa runkoon. Lisäksi oikea ajonopeus, koska hiljainenhan tuo ei ole ikinä kaasupohjassa. Niin ja äänenvaimennin pakoputkeen.
Jätä eukko rannalle. Ja kaljaa kittaavat kaverit.
Hiljenee kummasti !
Parhaan melun vaimennuksen saat kun mittaat äänen voimakkuuden eri taajuuksilla ja sen perusteella valitset sitten eristemateriaalit.
Korkea taajuisille äänille käy lähes mikä eriste vain, mutta matalataajuisille äänille ei ole muuta mahdollisuutta kuin hyvin painavat eristeet, "raskasmatot" ja painavasta materiaalista tehty moottorinkoppa, esim.kaakelilujalevy joka ei pala ja kestää vettä.
Asiantuntevissa liikkeissä kyllä osataan melko paljon arvioida mitä milläkin materiaalilla kannattaa eristää ja heiltä varmaan saa mittaus apuakin.
Kaikki ilmareiät ja pienetkin raot pitää tiivistää hyvin ja paloilman sekä jäähdytysilman saanti omia äänieristettyjä kanavia pitkin, kuten missä tahansa ilmastoinnissa.
Moottorissa pitää olla mahdollisimman pehmeät tyynyt ja jos on akseliveto niin vakionopeusnivelakseli on välttämätön jotta ei tulisi tärinä ääniä, "märkä"pakoputki on yleensä aina riittävän hyvä vaimentamaan ääniä ja vielä parempi jos pakoputken ulkopään saa hieman veden alle.
Jos potkuri ääntää niin paras lapamäärä olisi melun kannalta 3 tai 5 lapainen elikä lapamäärä pitää olla pariton luku ettei aina kaksi lapaa ole samalla hetkellä kölin tai vetolaitteen kohdalla.
Näin lyhyesti kerrottuna melunvaimennus pitää hoitaa.
Ylivoimaisesti halvin, helpoin ja tehokkain tapa vähentää melua on käyttää kuulosuojaimia. Jos veneessä on valmistajan asentamia melueristeitä, saattaa massiivinen lisäeristys olla melko turhaa. Jos äänilähteestä löytyy jokin selkeä eristämätön reitti esim. kaapelikanava, se kannattaa eristää. Osta kaikille veneessä olijoille halvat suojaimet ja keskustelukin onnistuu ääntä korottamatta.
Et ole "c/r 37" ilmeisesti koskaan käyttänyt kuulosuojaimia. Halvoissa malleissa ei ole mikrofonia ja kaiuttimia, joten metelissä saa huutaa vielä kovempaa kuin ilman, että jotain kuuluu.
Tein aikanaan melkoisesti lisäeristyksiä moottoriveneeseen, jossa oli iso dieselkone. Melu väheni jonkin verran, muttei alkunkaan riittävästi. Ostin rautakaupasta halvat kuulosuojaimet ja totesin ne teholtaan ihan riittäviksi. Hankin koko perheelle samanlaiset ja keskustelu oli ne päässä helpompaa kuten muukin ympäristön huomioiminen, koska ei ollut turruttavaa melua. Halvat ovat joka tapauksessa huomattavasti paremmat kuin ei mitään, mutta mikään ei tietenkään estä ostamasta parempia.
olet sitten alkulähde (tai alkusyy, et ehkä alullepanija) siihen tällä palstalla joskus luettuun myyttiin korvasuojaimet päässä ajavista moottoriveneilijöistä? En ole kyllä ikinä moista itse nähnyt.
Kuulosuojainten käyttö veneen ohjaajalla on lain vastaista ja viran omaiset yleensä sakottaa niiden käytöstä huomatessaan ja jos tapahtuu tällöin törmäys niin kuulosuojainten käyttäjä on korvausvelvollinen koska ei ole hoitanut kuulohavaintoihin perustuvaa kuuntelua/tähystystä ,joten älkää tehkö kuten ehkä piittaamaton/tietämätön nimimerkki C/R 37 kehottaa.
jos joku eu tajunnut niin tää kaveri on provo
Umpisolumuovi pohjainen ja neulehuopapintainen termomatto vaimentaa ainakin hieman ja parantaa akustiikkaa. Lisänä on, että alapohja tuntuu lämpimältä jalkapohjiin. Toinen mahdollisuus on, että umpisolumuovia löytyy myös raskaampana ja nimenomaan äänen vaimennukseen tarkoitettuna levynä ja vielä muistini mukaan valmiilla liimapohjalla tehtynä. Etoloissa voisi löytyä jälkimmästä.
ko. matto. mikä tahansa vastaavan painoinen materiaali vaimentaa yhtä paljon.
No sanotaanko näin, että en ostaisi tuota mattoa meluntorjuntaan, koska on kallista eikä tarkoitettu edes meluntorjuntaan. Lattiassa muuten erinomaista lämpimyyden ja keston suhteen. Parvekematotkin pistin samasta. Konekoppa on kuitenkin eristetty muillatavoin :)
Pitäisi tietää veneen rakennetta lisää, että voisi auttaa. Mistä tulee suurin melu?
-runkoäänet - ripusta kaikki moottorihommat kumityynyille, jolloin tärinä runkoon vaimenee.
-ilmaäänet 1 - tiivistä kaikki aukot joista ääni tulee jollain raskaalla mönjällä umpeen. Äänitiivis tarkoittaa myös ilmatiivistä.
-ilmaäänet 2 - Lisää ääntä vaimentavaa tavaraa moottoritilaan, jolloin moottoritila hiljenee ja sieltä ulos tuleva ääni hiljenee samassa suhteessa. Äänenvaimennusmateriaalin sijoitus ei ole kauhean kriittistä, kunhan sitä on siellä, täällä ja vähän joka puolella.
ilmaäänet 3 - pakoputken äänen vaimennin.
-resonanssiäänet - vaimenna resonoivat rakenteet jollain raskaalla kumi/bitumimatolla, jolloin niiden resonanssitaajuus tippuu, resonanssin säteilemä taajuus mataloituu ja äänen säteilyteho tippuu, koska niiden koko on silloin selvästi äänen aallonpituutta pienempi. Matalampi ääni on korvalle miellyttämpi. Varsinkin kaikki tasaiset suuret pinnat kannattaa "lisämassoittaa"
kohdassa asennusohje http://www.meluton.fi/lataukset.shtml