VArjo 600 vs. 750

reissaaminen kaksipäällä 600 tai 750 cc Customilla. Nää kehittää jotain 40 heppaa takaselle ja ihan oikeesti tiedossa on tuskaista menoa kakspäällä kamppeiden kanssa,jo pelkästään tilojen puolesta.

750:ssa on heppoja 33, tai ainaski -04 malli joka mulla. Mut se on ihan mopon oloinen ja hyvä vääntö. Voisin kuvitella että kaks päällä ei hirveen pitkii reissuja viitsi tehdä. Sen verran pieni toi takaistuin, mut yksin on ihan jees. Hinta on ihan kohdallaan kanssa. Mopo mun mieleen :I

joo ei, ei missään tapauksessa 600 shadowia aikuiselle miehelle, sopii paremmin tytöille kokonsa ja tehojensa puolesta. Sun verran olen emännän shadowilla ajanut että tiedän mistä on kyse, eikä 750 kovin paljoa siitä eroa. Suosittelisin että miettisit asian uudelleen ja kävisit kokeilemassa jotakin matkapyörää missä on paljon parempi ajoasento, ja sitä vääntöäkin heti tuplaten.

Mulla oli aiemmin 600 shadow, nyt 1100. Kyllä pienelläkin pääsi, mutta tosiaan pienitehoinen ja muutenkin pieni. Kaksipäällä tuli kyllä reissattua, mutta käytännössä 100km välein pysähdyttävä puutumisen takia. Siirryin suoraan isoon luokkaan ja nyt kelpaa! suosittelen

600 ja sensuuntainen on 100% MOPO!

Osta nyt hyvä mies litran yli menevä kustomi! se vääntää sopivasti ja tunnelma on rento. Voihan sitä jos raha tekee tiukkaa jatykkää suristimista ostaa 125 kuutioisen kyllä silläkin matkaa tekee.

Ole mies ja käy nyt koeajamassa liikkeessä oikeita pyöriä älä naisten 600ccm mopoja.

MIKÄÄN syy ei puolla pikku pyörän hankintaa se on faktaa ja kokemuksella.

Jos pieni viehättää osta joku 250 niin menee mäenkin ylös 100km/h taulussa.Itse ajan 80 kaksipäällä tavarat kyydissä ja vauhti pysy just saman ja hiukankin tuppea kääntämällä saatanallin jytinä kiristyy ja vauhti alkaa heti aksvaa se on custom.

Mulla on jenkkimallinen vt 700 Shadow, siinä on 40kw tehoa ja ihan tuo jaksaa kulkea kaksi päälläkin!!
Vaan isompaan tekis mieli vaihtaa!!
Voisin omani myydäkkin vanha varjo -84 mutta hyvin kulkee vielä.