mistä saan edullisemman anturin alkuperäinen oma
maksaa yli kolmesataa ja vaihto-osakin yli 100
moisesta osasta hävytön hinta.
varsinkin kun ovat kulutustavaraa.
maksaa yli kolmesataa ja vaihto-osakin yli 100
moisesta osasta hävytön hinta.
varsinkin kun ovat kulutustavaraa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kannattaa hakea mersunvaraosatiskistä. Hintaluokka 70 - 100e. Ei ole Bosch mutta ainakin itsellä Pierburg toimi moitteettomasti ja toivottavasti myöskin kestää paremmin kuin alkuperäinen.
Mitä oireita tuli ennenkuin vaihdoit, rupesko nykimään vai mitä se teki?
Vähän tehot laskevat pientä nykimistä 2000-
3000 kierroksen välillä vedätettäessä.
listahinta vaihto-osalle 109€ ja 45€ työ.
moro, mullakin on samaa vikaa 4 ja 5 vaihteella veto loppuu 2500 rundin jälkeen.....
vom varaosaliike kauppas vain boschin anturaa, täytyy kaydä tossa mersuliikkeessä.
missäs toi antura sijaitsee, onko vaikea itse vaihtaa( ei luulis )
tossa ois yhdestä keskustelusta ote kyseisestä asiasta
""Ostin sen paikallisesta MB:n varaosia myyvästä liikkeestä tarvikekoodilla 7.22684.07.0 (vastaa siis VW:n tyyppiä 028 906 461) hintaan 70€! ""
t.p
Helppo vaihtaa sijaitsee heti ilmanputsarista
koneeseen päin putken ja putsarin välissä.
Pistoke irti ilmanputsari auki klemmarit auki
mittari pois ja uusi tilalle ja kaikki kasaan ja ei kun menoksi. Kestää noin vartin.
Moro,
tuntuu olevan tyyppivika tuo:
- vanhempi vw asentaja uskoutui: jos vaihtaa ilmansuotimen tuplasti suosituksiin nähden niin kas kas yhtään ilmamassa-anturia ei tarvi vaihtaa rikkoutumisen vuoksi. Siksi koska lika ei tällöin pääse tuhoamaan mittaria. Vertailkaa kustannuksia jos vaihdatte ilmanputsarin tuplasti ja mitä ilmamassa-anturin vaihto maksaa...
ja hyvin toimii =)