On kulunut useampi vuosi siitä, kun viimeksi kuorma-auton ratissa olin. Joten voisiko joku selvittää ajopiirturin käytön, ne symbolit ym.. On päässyt unohtumaan totaalisesti..
Etukäteen kiittäen.
Etukäteen kiittäen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
jeps. ratinkuvalla kun ajetaan (toisilla on lepo koko ajan jotta lastauskin näyttäis tauolta, kun ei jaksa käännellä) ja tauko sängyllä, sitten on muu työ, lastaus ja esim. tankkaus, huolto.
Nimi muotoa sukunimi-etunimi (direktiivin mukaan) lähtöpaikkakunta, lopettaessa lopetuspaikkakunta, aloituspäivä, lopettaessa lopetuspäivä, auton rekkari, sitten aloittaessa alkukilsat (niiden päälle tulee loppukilsat)
Ja jos viikkolevon jälkeen lähdetään töihin, kiekon taakse kirjoitetaan maininta siitä, esim viikkolepo 7-8.02.2004 ja kiekon taakse merkinnät myös jos ajokki vaihtuu kesken päivän, kiekkoa ei silloin vaihdeta vaan merkinnät vanhaan kiekkoon.
Sitten on säilytettävä mukana kiekkoja edellisen viikon viimeinen ja kuluvan viikon kiekot, eli maanantaina edellisen perjantain ja sen maanantain. Työnantajalla on velvollisuus säilyttää piirturinkiekkoja oliko vuosi vai kaksi, joten ne eivät ole henkilökohtaisia. Jos haluaa, niistä voi ottaa kopiot itselleen Kaikkein paras itselle jäävä dokumentti tunneista on kuitenkin työnantajan kuittaama ajopäiväkirja.
Myös ns.automatic piirtureissa tulee käyttää aikaryhmävalitsinta ettei tarvitse vastaanottaa
tien päällä tilillepanokorttia.Tarkastuksissa ei enää selitys muistamattomuudesta mene läpi,ja kun kiire!jätetään pois niin nuppia kerkiää kääntämään.