Nämä kaksi kiinnostaa, jos otetaan vuosimalliksi 02-04, niin miksi focus on niin halpa? Esim. -04 ykköskorimallin 117tkm ajettu 1,6 bensa farmari pyynti yksityisellä 7700euroa. Vastaava bora selvästi kalliimpi. Focusissa on ainakin paremmat takajalkatilat mutta jääkö paremmuus siihen? Ohjaustunto testien mukaan huippua mutta on se vw:ssäkin tarpeeksi hyvä. Kumpi kannattaisi laittaa, olettaen että kummatkin olisi ruosteettomia eli focuskin korjattu tai uutena suojattu täydellisesti. Onkohan volkkari jämerämmän tuntuinen auto? Olen istunut borassa ja jämäkkä se on. VW:n työnlaatu ainakin korin puolesta kuvittelisin olevan parempi, parhaita ellei luokkansa paras?
Bora vai Focus
fordvolkkari
5
569
Vastaukset
- SaulBellow
Mulla oli -05 Bora 1,6 kaksi vuotta. En tykännyt siitä yhtään, oli ihme letku ajossa, tuuli vei motarilla todella pahasti (pettymys olikin suuri, koska vaihdoin corollan juuri tästä syystä volsuun), sammuili lähdöissä herkästi, kytkin täristi, vaihdekeppi jäykkä. Olihan se siistin näköinen, mutta ajo melko karua hommaa.
Vaihdoin sen saman ikäiseen Focus 2,0 sporttiin (jonka ruostesuojautin heti), enkä ole katunut hetkeäkään. Mainitakoon, että kummassakaan autossa ei ole ollut yhtään vikaa, Focuksella nyt 3 vuotta ajoa takana.- totuutta.
totuuttakin kuulee täällä suomi24:ssä näköjään. Miksi Tekniikan Maailma aikanaan ei moittinut boraa oikeastaan ollenkaan, takatiloistakin sanottiin riittävät. Onkohan se teeäm oikeasti VAG-puolueellinen lehti, veeveen huonommat ominaisuudet jätetään pois, koska onhan se muuten niin hyvä. Toyotaa kun on ajettu, niin löydetään kyllä tuuliherkkyydet ja muut ja niistä mainitaan, jos sellainen on mutta ei vag-autoista sitä mainita, miksi. Sinulla on ilmeisesti se mk2 focus. Se toki on boraa parempi mutta jos vertaa siihen mk1:een niin ollaan alkuperäisessä ajatuksessani. Onkohan minulla nyt vaaleanpunaiset veewee-lasit päässä, kun kuitenkin ajattelen vw:n olevan paras.
- SaulBellow
totuutta. kirjoitti:
totuuttakin kuulee täällä suomi24:ssä näköjään. Miksi Tekniikan Maailma aikanaan ei moittinut boraa oikeastaan ollenkaan, takatiloistakin sanottiin riittävät. Onkohan se teeäm oikeasti VAG-puolueellinen lehti, veeveen huonommat ominaisuudet jätetään pois, koska onhan se muuten niin hyvä. Toyotaa kun on ajettu, niin löydetään kyllä tuuliherkkyydet ja muut ja niistä mainitaan, jos sellainen on mutta ei vag-autoista sitä mainita, miksi. Sinulla on ilmeisesti se mk2 focus. Se toki on boraa parempi mutta jos vertaa siihen mk1:een niin ollaan alkuperäisessä ajatuksessani. Onkohan minulla nyt vaaleanpunaiset veewee-lasit päässä, kun kuitenkin ajattelen vw:n olevan paras.
Sun pitää seuraavalla kerralla ilmoittaa kyssärissä millaisen vastauksen haluat, jos tuo kokemukseni ei miellytä.
Mulla on ollut monta autoa, eri merkkejä, eikä minkäänlaista tarvetta kirjoitella höpöjä. Voihan se olla, että tuo oli ns. maanantaipäivän kappale tuo Bora, mutta todella huono se oli ajaa, ja kilometrejä siinä oli alle 30tkm eli ei edes kuluneisuuden piikkiin voi pistää mitään. Tuulen vaikutus oli kovempi kuin Corollassa, jota ennen mulla oli ihan ok Golf.
- suosittelen
Itselläni on Bora, vm. -98 1.6 Comfortline, ollut jo yli 5 vuotta, mutta Focuksellakin on tullut ajettua. VW tosiaan säilyttää paremmin arvonsa, varmaan mainitsemasi ruosteenesto on yksi syy tähän. Ensimmäisen korimallin Focus oli kyllä ihan miellyttävä ajaa, mutta ei se jotenkin yhtä jämäkältä tuntunut kuin Bora. Lisäksi sisustan laatuvaikutelma ja viimeistelyn taso on Focuksessa vaatimattomampaa. Vaihteistot on näissä autoissa välitetty aivan eri tavalla, ajamani Focus oli myös 1.6-litrainen. Se oli epämiellyttävämpi kaupungissa, mutta vastaavasti maantiellä kierrokset pysyvät merkittävästi Boraa matalammalla. Borassa sen sijaan viitosta pystyy käyttämään jo kaupunkinopeuksissakin, mutta maantiellä kierrokset nousevat korkeiksi.
Toisen kirjoittajan mainitsema Boran sivutuuliherkkyys pitää paikkansa, joskaan ei se nyt mahdotonta ole. Muuten auto kulkee kuin juna ja ohjaus on erittäin tunnokas, etenkin kun vertaa uusiin sähkötoimisiin ohjaustehostimiin.
Itse siis suosittelen Sinulle Boraa, tosin Focuksen omistamisesta minulla ei ole kokemusta, ajamisesta ainoastaan. Kuitenkin itse olen voinut ajaa huolettomia kilometrejä, eikä korjauksiin ole kulunut paljoa rahaa. Auto on jämäkkä, kuten mainitsit. Ajan todella pitkiä siivuja, eikä paikat puudu penkeissä. Takajalkatilat eivät ole ruhtinaalliset, mutta muuten matkustaminen on miellyttävää. Suosittelen! :)- koeajoa vaan
Ainoa keino on, että käyn koeajamassa niitä, sillä se selviää kumpi miellyttää enemmän, jos tasapeli, niin sitten se on oma valintani mitä painotan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial281838Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1571802Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva3541574- 1501207
Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2131164Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221128- 111024
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt5999- 285995
Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks49948