Millaisia kokemuksia on luksushyteistä - lähinnä vikingline kiinnostaisi.
luksushytit
laivakuumeessa
221429
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
mariellan lux hytit on muutaman neliön suuremmat ja on tv ja jääkääppi. Parivuodekin on mutta ei noi kyllä ole mitenkään ihmeellisiä, isompia A-hyttejä kahdella ikkunalla. Gabriellan on sen sijaan jos isoja, yli 20 m3, samat tv ja jääkaappi. KLangallinen nettiyhteys ei nyt mikään ihmeellinen, olisi edes langaton.lxb vinot seinät ja ikkunat, lxa parveke. Noissa on jotain laatua verrattuna Mariellaan. Mutta ei se hytistä parane, että molemmat laivat on jo taivaan vanhoja. Ns yökerhossa ihan ahdistuu sen mataluuden takia, jos vertaa Tallinkin uusiin BalticPrincess, Galaxy/Romatika jne joissa on kunnollinen kaksi kerroksinen iltaravintola/yökerho kalpenee myös Silja vanhojen laivojen ahtaat ja matalat yökerhotilat. Noi kaikki Tukholman laivat olisi syytä pian uudistaa Tallinkin laivojen tasolle. Siljalla on jo sentään Galaxy uutena.
Yleisesti puhutaan noista tallinkin uusien tasosta laivoina joita ei olisi edes pitänyt tällä vuosikymmenellä rakentaa, vastaavat 80-lukulaiset ovat parempia laadullisesti. No saahan kahden 80-lukulaisen hinnalla kolme tallinkin tämän vuosikymmen alusta.
se siitä tasosta, halpaa muovia a´la tallink!
enemmän kysymys miljööstä. Tallinkin, kuten Baltic Princes tyyppiset laivat ovat ilmavia ja avaria, eri tyyppisiä ravintoloita, ylökerho myös kaksikerroksinen valoisa ja avara. Vikinglinen laivat matalia, pimeitä ja ahtaita, Siljan samoin, kaikki jostain parinkymmenen vuoden takaa. Silja Hki-Tukholma on rakennettu kokonaan pimeän ja ahtaan promenaden varaan. siinä on sentään korkeutta.
Hyvä os on Tallinkin pystynyt nouvottelemaan noin edulliset hinnat. Eihän sitten tarvitse pitää laivoja vanhjen suomalaisten tapaan 20-40 vuotta ennenkuin kyetään uusimaan. Mieluummin vaikka 10 vuoden välein vähän muovinen laiva kuin 30 vuotta vanhaa rautaa.
Tallinkin uudet laivat ovat kyllä tosi toimivia ajatelttiin matkaa sitten lasten ehdoilla tai biletyksen kannalta. Ja ovat värimaailmoiltaankin niin tunnelmallisia ja hienostuneesti nostalgisia.
Valoisia ja yllättävän avaran tuntuisia ilman Promenadea. Tietysti Siljan Helsingin laivat Promenaden ansiosta ovat aivan omassa luokassaan. Miksi muuten noihin Genesis-luokan laivoihin tehtäisiin saman kaavan mukaisesti Promenade?
minulla vaan tökki promenadessa se, että meri on poissa näkyvistä. Symp ja Sere merta ei oikeastaan näe mistään. jos kerran menen laivalle niin hauan kyllä tunteä ja nähdä merta,muuten voisin jäädä mihin tahansa hotelliin vaikka hesassa.
Uusissa laivoissa on hyvin saatu myös se meri näkyvin myös ns yökerhossa, samalla tavalla myös viikkarin vanhoilla laivoilla, silja prode on ika mukava mutta tekee suljetun olon laivaan.
Kerro vähän tarkemmin, mitä haluat tietää. Ja kerro, mistä sinulla on kokemusta, niin osaa verrata (oletko matkannut autokannen alapuolella, normi A-hytissä vai etkö kenties laivalla aiemmin lainkaan). Hyttien varustuksen osaat varmaan lukea yhtiön nettisivuilta itsekin. Itse matkustan risteilyt pelkästään A-hyttiä paremmissa hyttiluokissa (reittimatkalla kelpaa B-hyttikin), mutta en silti viitsi ryhtyä kirjoittamaan mitään kokemuslistaa tietämättä tarkemmin, millaista tietoa olet vailla.
ei kait joku tosissaan puhu luksusristeilystä ja vikinglinen laivoista samassa lauseessa.
eihän siinä ole mitään luksusristeilyä jos hyttiä katsotaan, matkustus on paljon muutakin, laivan miljöö jne jne. nykyisen laivat ovat 20-30 vuotta vanhoja kuluneita jotka kelpaavat hyvin vielä matkustamiseen pisteestä a pisteeseen B, mutta luksustesta ei ole tietoa ellei nyt pidä sitä luksusena että satamassa linnottautuu sviittiin ja oistuu sieltä vasta kun on palannut satamaan.
Vaikka sinun pitääkin saada sanasesi joka paikkaan, niin huomioipa yksi asia. Aloittaja kysyi luksushyteistä, ei luksusristeilyistä. Minä kylläkin käytin nimmarina luksusristeilyä, mutta makuasioistapa ei voi kiistellä! ;-)
Joten aloittajan kysymykseen voi vastata kertomalla niistä hyteistä, jotka jokaisen laivayhtiön luokittelussa on nimetty luksushyteiksi (sanotaan se sitten vaikka "parempi kuin tavallinen hytti"). Niistä oletan hänen kysyneen.
Jos halutaan saivarrella luksuksesta ja laivan miljööstä sun muusta, niin silloin tosiaan ollaan makuasioiden puolella. Niissä sinun mielipiteesi on tasan tarkkaan vain yhtä hyvä kuin naapurinkin. Tai vaikka minun. Ja minusta laivaristeilyn luksusta on hyvä hytti, en viitsisi linnoittautua esim. ikkunattomaan B-hyttiin muuta kuin juuri reittimatkalla. Joku toinen toisin. Laivan miljööstä sen verran, että minusta luksusta laivalla ei ole uusi muovinkiilto (sitähän tuossa edellä olet puolustellut?) kuten vaikkapa Tallinkin moderneissa hirviöissä. Muovi on muovia vaikka voissa paistaisi eikä se siitä mihinkään parane. Mutta sinä saat siitä toki tykätä, kunhan et oleta, että voit mielipiteelläsi määritellä, mikä on luksusta jollekin toiselle.
no onneksi meillä ei ole noita isoja karibian meren risteilijän tyyppisiä tääll, ne jos mitkä ovat muovisia. amerikan eläkeläisristeilijät on juuri niitä muovikrääsällä tällättyjä.
muovista olen samaa mieltä, mutta kyllä nuo tallinnan/tallinkn laivat ovat valoisia ja ilmavia verrattuna hki_sto laivoihin.
No tarkempaa taustaa, joskus teininä kun laivalla tuli lähinn'ä ryypättyä, kelpasi hyvin se c-hyttikin, mutta sen jälkeen on kokemusta b-hytistä, a-hytistä ja siljan luksushytistä (mikä se sitten nimeltään onkin). Viikingillä ei ole tullut a-hyttiä paremmin majoittauduttua, joten kiinnostaisi lähinnä lyx ja lxa - sviittiin ei ihan rahat riitä. Ovatko nuo hytit tilavia, onko jääkaapissa jotain kivaa valmiina, mahtuuko esim. lxa:han kolme henkeä, ovatko rauhallisempia, entä vetääkö ikkunoista vai saako nauttia kivoista maisemista. Jne.
Faktatiedot löydät näppärästi yhtiön nettisivulta, merellä-sivun alta löytyy laivoittain. Eli sieltä kurkkaamaan hyttien koot. Lxa:han periaatteessa mahtuu 3 henkilöä, ongelma on se, ettei niitä myydä kuin 2 hengelle. Toki perheen lapset saa samaan hyttiin, mutta jos kolmesta aikuisesta on kyse, niin ei onnistu.
Oma kokemukseni on, että rauhallisuutta laivoilla voi varmuudella saada hyttiosastolla vain Siljan Helsingin-laivojen commodore-osastolla, se kun on suljettu alue. Mutta olen jopa siellä kerran herännyt hyttikäytävällä käytyyn kovaääniseen keskusteluun keskellä yötä. Muuten olen joutunut ikäväkseni toteamaan, että riippuu ihan tuurista, onko luksushytissä sen rauhallisempaa kuin muissakaan. Eli jos sattuu naapurihytteihin meluisaa nuorisoa, niin eipä se sen rauhallisempaa ole, vaikka itse olisit paremmassa hytissä. Em. commodorea lukuunottamatta kun missään ei luksushytit ole muista hyteistä erillään, vaan useimmiten ihan samoilla käytävillä on esim. B-hyttejä. Ja ne vetävät ikävästi örveltävää nuorisoa.
Jääkaapissa on muistaakseni pari pikkupulloa kuoharia ja limua (en nyt muista, onko olutta - muistot sekottuu, kun välillä tuli jo poikettua commodoressa). Tämä kokemus Amorellalta viime syksyltä, reiteittäin voi olla eroja. Sekin kannattaa kysyä laivayhtiöstä.
En ole huomannut, että noissa paremmissa hyteissä sen pahemmin vetoisaa olisi kuin muissakaan ikkunahyteissä, ja olen kumminkin aika vilukissa. Mutta ainahan laivan ikkunan lähellä viileää on, varsinkin kylmänä vuodenaikana. Lxa:t ovat keulahyttejä, joten maisemat lipuvat kivasti vaikka sitä kuoharilasillista lipitellessä.
Eipä ole ainoa yhtiö jolla tuollainen käytäntö varmuudella myös löytyy
Voi hellan lettas. Huomasitko, että kirjoitin "oman kokemukseni mukaan... varmuudella...". Eli kerroin oman kokemukseni, jonka mukaan varmuudella hyvät unet saa rauhallisuuden vuoksi commodoressa. En, että commodoreluokka varmuudella olisi ainoa suljettu hyttiosasto. Kannattaa siis lukea, mitä kirjoitettiin. Ja laivayhtiökohtainen asia tämä ei ole missään nimessä, kuten väitit, laivakohtainen kylläkin.
Tästä voi siis päätellä, että omat kokemukseni Vikingin luksushyteistä rajoittuvat Turun-linjalle Amorellaan ja Isabellaan, kuten tekevätkin. Siellä nimittäin ei ole mitään eristettyjä hyttiosastoja. Aloittaja ei kuitenkaan yksilöinyt reittiä, josta haluaa tietoa, joten saatoin vastata oman kokemukseni perusteella.
Aloittaja kyseli lxa-hyteistä, jotka ovat lähes samanlaisia kolmessa lähes identtisessä Vikingin aluksessa (Mariellassa niitä ei olekaan). Jos hän olisi kysynyt Vikingin parvekkeellisista lux-hyteistä, joita on vain Gabriellalla, en olisi vastannut lainkaan, koska niistä minulla ei ole kokemusta - G:lla olen matkustanut vain A-luokassa aikanaan.
Kerroit kuitenkin aivan toista, sanoit varmuudella, silloin et voi tuudittautua omiin mielipiteisiin vaan tietosi pitää olla varmuudella paikkansapitävää.
Luin kyllä mitä kirjoitit ja sen mitä kirjoitit (näemmä eri mitä ajoit takaa), mutta jälkeen on helppo seli selitellä!
Ps. on helppo tutkia varustamojen sivuja, eikä omaa saamattomuuttaan täällä!
ei tukholman suuntaan kyllä ole mitään luksusta, kun laivat ovat pian 30 vuotta vanhoja on kylse enemmän tai vähemmän karjankuljetuksesta. rahalla saa sitten valita minkälaisen karsinan matkan ajaksi haluaa.
kyllä hki/turku - tukholma välillä kulkevista laivoista on kaikki hienous ja taso kadonnut vuosien varrella.
Oltiin tänä talvena Mariellan sviitissä ja se oli täysin uudistettu, kaikki pinnat uusia ja kylpyhuone loistava ja moderni. Olohuoneessa ja makuuhuoneessa oli silti säilytetty kivasti vanhanajan tunnelma tummine puukalusteineen. Minusta aivan hyvin voi puhua luksuksesta. Laivan ikää tärkeämpi asia on siisteys, kunto, miten on huolettu, ja hyvä tunnelma.
Ei kaikki ihmiset tykkää bilettää missään räikeissä diskoissa ja baareissa, kaikkien vähiten jossain Galaxyllä, ei millään pahalla. Olen kerran ollut Galaxyllä ja se oli musta aivan kauhea paikka, pahaa ruokaa ja välinpitämätöntä palvelua. Todellinen turistiluokan ilmentymä. Mutta onneksi on vara valita ja tarjolla on jokaiselle jotakin.
Lauseeni, johon jäit kiinni, kuului näin: "Oma kokemukseni on, että rauhallisuutta laivoilla voi varmuudella saada hyttiosastolla vain Siljan Helsingin-laivojen commodore-osastolla, se kun on suljettu alue.".
Siispä, aloitin sanomalla "oma kokemus". Lauseen päätti selittävä osuus, jossa kerroin perusteluni, miksi juuri commodoressa voi saada (enimmäkseen) rauhalliset yöunet. Ehdoton määre "vain" liittyi kohtaan "oma kokemus", eikä kohtaan "suljettu alue". Siis vielä kerran rautalangasta: oman kokemukseni mukaan rauhallisuus on hyttiosastoilla taattu vain commodoressa (koska se on suljettu alue). Sen sijaan en sanonut, että "vain" commodore olisi suljettu hyttiosasto, johon väärään lukemiseen sinä näytät edelleen perustavan väitteesi. Kerroin siis nimenomaan omista kokemuksista, joita aloittaja oli vailla, ja korostin asiaa aloittamalla lauseeni tätä koskevalla ilmauksella. Jos omia kokemuksia pyydetään, ja vastauksessa kertoo kirjoituksensa perustuvan omiin kokemuksiin, niin - totta vieköön - niin juuri saa kirjoittaa. Jos olisin kirjoittanut "commodore on ainoa / vain commodoressa on...", se edellyttäisi, että missään muualla ei voi olla - riippumatta siitä, olenko minä itse jotain kokeillut.
Jos et edelleenkään halua huomata, että ilmeinen pikalukuvirheesi aiheutti tämän alunperin tarpeettoman vänkäämisen, en palaa selittämään asiaa enää uudelleen.
palaa nyt ihan vähän vänkämään
Mitä suljettuun alueeseen tulee, niin Viking Gabriellan parvekkeelliset lux-hytit on myös sijoitettu (muistaakseni kerros nro 9) omaan, muilta matkustajilta suljettuun osastoon, jossa on oma "oleskeluaula" ja ulkoilukansi. Aika rauhallisen tuntuista on ollut.
Jääkaapissa on hytin hintaan sisältyviä virvokkeita ja kuohuvaa. Omalle parvekkeelle kuljetaan isosta liukuovesta, parveke itsessään ei suuren suuri ole.
tämänkin väärän tiedon olisi helposti voinut välttää katsomalla vikingline kotisivuja. parveke hytin o kannella 11 muuten hytit on ripoteltu ei puolelle. sviitteja, lux hyttejä on 11, 9 ja 7 kansilla. eli pitkin poikin laivaa.
On sellainen sairaus, johon liittyy vuorovaikutusongelmia muiden ihmisten kanssa, epäsovinnainen ja haastava käytös, toistavaa ja rajoittunutta toimintaa. Mainittu persoonallisuushäiriö on sosiaalisen kehityksen häiriö, joka ei ole perinnöllinen vaan vääristynyt tapa selvitä hankalista tilanteista. Persoonallisuushäiriön puhkeamiseen vaikuttavat pääosin ympäristötekijät kuten lapsena saadut huonot kokemukset ja nuoruusiän kärsimykset, jotka aiheuttavat vääristynyttä vuorovaikutusta ympäristön kanssa.