Täyttä paskaa....!

Pitkään formuloita seuranneena olen pistänyt merkille eri kuljettajien riskinottokyvyn. Aina puhutaan siitä kuinka Schumi pistää radalla 100 prosenttisesti itsensä likoon jne. Tosiasiassa itsensä 100 prosenttisesti likoon ovat laittannet vain herrat Ayrton Senna ja Gilles Villeneuve. Molemmat kavereita, jotka eivät pelänneet mitään milloinkaan. Ja se uhkarohkeus myös koitui molempien kuskien kohtaloksi.

Sitten on niitä kuskeja jotka ajavat aina varmasti ja erittäin lähellä riskirajaa. He voittavat yleensä useampia mestaruuksia ja saavuttavat mainetta ja mammonaa kuitenkaan menehtymättä. Näitä kuskeja ovat esim. Michael Schumacher, Alain Prost, Niki "the rat" Lauda, Juan Fangio ja Jim Clark. Näistä ainoa menehtynyt kuljettaja on Clark, joka menehtyi Saksan Hockenheimilla -68.

Seuraava kasti on kuljettajille, jotka pystyvät välillä huippusuorituksiin mutta mailmanmestaruuksiin tarvitaan jo ehdottomasti sarjan paras kalusto. He yleensä tekevät pitkän uran ykkösissä voivat voittaa mestaruuden, ehkä kaksikin, mutta legendoiksi näitä ei voi laskea. Näitä kuljettajia ovat esim. Nigel Mansell, Nelson Piquet, Damon Hill, Jacques Villeneuve ja Mika Häkkinen.

Seuraava luokka on sitten se suurin. Se lajitellaan kolmeen ryhmään; Paremman keskikastin kuskit, Keskikastin kuskit ja Alemman keskikastin kuskit. Ylimmästä kastista voidaan löytää paljon kuljettajia, jotka ovat kyenneet voittamaan kilpailun, jotkut jopa mestaruuden. Tähän kastiin kuuluvat esim. Gerhard Berger, Alan Jones, Keke Rosberg, Jacky Ickx ja René Arnoux. Keskikastin kuskeihin kuuluvat kuljettajat, jotka pystyvät silloin tällöin väläyttelemään, joskus jopa voittamaan kilpailuja. Näihin kuskeihin kuuluvat esim. Olivier Panis, Mika Salo, Johnny Herbert, David Coultdhard ja Riccardo Patrese. Alemman keskikastin kuskit ovat sensijaan kuljettajia,jotka yleensä alle sadan GP:n mittaisen uransa aikana kykenevät ehkä (Jos hyvä tuuri käy) nousemaan palkintopallille, mutta voittajiksi heistä ei ole kuin poikkeustapauksissa. tähän kastiin kuuluvat esim. Jarno Trulli, Mark Blundell, JJ-Lehto ja Alessandro Nannini. Näistä kuskeista voittamaan on pystynyt vain Nannini.

Viimeisenä on kasti "Surkeaakin surkeammat". Tästä kastista ei ole ikinä tullut kuljettajia, jotka olisivat edes pystyneet voittamaan yhden kilpailun. Näitä ovat esim. Alex Yoong, Tarso Margues, Gaston Mazzacane (tulipas monta minardi-kuskia) Satoru Nakajima, Jos Verstappen ja Pedro Lamy.
0180
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Orfeus kirjoitti:

Pitkään formuloita seuranneena olen pistänyt merkille eri kuljettajien riskinottokyvyn. Aina puhutaan siitä kuinka Schumi pistää radalla 100 prosenttisesti itsensä likoon jne. Tosiasiassa itsensä 100 prosenttisesti likoon ovat laittannet vain herrat Ayrton Senna ja Gilles Villeneuve. Molemmat kavereita, jotka eivät pelänneet mitään milloinkaan. Ja se uhkarohkeus myös koitui molempien kuskien kohtaloksi.

Sitten on niitä kuskeja jotka ajavat aina varmasti ja erittäin lähellä riskirajaa. He voittavat yleensä useampia mestaruuksia ja saavuttavat mainetta ja mammonaa kuitenkaan menehtymättä. Näitä kuskeja ovat esim. Michael Schumacher, Alain Prost, Niki "the rat" Lauda, Juan Fangio ja Jim Clark. Näistä ainoa menehtynyt kuljettaja on Clark, joka menehtyi Saksan Hockenheimilla -68.

Seuraava kasti on kuljettajille, jotka pystyvät välillä huippusuorituksiin mutta mailmanmestaruuksiin tarvitaan jo ehdottomasti sarjan paras kalusto. He yleensä tekevät pitkän uran ykkösissä voivat voittaa mestaruuden, ehkä kaksikin, mutta legendoiksi näitä ei voi laskea. Näitä kuljettajia ovat esim. Nigel Mansell, Nelson Piquet, Damon Hill, Jacques Villeneuve ja Mika Häkkinen.

Seuraava luokka on sitten se suurin. Se lajitellaan kolmeen ryhmään; Paremman keskikastin kuskit, Keskikastin kuskit ja Alemman keskikastin kuskit. Ylimmästä kastista voidaan löytää paljon kuljettajia, jotka ovat kyenneet voittamaan kilpailun, jotkut jopa mestaruuden. Tähän kastiin kuuluvat esim. Gerhard Berger, Alan Jones, Keke Rosberg, Jacky Ickx ja René Arnoux. Keskikastin kuskeihin kuuluvat kuljettajat, jotka pystyvät silloin tällöin väläyttelemään, joskus jopa voittamaan kilpailuja. Näihin kuskeihin kuuluvat esim. Olivier Panis, Mika Salo, Johnny Herbert, David Coultdhard ja Riccardo Patrese. Alemman keskikastin kuskit ovat sensijaan kuljettajia,jotka yleensä alle sadan GP:n mittaisen uransa aikana kykenevät ehkä (Jos hyvä tuuri käy) nousemaan palkintopallille, mutta voittajiksi heistä ei ole kuin poikkeustapauksissa. tähän kastiin kuuluvat esim. Jarno Trulli, Mark Blundell, JJ-Lehto ja Alessandro Nannini. Näistä kuskeista voittamaan on pystynyt vain Nannini.

Viimeisenä on kasti "Surkeaakin surkeammat". Tästä kastista ei ole ikinä tullut kuljettajia, jotka olisivat edes pystyneet voittamaan yhden kilpailun. Näitä ovat esim. Alex Yoong, Tarso Margues, Gaston Mazzacane (tulipas monta minardi-kuskia) Satoru Nakajima, Jos Verstappen ja Pedro Lamy.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu