Miksi Lynx 650 on tasasuuntaaja, vaikka ei akkua ?
Siinä nousee voltit sinne 100V, eli se tasasuuntaaja/jännitteensäädin ei toimi. Polttaa polttimot....
Siinä nousee voltit sinne 100V, eli se tasasuuntaaja/jännitteensäädin ei toimi. Polttaa polttimot....
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vaihappa puola... nii johan alkaa tökkii..
Itellä sama vika joskus. Mut siinä mustassa palassa... pikku lohivika. meillä porometässä kävijöille tuttu onkelma. Paa kiitokset, kun paranet! Naihma Ashlakki.
En varmaan vaihda puolaa ! Siitä lähtee nimittäin 12V 160W sähköä, eli saa tehokkaat valot.
Ongelma vain on, että jännite nousee likaa ja polttaa polttimot. Pitäis vain laittaa uusi tasaaja, jossa ei ole tasavirtasuuntaajaa.
Kelkoissa, joissa ei ole akkua, tulee tasasuuntaaja-jännitteensäätimen kanssa joskus ongelmia.
Ilmeisesti tasasuuntaaja vaatii akun puskuriksi.
Pelkkä jännitteensäädin pitäisi riittää komeasti.
Sitäpaitsi jännitteensäädin on halvempi.
Niimpä niin !
En ole laittamassa tasavirtasuuntaajaa, vaan jännitteen säätimen.
Minulla on LR8 säädin, sellainen musta, pieni, yksijohtoinen, mutta se ei toimi siinä kelkassa. Säädin on kunnossa, mutta ilmeisesti liian tehoton. Pitää ostaa tehokkaampi.
Tasavirtasuuntaaja/jännitteensäätimen voisin laittaa, jos löydän jostain halvan, pienen akun siihen kelkaan.
Ettei menisi juhannukseen, vastaan jo nyt?
Kunnollisen jännitteensäätimen tehon pitäisi kyllä riittää tavalliselle virrantuotolle, jonka pitäisi Rotax 503:ssa olla korkeintaan 160 wattia. 650:n vääntävässä Scandic-moottorissa ehkä vieläkin vähemmän, koska kierrosluku on pienempi. LR-8:n pitäisi kestää 200 wattia tehoa. Kun vielä valot, käsilämmittimet ym. vievät osansa, ei pitäisi jännitteen nousta LR-8:n jälkeen. Minulla ainakin on ollut ongelmia saavuttaa valot päällä riittävä jännite! Mutta jos ei riitä, pitäisi sen ainakin kuumentua kamalasti.
Tällöin voisi auttaa 2 jännitteensäädintä rinnan kytkettynä. Tai sille ensimmäiselle kunnon jäähdytyslevy.
Puskuriakuksi voisi ajatella vaikka vanhaa UPS:n 12-voltin hyytelöakkua. Tavalliset akut eivät tahdo kestää niin huonoa huoltoa, kuin kelkkailijoilla tahtoo olla. Varsinkin, jos akku on ahtaassa paikassa. Hyytelön voisi laittaa vaikka penkin alle tavaratilaan.
Ilmoittele, jos selviee lisää? Kiinnostava juttu!
Joo, mutta kun mä laitoin sen LR-8 -säätimen siihen päävirtajohtoon, ja kiinnitin hyvin runkoon, ei mitään vaikutusta.
Tyhjäkäyntijännite: n.50V
Täyskaasulla: n. 100V.
Magneetosta lähtee tehoa 160W, eli kai ton pitäis riittää. Mulla oli kyllä silloin kun kokeilin, niin kiinni se vanha nelijohtoinen tasvirtasuuntaaja, mutta nyt otin sen irti. Pitää tossa kesällä kokeilla kun on aikaa. Sillä voi olla oma merkitys sillä vanhalla säätimellä....