S- Type vaihtui Toyotaan. Kyllästyin totaalisesti siihen, että jaggeni oli jatkuvan ilkivallan kohteena. Autoni kylkeen vedettiin kolmeen eri kertaan pitkät naarmut, viimeksi juuri kun autoon oli tehty nk. kestovahaus. No nyt on auto, joka ei varmasti herätä enää minkäänlaisia väristyksiä ohikulkijoissa. Hommasin Auriksen, ja väri on lisäksi tylsä hopean harmaa, joten takuulla sulautuu arkiseen massaan. Niin onko se hyvä, on on... kulkee paikasta a, paikkaan b.mutta ei se tietenkään jaguaari ole. Suomessa kateus vie kalatkin vedestä, joten Toyota on hyvä valinta.
Jaguar vaihtui Toyotaan
ex. jaggi
17390
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Toyota kuskissa on aina jotain outoa, joten nyt hairahdit autoon jota Terot ylistää ja palvoo, ja normaalit kanssaihmiset naureskelee ko. merkille ja kuskeille.
Taitaa noita "normaaleita" kanssa ihmisiä olla Suomessa vähäsen , jos kaikki Toyotilla ajavat on epänormaaleja.
Ps. Vaihtuu Passatti , ensi vuonna Aveen. Kyllästyttää jo remppaaminen.
Käy sitä ennen ilman ennakkoluuloja koeajamassa Hyundai Sonata.On todella vankka,hiljainen,luotettava peli.
Korimallikin on ihan hieno.
Fiksu kaveri. Huomaa, että heti jo joku vikapää ehti sinua kadehtimaan terveen järjen käytöstä.
Ja vajakkeja ovat kateelliset Toyoterot jotka parveilevat premium-palstoilla.
Premium tojo on kadehdituimpia merkkejä Suomessa, näkee jo palstan kirjoituksista.
Sekoitat kateuden ja säälin. Premium... heh heh.
Premium ja kakki Toyoterolta sekaisin.
Hieno juttu. Paras tapa säästyä katseilta tai kateudelta onkin hankkia Toyota. Jos olist laittanut vielä pikkasen paremmaksi, niin täydellisen huomaamattomuuden olisit saavuttanut Corollalla. Silläkin voi ajaa paikasta A paikkaan B.
Ainoa auto jota minulla on kohdaaanut ilkivaltaa on Opel Vectra A-model. Sekin oli autoliikkeen pihalla huoltoa odotttamassa. Auto oli tuolloin viisi vuotta vanha, joten tuskin siinäkään kyse kataudesta oli.
Onni onnettomuudssa oli, että autollike korjasi auton ilmaiseksi.
Samalla tavoin kuin kohdeltiin kyseistä Jagge herraa kohdeltiin tuttuni komeaa crysleriä viime kesänä. Kaveri osti pari vuotta vanhan Crysler 300 C, tiedätte varmaan sen gangsterimallisen, matalakattoisen kärryn komeine kromimaskeineen. Pahuksen komea kiesti. Kaveri oli juuri saanut auton fiksattua vimosen päälle, ja ans` kattoon. Marketin pihalla vedetty jollain terävällä pitkä viilto ( n. metri ) konepeltiin. Samaa mieltä, että parempi täällä köyhän pohjolan lakeuksilla on vaan huristella näillä "Nippon vehkeillä" , sillä tää maa ei menestystä kestä - ei ainakaan naapurin, eikä naapurin komiia autoa.
Mut on se vaan ikävää, että jos auto ei ole toyota tai muu vastaava kokokansan kirra, niin siitä pitää maksaa näille kateellisille junteille. Paras tilanne näiden mielestä tietenkin on se, että kaikki ajaisivat tojotaa ja asuisivat jukka-talossa. Näin ei tulisi kenellekään paha mieli. Tuohon en minä en kuitenkaan alistu, vaan ajan vastakin terojen katkeruutta nostattavalla autolla.
Suomalaista kateellisempi on vain toinen suomalainen.
Tilauksessa musta E- sarjan farkku mese vuosimalli 2006 Saksasta, 140.000 km. Mersun täydellisellä huoltokirjalla. Hinta tälle facelitfille huippuvarusteilla 17.000 euroa verot n. 7000 euroa. Niin, olen muuten omistanut ennen Toytan ja malli oli Carina. Samalla rahalla olisin saanut nyt uuden Rollan.
ostaa käytetty, kun uusiakin saa kaupasta? Uusi mallikin on tullut jovuoden 2006 jälkeen.
Olikos se se Jagen perusmalli, mikä oli tehty Mondeon alustalle, en minä siitä kateellinen ole... ja nyt Intian aikaan vielä vähemmän.
tehty Mondeon alustalle. Ajatko Toyotalla kun et ymmärrä autoista mitään?
Eikös montikan alustalle ole rakennettu x- type, volvo v70, sekä mazda6.