Primera pätkii

Hei. Minulla on vuosimallia 1998 oleva Nissan Primera 1.6 koneella. Olen havainnut ajaessa oudon vian. Kun kaasua polkee äkisti pohjaan esim. ohitustilanteessa tai kiihdyttäessä, niin tuntuu, että auton kaasu "hukkuu" eli tehot häviävät ja tuntuu kuin auto tukehtuisi. Näin ollen kaasu on vain löysytettävä ja painettava aina hiljaa tasaisesti pohjaan kiihdyttäen, niin silloin ongelma poistuu. Äkillinmen kaasun pohjaan laittaminen saa auton siis hyytymään tehoiltaan. Samoin jos ajaa vitosella esim. satasta ja tulee pieni ylämäki ja pitää kaasun tasaisena, niin pienikin mäki saa tasaisella kaasulla auton lähes nykimään. Periaatteessa siis kun auto tarvitsee vääntöä paljon niin alkaa tehot tukehtumaan. Missä voisi olla vika? Onko jollain kokemusta? kiitos apuvinkeistä jo etukäteen.
41141
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ilman määrä tunnistin voi vittuilla toden näköisesti, eikä saa ku merkki liikkeestä. Itselläni oli vähän vanhempi primera ja rupes tekee samaa, se tunnistin makso siihen jotain 500e.

Äänestä
  • TARKOITAT VARMAAN ILMANMÄÄRÄMITTARIA. Joo no vika kuulostais kyl sinne päin, voi tosin olla sähkövikakiin ja tosissaan jotakuinkii 500-600e se ilmanmäärämittari maksoi.

    Äänestä

  • mAkEml kirjoitti:

    TARKOITAT VARMAAN ILMANMÄÄRÄMITTARIA. Joo no vika kuulostais kyl sinne päin, voi tosin olla sähkövikakiin ja tosissaan jotakuinkii 500-600e se ilmanmäärämittari maksoi.

    vain hullu ostaa noin vanhaan autoon 600 e osan kun purkaamoista löytyy takuu osia reippaasti halvemmalla

    Äänestä

Onko polttoaineen suodatin vaihdettu?
Onko MAF putsattu?
Onko lämpöanturit tarkistettu?
Entäs imuilmavuodot?
Lambda-anturi, katti tai pakoputken (äänenvaimentajan) tukkoisuus?
Jne.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Primeros t kirjoitti:

Hei. Minulla on vuosimallia 1998 oleva Nissan Primera 1.6 koneella. Olen havainnut ajaessa oudon vian. Kun kaasua polkee äkisti pohjaan esim. ohitustilanteessa tai kiihdyttäessä, niin tuntuu, että auton kaasu "hukkuu" eli tehot häviävät ja tuntuu kuin auto tukehtuisi. Näin ollen kaasu on vain löysytettävä ja painettava aina hiljaa tasaisesti pohjaan kiihdyttäen, niin silloin ongelma poistuu. Äkillinmen kaasun pohjaan laittaminen saa auton siis hyytymään tehoiltaan. Samoin jos ajaa vitosella esim. satasta ja tulee pieni ylämäki ja pitää kaasun tasaisena, niin pienikin mäki saa tasaisella kaasulla auton lähes nykimään. Periaatteessa siis kun auto tarvitsee vääntöä paljon niin alkaa tehot tukehtumaan. Missä voisi olla vika? Onko jollain kokemusta? kiitos apuvinkeistä jo etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu