Corollaan 1.6 81kw 4-AFE -99 ? Joku puhuu Redline öljyistä ja sitten on näitä huoltoaseman omia Teboil, Shell yms? Mielelläni laittaisin parasta mitä rahalla saa, kun hintaerot ovat käsittääkseni pienet. Paljon tuosta vaihtotyöstä kannattaa maksaa? Teboil lupaa alkaen 20e. Pk-seudulla tämä. Kiitän.
Mitkä VAIHTEISTOÖLJYT?
pihalla_
128915
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Katso sieltä autosi huoltokirjasta öljyn laatuvaatimukset ja osta sitten sitä. Merkillä ei väliä, sillä mahdolliset erot löytää vain asiaan erikoistunut laboratorio (jos sekään) pitkäaikaisten ja tosikalliitten testien jälkeen. Koviin pakkasiin jos haluat varautua, niin synteettiset öljyt ovat silloin notkeampia. Kaikkien vaihteistojen synkronointi vain ei pelaa niillä, joten tarkista sekin ohjekirjasta.
Oletko muuten varma, että se öljy pitää vaihtaa?
Jo 40 vuotta sitten tehtiin pikkuautoja (ainakin Ford Escort), joitten vaihteistoöljyä ei tarvinnut koskaan vaihtaa. Itsellä on jokapäiväisessä käytössä 21 vuotta vanha 400 000 km ajettu pikkuauto, jossa alkuperäinen vaihteistoöljy paitsi mitä vuosien mittaan on vuotojen takia lisätty yhteensä alle kolmasosa. Ja kaikki pelaa vaihteistossa moitteettomasti edelleen, mutta sehän onkin se kuuluisa Ranskan Rapea joka kuulemma ei mitään kestä!
Näin vaihteet toimii.(Jos on ihan pakko ostaa lähimmästä huoltamosta,niin ostaisin Mobilin täysysynteettistä Dextron ATF SHC öljyä).
ATF on automaattivaihteistoöljyä, EI manuaalilaatikkoon.
käytin E Carinassa 7 vuotta mobilin atf schta(200 000km).Siinä se toimi manuaalivaihteissa.kovillakin pakkasilla toimii.
eikös nuo redlinet sun muut oo ekoöljyjä.eli esteripohjaisia.minusta ne toimii 2000km ja sitte ei.
Redlinen MTL on jokseenkin kuin manuaalilaatikkoon tarkoitettua ATF:ää, hyvin on toiminut jo 17000km aven laatikossa.
Maahantuoja se muinoin(kun synteettiset lodjoöljyt ei ollut yleisiä) suositteli käyttämään ATF:ää jottei vaihteisto takkuaisi kylmänä, ei ole mikään valmistajan suositus.
ATF kuulemma syövyttää jonkin tyyppisiä synkrorenkaita pilalle, ei omakohtaista kokemusta.
Redline MTL paras vaihtoehto, eron muihn huomaa kyllä helposti, laatikko pelaa jouheasti kylmänäkin.
Castrolin TAF-X toimii myös hyvin.
Patonkikuskin kaikkitietävistä jutuista huolimatta ne öljyt todellakin kannattaa vaihtaa.
Jos sinne vaihteistoon itse ne öljyt vaihtaa ja öljymäärä on jotakin plus-miinus 2 litraa, niin ei kustannus ainakaan voi olla esteenä öljyjen vaihdolle - miksi pitäisi ajaa jollakin vedensekaisella mössöllä... Saattaahan olla, ettei siitä ole mitään hyötyä, mutta aivan hyvin voi se vaihteisto kestää satojatuhansia kilometrejä pitempään ilman ongelmia...
"Oletko muuten varma, että se öljy pitää vaihtaa?
Jo 40 vuotta sitten tehtiin pikkuautoja (ainakin Ford Escort), joitten vaihteistoöljyä ei tarvinnut koskaan vaihtaa. Itsellä on jokapäiväisessä käytössä 21 vuotta vanha 400 000 km ajettu pikkuauto, jossa alkuperäinen vaihteistoöljy paitsi mitä vuosien mittaan on vuotojen takia lisätty yhteensä alle kolmasosa. Ja kaikki pelaa vaihteistossa moitteettomasti edelleen, mutta sehän onkin se kuuluisa Ranskan Rapea joka kuulemma ei mitään kestä! "
Kun MINÄ sanon jotakin, niin se asia myös silloin on niin!!!
http://www.teboil.fi/Product.asp?path=1;1510;1508;4351;4352;4356;5691;4457
Hei,
Pitääkö joka autossa sitten vaihtaa vaihteistoöljyäkin? Tuli vaan mieleen että tuohon peliin on ainakin vaihdettu moottoriöljyt aina..
Itsellä Redline MTL. Toimii erinomaisesti. VOi tehdä myös kombon MTL 50% ja MT-90 50%.
Oon käyttäny ihan tavallista moottoriöljyä. Vaihoin just moottoriöljyt ja vanhat kierrätän laatikossa. Moottoriöljyillä ajelen noin 50000, mitä vähän lisäilen ja sit uudet tuoreet.
Autona 97 Vectra.