Moottoriteiden mutkat

Luin tuossa vanhoja keskusteluja, ja tuli esille tuo kehä kolmoselta lähtevä Turuntie. On varsinainen tappo
väylä. Siinä on sellaisia pomppivia loivia kaarteita, että pyörä lähtee helposti käsistä.
Eli jos on aivan pakko kokeilla tehoja, niin pitää ensin ajaa hiljempaa väylä, ja vasta sitten siirtyä
laittomille nopeuksille, jos on aivan pakko. Tuo Turun väylä kannattaa oikeastaan jättää kokonaan
ajamatta. Suoria, parempia teitä löytyy kyllä.
Itselle tuli hommattua custom pyörä, niin voi ajaa rauhallisemmin.
4295
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Itse olen ihmetellyt iha auton ratissakin sitä miten Turun tien Helsingin päässä voidaan edes pitää 120 rajoitusta. Tie ei todellakaan ole sitä tasoa mitä moottoritieltä nykypäivänä edellytetään, verratkaa vaikka turun päähän saati välissä olevaan uuteen osuuteen. 100 riitätisi koko pätkän suurimmaksi nopeudeksi.

Äänestä
  • Mää en oo huomannu siinä mitään mutkia ?

    Äänestä

  • . kirjoitti:

    Mää en oo huomannu siinä mitään mutkia ?

    ap.n lainaus "Siinä on sellaisia pomppivia loivia kaarteita, että pyörä lähtee helposti käsistä."

    vain tyhmä ei ei erota kaarretta suorasta.. kaipa se siellä metsässä sitten muistuu mieleen..

    Äänestä

  • järkevämpiä liikenteessä kuin vanhemmat autoilevat sukupolvet. Muistan kun 40 vuotta sitten pikkupoikana pidettin turun moottoritietä edistyksellisenä tienpätkänä ja jossa innostuttiin ajelemaan kovaa kun rajoituksia ei ollut. Pikkupoikana istuin isän kyydissä kun rinnalle tuli auto joka halusi kilpailla nopeudesta.
    Silloin nuori isäni innostui haasteeseen ja pisti uudehkon audi 1,8 (140hv) Gls:n laulamaan. Kun hän ohitti haastajauton oli mittarissa 195 km/h. Ja autossa oli turvavyöt pelkästään koristeena. Moniko nuori isä ajaisi tänäpäivänä samalla tavalla. Muistan siihen aikaan että oli nuorten isien aika yleinen keskustelu ja kehuskelu miten kovaa omalla autolla oli pystynyt ajamaan. Tänäpäivänä tyydytään useinmiteen vain lukemalla oman autonsa huippunopeudet esitteistä... No lauantaiyö kaahareita on aina ollut eikä niistä varmaan koskaan pästä eroon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaaran paikka kirjoitti:

Luin tuossa vanhoja keskusteluja, ja tuli esille tuo kehä kolmoselta lähtevä Turuntie. On varsinainen tappo
väylä. Siinä on sellaisia pomppivia loivia kaarteita, että pyörä lähtee helposti käsistä.
Eli jos on aivan pakko kokeilla tehoja, niin pitää ensin ajaa hiljempaa väylä, ja vasta sitten siirtyä
laittomille nopeuksille, jos on aivan pakko. Tuo Turun väylä kannattaa oikeastaan jättää kokonaan
ajamatta. Suoria, parempia teitä löytyy kyllä.
Itselle tuli hommattua custom pyörä, niin voi ajaa rauhallisemmin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu