Kuka on jo vaihtanut?

vaihdella renkaita, ostakaa kitkarenkaat niin ei tarvii kesäksi vaihtaa. Tietkin pysyy paremmassa kunnossa.

friction kirjoitti:

vaihdella renkaita, ostakaa kitkarenkaat niin ei tarvii kesäksi vaihtaa. Tietkin pysyy paremmassa kunnossa.

kitkarenkaita ei saisi käyttää kesä renkaana paljon huonommat otappa selvää ennenkuin möläytät lisää tyhmyykiäsi ei vastaa kesäkumia ....

te3iden ritari kirjoitti:

kitkarenkaita ei saisi käyttää kesä renkaana paljon huonommat otappa selvää ennenkuin möläytät lisää tyhmyykiäsi ei vastaa kesäkumia ....

juu ei varmaankaan vastaa kesärenkaita mutta kitkoja voi ja saa käyttää kesälläkin joten se siittä tyhmyydestä

talvea ollut ainakaan kahteen viikkoon Etelä-Suomessa. Jos on pakkasta niin se ei tarkoita, että olisi liukasta.

frangröbba kirjoitti:

juu ei varmaankaan vastaa kesärenkaita mutta kitkoja voi ja saa käyttää kesälläkin joten se siittä tyhmyydestä

onko se sitten kovinkaan viisasta käyttää semmoisia renkaita jotka ei toimi kunnolla... On ihan eri asia saada ja voida kuin että kannattaako. Ajellaan kesällä vaarallisen huonoilla renkailla ihan vaan sen takia ettei viitsitä vaihtaa kesäksi kunnollisia...että se siitä tyhmyydestä.

Toisaalta täällä pohjoisessa kitkarenkaat toimii talvellakin yhtä huonosti kesärenkaat talvella, nastarenkaat on ainoa järkevä vaihtoehto hengissäpysymisen kannalta...mutta tämä on taas ihan eri tarina.

friction kirjoitti:

vaihdella renkaita, ostakaa kitkarenkaat niin ei tarvii kesäksi vaihtaa. Tietkin pysyy paremmassa kunnossa.

kitkarenkaatkin kuluttavat asfalttipintaa, ja keväisin suuri ongelma on tiepöly, joka tutkimusten mukaan johtuu suurimmaksi osaksi juuri kitkarenkaista...
sitäpaitsi olen ymmärtänyt että kitkarenkaat kuluvat suht nopeasti, eli jos ajaa paljon, ja ostaa syksyllä kitkat, ajaa niillä vielä kesänkin, ni tarvii ostaa taas uudet talveks.. - kuinka kannattavaa tämä on?
jos on eri kesä&talvirenkaat, ni pärjää yleeensä usean vuoden ilman että uusia tarvii hankkia..

- kirjoitti:

talvea ollut ainakaan kahteen viikkoon Etelä-Suomessa. Jos on pakkasta niin se ei tarkoita, että olisi liukasta.

liukkaat ja lumiset vielä paikoin

te3iden ritari kirjoitti:

kitkarenkaita ei saisi käyttää kesä renkaana paljon huonommat otappa selvää ennenkuin möläytät lisää tyhmyykiäsi ei vastaa kesäkumia ....

Osuitte naulan kantaan! Meille opetettii jo autokoulussa, että kitkat on todella paljon huonommat renkaat kuin uudet kesärenkaat! Ei todellakaan vastaa kesärenkaita ne lötkäreet.

lohfdkjzhkjh kirjoitti:

kitkarenkaatkin kuluttavat asfalttipintaa, ja keväisin suuri ongelma on tiepöly, joka tutkimusten mukaan johtuu suurimmaksi osaksi juuri kitkarenkaista...
sitäpaitsi olen ymmärtänyt että kitkarenkaat kuluvat suht nopeasti, eli jos ajaa paljon, ja ostaa syksyllä kitkat, ajaa niillä vielä kesänkin, ni tarvii ostaa taas uudet talveks.. - kuinka kannattavaa tämä on?
jos on eri kesä&talvirenkaat, ni pärjää yleeensä usean vuoden ilman että uusia tarvii hankkia..

Lue lisää

Nastathan ne suojelee ilmastoa ja sopivat vaikka takkatulen raaka-aineeksi! Nastat irrottaa kilometrillä 100kiloa pölyä, eli älä höpise kitkoista! Jos kaikki siirtyisivät kitkoihin, niin ilman hiukkaspitoisuudet olisivat aivan toista luokkaa!

kkdjhdhjhaaaa kirjoitti:

liukkaat ja lumiset vielä paikoin

että missä päin Etelä-Suomea on lumisia pikkuteitä.

no... kirjoitti:

onko se sitten kovinkaan viisasta käyttää semmoisia renkaita jotka ei toimi kunnolla... On ihan eri asia saada ja voida kuin että kannattaako. Ajellaan kesällä vaarallisen huonoilla renkailla ihan vaan sen takia ettei viitsitä vaihtaa kesäksi kunnollisia...että se siitä tyhmyydestä.

Toisaalta täällä pohjoisessa kitkarenkaat toimii talvellakin yhtä huonosti kesärenkaat talvella, nastarenkaat on ainoa järkevä vaihtoehto hengissäpysymisen kannalta...mutta tämä on taas ihan eri tarina.

Lue lisää

Kitkat ei toimi talvella eikä kesällä. Talvella ei kitka jäällä pidä ja kesällä lähtee vesiliirtoon helpommin kuin kesärengas, laiskan kuvionsa vuoksi. Eli tasaista v*tutusta ympäri vuoden, rahaa ehkä säästyy köyhällä muttei muuta.

te3iden ritari kirjoitti:

kitkarenkaita ei saisi käyttää kesä renkaana paljon huonommat otappa selvää ennenkuin möläytät lisää tyhmyykiäsi ei vastaa kesäkumia ....

Ettäkö kitkoilla ei tee mitään ,oon toista mieltä . Oon ajanut kitkoilla 10 talavee eikä ole ollut mitään vaekeuksia . En vaihga vielä ainakaan kahteen viikkoon Kesä kokemusta ei ole Kun auton mukana tulee kesäkumit onhan ne kulutettava loppuun. Kitkat on jopa hiljaesemmat kuin kesä kumin . Ja Bensiinin kulutus jopa vähemmän kuin kesäkumeilla ...

te3iden ritari kirjoitti:

kitkarenkaita ei saisi käyttää kesä renkaana paljon huonommat otappa selvää ennenkuin möläytät lisää tyhmyykiäsi ei vastaa kesäkumia ....

Olen ajanut edellis talven viime kesän ja viime talven samoilla renkailla ja meinaan ajaa tämän kesän vielä,
ei ole ollut mitään ongelmia se siitä tyhmyydestä. Silloin kun opettelin ajamaan autoa ei edes ollut erillisiä talvirenkaita, nastarenkailla en ole ajanut ikinä. Nyt kun olen eläkkeellä autonkuljettajan työstä ei ole enää kiireitä joten hyvin ehtii vaikka ei ole "ketjuja" alla.

no... kirjoitti:

onko se sitten kovinkaan viisasta käyttää semmoisia renkaita jotka ei toimi kunnolla... On ihan eri asia saada ja voida kuin että kannattaako. Ajellaan kesällä vaarallisen huonoilla renkailla ihan vaan sen takia ettei viitsitä vaihtaa kesäksi kunnollisia...että se siitä tyhmyydestä.

Toisaalta täällä pohjoisessa kitkarenkaat toimii talvellakin yhtä huonosti kesärenkaat talvella, nastarenkaat on ainoa järkevä vaihtoehto hengissäpysymisen kannalta...mutta tämä on taas ihan eri tarina.

Lue lisää

Kaikkihan on kitka renkaita, kysymys on nastattomista talvirenkaista jotka ovat hyvät jopa pohjoisessa.
Kesä kuumalla nastattomat "sulaa" alle ollessaan pehmeämmät kuin kesärenkaat.
Nastattomilla saa ajaa läpi vuoden mutta kesäkelillä olisi järkevää vaihtaa kesärenkaisiin jo turvallisemman ja lyhemmän jarrutusmatkan vuoksi!

friction kirjoitti:

vaihdella renkaita, ostakaa kitkarenkaat niin ei tarvii kesäksi vaihtaa. Tietkin pysyy paremmassa kunnossa.

Kitkat kuluu kuivalla asfaltilla siihen malliin, että kalliiksi tulee. Täytyy olla tosi rauhallinen kuski, että kitkat kestäisivät yhtä hyvin kuin kesärenkaat. Itse kokeilin ajaa yhden kesän kitkoilla ja pilallehan ne kului. Paljon taloudellisempaa on käyttää kesällä oikeita kesärenkaita ja kitkoja vain talvella.

ihmeessä kirjoitti:

että missä päin Etelä-Suomea on lumisia pikkuteitä.

Meidän talon pihassa on lumi- ja jääkerros, Helsingissä.
Voisin hyvin kuvitella, että suojaisen pohjoisrinteen mökkitiellä ei etene ilman nastoja.
Laissa on myös joku määritelmä, että "kelin mukaan". Järjen käyttö on sallittua.

Kulettaja kirjoitti:

Olen ajanut edellis talven viime kesän ja viime talven samoilla renkailla ja meinaan ajaa tämän kesän vielä,
ei ole ollut mitään ongelmia se siitä tyhmyydestä. Silloin kun opettelin ajamaan autoa ei edes ollut erillisiä talvirenkaita, nastarenkailla en ole ajanut ikinä. Nyt kun olen eläkkeellä autonkuljettajan työstä ei ole enää kiireitä joten hyvin ehtii vaikka ei ole "ketjuja" alla.

Lue lisää

Olen myös ajanut kitkarenkailla kesät-talvet yli kymmenen vuotta ei mitään ongelmia.
Turha ostaa kesrenkaita kun käyttää kitkarenkaita.
Joka väittää nykyisiä kitkarenkaita veltoiksi kesällä, ei tiedä asista mitään.
Tekniikan Mailmalle maksetaan siitä että se aliarvioi kitkoja, muuten ei keärengaskauppa käy.

friction kirjoitti:

vaihdella renkaita, ostakaa kitkarenkaat niin ei tarvii kesäksi vaihtaa. Tietkin pysyy paremmassa kunnossa.

Tästä älyttömästä kommentistasi päätellen, friction, et taida edes itse vaihtaa renkaitas vaan käyt liikeessä ne vaihtamassa...

friction kirjoitti:

vaihdella renkaita, ostakaa kitkarenkaat niin ei tarvii kesäksi vaihtaa. Tietkin pysyy paremmassa kunnossa.

Todella älytöntä ajaa kesällä kitkarenkailla. Kitkarenkaitten kumiseos on tarkoituksella pehmeää jotta se pitäisi pakkaskelissä mukautumalla tiessä oleviin pieniin (nastarenkaitten tekemiin) syvennyksiin lamelleillaan. Kuumalla asfaltilla kitkarengas kuluu kuin sula voi eikä kesän ajetulla kitkarenkaalla tee seuraavana talvena yhtään mitään vaan on ostettava uudet renkaat. Kitkarenkaitten pehmeys tekee hyvästäkin autosta kelvottoman ajettavan. Äkkiväistössä kesäkelillä kitkarengas ei toimi kuten se on suunniteltu toimimaan vaan auto saattaa mennä mihin sattuu. Kesäkelissä kitkarengas on se kaikista huonoin vaihtoehto, huomattavasti huonompi kuin ne halpisaurorat joilla niilläkään ei juuri mitään tee.
Turha myös väittää että tiet pysyisivät paremmassa kunnossa sillä eihän kesällä ajeta nastarenkailla vaan kesärenkailla. Kesälläkitkarenkaitten käyttö pitäisi lailla kieltää.
Vaikka kuinka vituttaisi lukea tätä niin tämä on kuitenkin kiistaton tosi.

te3iden ritari kirjoitti:

kitkarenkaita ei saisi käyttää kesä renkaana paljon huonommat otappa selvää ennenkuin möläytät lisää tyhmyykiäsi ei vastaa kesäkumia ....

niinpä niin, veikkaanpa että hyvät kitkat toimii ainakin yhtä hyvin kuin monet kesärenkaat... ostappa linglongit tai muut kiinan paskat niin kyllä kunnon kitkat on paremmat..

Renkaanvaihtaja kirjoitti:

Kitkat kuluu kuivalla asfaltilla siihen malliin, että kalliiksi tulee. Täytyy olla tosi rauhallinen kuski, että kitkat kestäisivät yhtä hyvin kuin kesärenkaat. Itse kokeilin ajaa yhden kesän kitkoilla ja pilallehan ne kului. Paljon taloudellisempaa on käyttää kesällä oikeita kesärenkaita ja kitkoja vain talvella.

Lue lisää

varmaan renkaissasi se vika, että ne ulvoo kun käännät rattia.

frangröbba kirjoitti:

juu ei varmaankaan vastaa kesärenkaita mutta kitkoja voi ja saa käyttää kesälläkin joten se siittä tyhmyydestä

juu kyllä voi käyttää,mut kokemuksesta voin kertoa,että toissa kesänä kitkat suli alle.oltihin matkalla keskisuomeen,lämmintä abaut 20 foborii moottoritie,vauhtia 120km/h noin 150km:n jälkeen pysähdyttiin huoltsikalle,ja mitä perkelettä.auton sivut oli täynnä sulanneita kumin kappaleita,se niistä kitkoista.älkää siis jumalauta ajelko kitkoilla kesäkelissä...

Sivusta seuraaja kirjoitti:

Ettäkö kitkoilla ei tee mitään ,oon toista mieltä . Oon ajanut kitkoilla 10 talavee eikä ole ollut mitään vaekeuksia . En vaihga vielä ainakaan kahteen viikkoon Kesä kokemusta ei ole Kun auton mukana tulee kesäkumit onhan ne kulutettava loppuun. Kitkat on jopa hiljaesemmat kuin kesä kumin . Ja Bensiinin kulutus jopa vähemmän kuin kesäkumeilla ...

Lue lisää

varmasti vie enemmän.kitkat on nimensä mukaisia,eli niissä on enemmän kitkaa,kuin tav,kesätossuissa.

kikafani kirjoitti:

Olen myös ajanut kitkarenkailla kesät-talvet yli kymmenen vuotta ei mitään ongelmia.
Turha ostaa kesrenkaita kun käyttää kitkarenkaita.
Joka väittää nykyisiä kitkarenkaita veltoiksi kesällä, ei tiedä asista mitään.
Tekniikan Mailmalle maksetaan siitä että se aliarvioi kitkoja, muuten ei keärengaskauppa käy.

Lue lisää

Tekniikan Maailmalle ei makseta siitä! vaan tulokset perustuvat mittauksiin, joten älä puhu paskaa

Vallilan Henkka kirjoitti:

Meidän talon pihassa on lumi- ja jääkerros, Helsingissä.
Voisin hyvin kuvitella, että suojaisen pohjoisrinteen mökkitiellä ei etene ilman nastoja.
Laissa on myös joku määritelmä, että "kelin mukaan". Järjen käyttö on sallittua.

Lue lisää

järjen käyttö on sallittua. Etelä-Suomessa ei ole tarvinnut nastarenkaita ainakaan kahteen viikkoon. Mahtaa teillä olla iso talo, jos pihasta ei pääse pois ilman nastarenkaita.

friction kirjoitti:

vaihdella renkaita, ostakaa kitkarenkaat niin ei tarvii kesäksi vaihtaa. Tietkin pysyy paremmassa kunnossa.

Lienee jarrusikin sitten kunnossa, kun renkaat otat vasta sitten pois, kun kankaat näkyy??
Ite käyn joka kerta jarrut huolella läpi renkaan vaihdon yhteydessä, tarkastan jarruletkut, jarruputket, jarrukengät, jarrupalat, jarrusylinterit, ja vielä testaan toimivuudet.
Sitäpaitti , kitkat ei jäisellä tiellä pidä paskan vertaa, joten turvallisuusriski on ilmeinen.

no... kirjoitti:

onko se sitten kovinkaan viisasta käyttää semmoisia renkaita jotka ei toimi kunnolla... On ihan eri asia saada ja voida kuin että kannattaako. Ajellaan kesällä vaarallisen huonoilla renkailla ihan vaan sen takia ettei viitsitä vaihtaa kesäksi kunnollisia...että se siitä tyhmyydestä.

Toisaalta täällä pohjoisessa kitkarenkaat toimii talvellakin yhtä huonosti kesärenkaat talvella, nastarenkaat on ainoa järkevä vaihtoehto hengissäpysymisen kannalta...mutta tämä on taas ihan eri tarina.

Lue lisää

nimenomaan toimii juuri siellä pohjoisen talvessa,toki myös etelässä jossa suola hoitaa renkaan tehtävän.

?????? kirjoitti:

Kitkat ei toimi talvella eikä kesällä. Talvella ei kitka jäällä pidä ja kesällä lähtee vesiliirtoon helpommin kuin kesärengas, laiskan kuvionsa vuoksi. Eli tasaista v*tutusta ympäri vuoden, rahaa ehkä säästyy köyhällä muttei muuta.

Lue lisää

Kesähelteillä ne sulaa alta.

ajaa varovaisesti. Kovin olet sitä mieltä, että liikenteessä on ylivarovaisia ja 10 km/h alinopeutta ajavia jotka sinuakin harmaannuttavat. Sama henkilö kuitenkin tekee äkkijarrutuksia ja omaa vaikeuksia pitää turvavälejä. Autokin meinaa lähteä lapasesta nopeissa kaistanvaihdoissa, voi että, on sinulla vaikeaa.

Katsoisit peiliin pelle!!!! Vika ei suinkaan ole kanssa-autoilijoissa, kelissä kuin rengastyypissä. Sinulla se on kuten monella muullakin ratin ja penkin väliin kilautuneena.

Oskari 40 vee kirjoitti:

ajaa varovaisesti. Kovin olet sitä mieltä, että liikenteessä on ylivarovaisia ja 10 km/h alinopeutta ajavia jotka sinuakin harmaannuttavat. Sama henkilö kuitenkin tekee äkkijarrutuksia ja omaa vaikeuksia pitää turvavälejä. Autokin meinaa lähteä lapasesta nopeissa kaistanvaihdoissa, voi että, on sinulla vaikeaa.

Katsoisit peiliin pelle!!!! Vika ei suinkaan ole kanssa-autoilijoissa, kelissä kuin rengastyypissä. Sinulla se on kuten monella muullakin ratin ja penkin väliin kilautuneena.

Lue lisää

Tarkoitin kylläkin että auto on huomattavasti vaikeampi saada pysähtymään nastarenkailla, kuin kesärenkailla paljaalla asfaltilla. Jos edelläajava tekee äkkijarrutuksen, niin pitäisikö minun sitten jarrutella hitaasti ja ajaa sen perään? Et ole tainnut isommassa kaupungissa ajaa ruuhkassa? Siellä ei voi pitää mitään älyttömän pitkiä turvavälejä, koska aina joku kiilaa siihen väliin. Siinä on sitten pakko ajaa lähempänä toista, kuin mitä suositeltavaa olisi. Jos sinä itse ajelet jossain peräkylillä, missä voi pitää 100 metriä turvaväliä koko ajan ja muuta liikennettä ei muutenkaan paljon ole, niin turha tulla tänne haukkumaan ketään pelleksi.

Ja mitä tulee niihin alinopeutta ajaviin... Jos on kuiva keli ja kaikenpuolin hyvät olosuhteet muutenkin, niin maantiellä 70 km/h ajavat aiheuttavat vaaratilanteita muille tienkäyttäjille, vaikka itse voivatkin kokea olevansa oikein turvallisia kuskeja. Tämä siitä syystä, että muut joutuvat tällöin ohittamaan hidastelijan, esimerkiksi sadan kilometrin matkalla ohi saattaa mennä kymmeniä autoja ihan laillisella nopeudella. Ohituksiin liittyy kuitenkin aina omat riskinsä, varsinkin jos hidastelijan perään kertyy kunnon autoletka. Taidat itse olla juurikin näitä hidastelijoita, jotka sitten kuvittelevat olevansa oikein huipputurvallisia kuskeja. Kortit pois niiltä, jotka eivät kykene ajamaan muun liikennevirran mukana.

Nyt on korkea aika politiikkojen ottaa puheeksi nastavero, koska juuri nastat kuluttavat asfalttia eniten ja vielä astmaa potevat ovat oikein hädissään.Se joka kuluttaa asfalttia myös maksakoon !!! OTTAKAA KANTAA ???

aamulla mentiin pakkasyön jäljiltä sivuluisua.

sydän kurkussa kirjoitti:

aamulla mentiin pakkasyön jäljiltä sivuluisua.

kyllähän asia on niin että jos joku kitkarengas kuluttaa vähemmän bensiiniä kuin normi kesärengas, niin laitan heti sellaiset. laitappas rengas tietäjä merkkiä ja mallia tänne, että tietää mikä se sellanen eko kitka on. viime keväänä testatuissa kitka ja kesä renkaissa oli vielä ihan uskomattomat vierintävastus erot, mutta jos nyt on tullut uusia jäykemmällä rungolla olevia kitkarenkaita joiden talvi ominaisuudet ovat vielä kohdillaan niin ei tässä tämän jälkeen tarvi enää renkaita minunkaan vaihtaa. tavallisen kitkarenkaan runko kun on paljon pehmeämpi kuin kesärenkaan tästä johtuen vesi liirron vaara on yhtä suuri kuin kesärenkaalla jonka ilmanpaine on liian alhainen. talvella taas tuo pehmeä runko auttaa kuviointa puristamaan lumen kiinni harputuksiin koska lumella on parempi pito lunta ja jäätä vastaan kuin kumilla. uskomatonta mutta totta..

käytän muuta kirjoitti:

kyllähän asia on niin että jos joku kitkarengas kuluttaa vähemmän bensiiniä kuin normi kesärengas, niin laitan heti sellaiset. laitappas rengas tietäjä merkkiä ja mallia tänne, että tietää mikä se sellanen eko kitka on. viime keväänä testatuissa kitka ja kesä renkaissa oli vielä ihan uskomattomat vierintävastus erot, mutta jos nyt on tullut uusia jäykemmällä rungolla olevia kitkarenkaita joiden talvi ominaisuudet ovat vielä kohdillaan niin ei tässä tämän jälkeen tarvi enää renkaita minunkaan vaihtaa. tavallisen kitkarenkaan runko kun on paljon pehmeämpi kuin kesärenkaan tästä johtuen vesi liirron vaara on yhtä suuri kuin kesärenkaalla jonka ilmanpaine on liian alhainen. talvella taas tuo pehmeä runko auttaa kuviointa puristamaan lumen kiinni harputuksiin koska lumella on parempi pito lunta ja jäätä vastaan kuin kumilla. uskomatonta mutta totta..

Lue lisää

Renkaat keliä myöten. Kuivat sulat tiet ja kesärenkaat alla jo 6.4. Kuopiossa ainakin mun ajoreiteillä ei ole ollut mitään ongelmaa...

on kirjoitti:

Renkaat keliä myöten. Kuivat sulat tiet ja kesärenkaat alla jo 6.4. Kuopiossa ainakin mun ajoreiteillä ei ole ollut mitään ongelmaa...

Vain puupää ajaa enää nastarenkailla.Sakottaa pitäisi ja paljon.

Sotkemisesta selkiää pesemällä, mutta osaa ei muuta kuin opettelemalla. Luulen että tiedän kumman sinä valitsit puoleksesi. Ja onhan se hyvä että rengaspuljujakin työllistetään, markkinatalous rullaa.

vaihtamaan kesärenkaita,kun ensiviikoksi on luvattu yöpakkasia ja räntäsadetta koko Suomeen.

hopi. kirjoitti:

vaihtamaan kesärenkaita,kun ensiviikoksi on luvattu yöpakkasia ja räntäsadetta koko Suomeen.

Olen ajanut viimeiset 10 vuotta kesärenkailla läpi vuoden, eikä ole ollut mitään ongelmaa. Joka toinen syksy ostan uudet kesäkumit talvea vasten ja niissä on ihan yhtä hyvä pito kuin jossain talvirenkaissakin. Mun kokemuksen mukaan talvirenkaat on vaan jotenkin saatu jankutettua suomalaisten päihin jotenkin pakkona, että ilman talvirenkaita ja hillittömiä nastoja ei muka pärjäisi. Mun mielestä se on paskapuhetta. Niinkuin sanoin, niin viimeiset 10-vuotta olen ajanut läpivuoden talvikumeilla ilman mitään ongelmaa. Joskus älyluikkailla joutuu tietenkin ottamaan hieman ennakkoa risteyksissä, mutta talvella sen joutuu tekemään joka tapauksessa.

Siksi ihmettelenkin, että tänäkin talvena oli pahimmilla keleillä kilometrin välein autoa ojassa ja meikäläinen ei saa autoa kesärenkailla edes sivuluisuun ilman käsijarrua...

Kesäkumi kirjoitti:

Olen ajanut viimeiset 10 vuotta kesärenkailla läpi vuoden, eikä ole ollut mitään ongelmaa. Joka toinen syksy ostan uudet kesäkumit talvea vasten ja niissä on ihan yhtä hyvä pito kuin jossain talvirenkaissakin. Mun kokemuksen mukaan talvirenkaat on vaan jotenkin saatu jankutettua suomalaisten päihin jotenkin pakkona, että ilman talvirenkaita ja hillittömiä nastoja ei muka pärjäisi. Mun mielestä se on paskapuhetta. Niinkuin sanoin, niin viimeiset 10-vuotta olen ajanut läpivuoden talvikumeilla ilman mitään ongelmaa. Joskus älyluikkailla joutuu tietenkin ottamaan hieman ennakkoa risteyksissä, mutta talvella sen joutuu tekemään joka tapauksessa.

Siksi ihmettelenkin, että tänäkin talvena oli pahimmilla keleillä kilometrin välein autoa ojassa ja meikäläinen ei saa autoa kesärenkailla edes sivuluisuun ilman käsijarrua...

Lue lisää

Olen siis ajanut kesäkumeilla läpivuoden... tuli tuohon virhe

Kesäkumi kirjoitti:

Olen ajanut viimeiset 10 vuotta kesärenkailla läpi vuoden, eikä ole ollut mitään ongelmaa. Joka toinen syksy ostan uudet kesäkumit talvea vasten ja niissä on ihan yhtä hyvä pito kuin jossain talvirenkaissakin. Mun kokemuksen mukaan talvirenkaat on vaan jotenkin saatu jankutettua suomalaisten päihin jotenkin pakkona, että ilman talvirenkaita ja hillittömiä nastoja ei muka pärjäisi. Mun mielestä se on paskapuhetta. Niinkuin sanoin, niin viimeiset 10-vuotta olen ajanut läpivuoden talvikumeilla ilman mitään ongelmaa. Joskus älyluikkailla joutuu tietenkin ottamaan hieman ennakkoa risteyksissä, mutta talvella sen joutuu tekemään joka tapauksessa.

Siksi ihmettelenkin, että tänäkin talvena oli pahimmilla keleillä kilometrin välein autoa ojassa ja meikäläinen ei saa autoa kesärenkailla edes sivuluisuun ilman käsijarrua...

Lue lisää

Paappa joka köröttelee 20 km tuntivauhtia ja takuulla tarkasti keskiviivaa noudatellen!
Olisiko sinunkin jo aika siirtyä rollaattoriin ja laittaa kenkiis nastat, et olisi tulppana ajotiellä!
Mietippä sitä tolvana!

hopi. kirjoitti:

vaihtamaan kesärenkaita,kun ensiviikoksi on luvattu yöpakkasia ja räntäsadetta koko Suomeen.

Niin on tännekin luvattu jo viimeset kaksi viikkoa yöpakkasia ja räntäsadetta, mutta eipä ole kumpaakaan ollut koko aikana.

Kesäkumi kirjoitti:

Olen ajanut viimeiset 10 vuotta kesärenkailla läpi vuoden, eikä ole ollut mitään ongelmaa. Joka toinen syksy ostan uudet kesäkumit talvea vasten ja niissä on ihan yhtä hyvä pito kuin jossain talvirenkaissakin. Mun kokemuksen mukaan talvirenkaat on vaan jotenkin saatu jankutettua suomalaisten päihin jotenkin pakkona, että ilman talvirenkaita ja hillittömiä nastoja ei muka pärjäisi. Mun mielestä se on paskapuhetta. Niinkuin sanoin, niin viimeiset 10-vuotta olen ajanut läpivuoden talvikumeilla ilman mitään ongelmaa. Joskus älyluikkailla joutuu tietenkin ottamaan hieman ennakkoa risteyksissä, mutta talvella sen joutuu tekemään joka tapauksessa.

Siksi ihmettelenkin, että tänäkin talvena oli pahimmilla keleillä kilometrin välein autoa ojassa ja meikäläinen ei saa autoa kesärenkailla edes sivuluisuun ilman käsijarrua...

Lue lisää

Minnäi oon ajanu kesärenkailla läpi vuojen.Hyvin on tiellä pysyny jos ei lasketa niitä kaheksaa kaliottelureissua kun meni mutka suoraksi ja jarrut ei topannu.No oijaan siinä pyllähin ja mustelmiaki tuli.Sammoo se oisi nastarenkaillai ollunna,että oijaan vain ku tuli jokunen liikaa.

on m s merkinnällä, se on kitka tai nasta. suomessa saa ajaa talvirenkailla vuodenympäri muttei saa olla nastoja.

pezi-82 kirjoitti:

on m s merkinnällä, se on kitka tai nasta. suomessa saa ajaa talvirenkailla vuodenympäri muttei saa olla nastoja.

ovat ihan eri juttu, Talvirenkaat on pakolliset joulukuun alusta helmikuun loppuun. Silloin ei saa ajaa kesärenkailla. Saa kyllä ajaa kitkarenkailla, koska ne ovat nastarenkaiden vaihtoehto talvirenkaista. Mikäli talvirenkaat ovat nastarenkaat, niin niillä on lupa ajella marraskuun alusta maaliskuun loppuun tai toisen pääsiäispäivän jälkeiseen maanantaihin, mikäli se on maaliskuun lopun jälkeen, eli tänä vuonna tähän päivään asti, elleivät keliolosuhteet muuta vaadi.

Henkilökohtainen mielipide on se että on se kumma miten se vaihtaminen on aina niin vaikeaa; syksyllä kuvitellaan että ei se talvi nyt vielä ala ja siirretään vaihtoa viime tippaan, kun on totuttu ajelemaan kesäkeleillä ja unohdettu liukkaat. Sitten se "keli yllättää".. Sama sitten keväällä taas viivytellään vaihtoa, jos vaikka vielä hiukkasen satelisi lunta tai vesi tien pinnassa jäätyisi.. KUN ON KOKO TALVI opeteltu liukkaalla ajamista ja pitäisi olla jo hanskassa se puoli..??

ilmaista kuntoilua kirjoitti:

ovat ihan eri juttu, Talvirenkaat on pakolliset joulukuun alusta helmikuun loppuun. Silloin ei saa ajaa kesärenkailla. Saa kyllä ajaa kitkarenkailla, koska ne ovat nastarenkaiden vaihtoehto talvirenkaista. Mikäli talvirenkaat ovat nastarenkaat, niin niillä on lupa ajella marraskuun alusta maaliskuun loppuun tai toisen pääsiäispäivän jälkeiseen maanantaihin, mikäli se on maaliskuun lopun jälkeen, eli tänä vuonna tähän päivään asti, elleivät keliolosuhteet muuta vaadi.

Henkilökohtainen mielipide on se että on se kumma miten se vaihtaminen on aina niin vaikeaa; syksyllä kuvitellaan että ei se talvi nyt vielä ala ja siirretään vaihtoa viime tippaan, kun on totuttu ajelemaan kesäkeleillä ja unohdettu liukkaat. Sitten se "keli yllättää".. Sama sitten keväällä taas viivytellään vaihtoa, jos vaikka vielä hiukkasen satelisi lunta tai vesi tien pinnassa jäätyisi.. KUN ON KOKO TALVI opeteltu liukkaalla ajamista ja pitäisi olla jo hanskassa se puoli..??

Lue lisää

Mää taas en ymmärrä mikä helvetin vouhka teillä on talvirenkaista. Kukaan muu kuin ammattimies ei edes huomaa päällepäin eroa uusilla kesärenkailla ja kuluneilla kitkoilla, ei edes poliisi. Uudet ja hyväkuntoiset kesärenkaat on paremmat pidoltaan kuin siinä lain rajoilla olevat kitkat tai ennenkaikkea nastakumit. Jos laitan teille alle talveksi tuliterät kesäkumit ja sanon niiden olevan parhaat kitkat, niin kukaan edes huomaa eroa.
Talvirengasvouhka on vain markkinamiesten puhetta. Kas kun ei olevieläkeksitty erityisiä syys- ja kevätkumeja.

...niin m s on kitka tai nasta??? Jenkeissä ja keskieuroopassa on paljonkin m s -merkinnällä varustettuja renkaita, joissa ei ole lamelleista tietoakaan, saati sitten nastanrei'istä. Selviä suvikumeja meikäläisen mittapuun mukaan, mutta saa ajaa ympärivuotisesti. Runkorakenteesta ja kumiseoksesta en mene sanomaan mitään, mutta eiköhän täältä joku "viisas" löydy, jolla on tähänkin sanansa sanottavana.....

siilisimo kirjoitti:

...niin m s on kitka tai nasta??? Jenkeissä ja keskieuroopassa on paljonkin m s -merkinnällä varustettuja renkaita, joissa ei ole lamelleista tietoakaan, saati sitten nastanrei'istä. Selviä suvikumeja meikäläisen mittapuun mukaan, mutta saa ajaa ympärivuotisesti. Runkorakenteesta ja kumiseoksesta en mene sanomaan mitään, mutta eiköhän täältä joku "viisas" löydy, jolla on tähänkin sanansa sanottavana.....

Lue lisää

voihan sitä tietenkin ajaa vaikka sisuskumeilla jos haluaa. suomessa pitää talvella olla m s tai s jos semmosia nyt on.

lisätietoja merkinnöista: http://www.rengasvertailu.fi/rengastietoa/renkaan-merkinnat.html

siilisimo kirjoitti:

...niin m s on kitka tai nasta??? Jenkeissä ja keskieuroopassa on paljonkin m s -merkinnällä varustettuja renkaita, joissa ei ole lamelleista tietoakaan, saati sitten nastanrei'istä. Selviä suvikumeja meikäläisen mittapuun mukaan, mutta saa ajaa ympärivuotisesti. Runkorakenteesta ja kumiseoksesta en mene sanomaan mitään, mutta eiköhän täältä joku "viisas" löydy, jolla on tähänkin sanansa sanottavana.....

Lue lisää

niin ja onhan kesärengaskin kitkarengas, m s tarkoittaa että sitä kitkaa on myös lumella.

Etelässä talvi tulee yllätyksenä vain maalaisille, jotka tuolla tötteröi liikenteessä ja aiheuttaa niitä kolareita, kun pukkaa muutenkin paniikkia kaksikaistaisella tiellä.

Miten jossain juupajoella voisi tullakaan kolareita, kun kerran päivässä tulee toinen auto vastaan. Sitäpaitsi suurimmat ja pahimmat autokolarit ajetaan kehä kolmosen ulkopuolella vaikkapa nyt konginkangas mainitakseni. Että syö heinää kirjoitushäiriöinen maalainen.

Säämies pelottelee viikonloppuna räntäsateella ja yöpakkasella. Toivotaan, ettei kovin montaa hätäistä renkaanvaihtajaa ole ensiavussa...