Eli tällaista autoa olen mielessäni ajatellut, ja nyt sellainen olisi tarjolla:
www.nettiauto.com/89860
Millainen tuo 2,6 kone on kestävyydeltään, jos otetaan verrokiksi esim. 2,0 kone, joka on kestävän maineessa. Tehoa ja ennen kaikkea vääntöä tuossa 2,6 koneessa on enemmän, mutta miten on kulutuksen laita?
Entä ruostuvatko tuon ikäiset Omegat herkästi? Helmat, takakaaret ja pohja tietysti herkkiä, mutta onko muita pahoja ongelmapaikkoja? Rupesi niin kiinnostamaan, kun nykyisen auton tilat eivät oikein perheelle tahdo riittää.
Ajettavuus ja tilat ovat Omegassa käsittääkseni hyvällä mallilla, joskus tullut kaverin Omegalla ajeltua ja ihan kivalta se tuntui. Eli jos jollain kokemuksia niin tänne vaan. Ja kiitos vastaajille jo etukäteen!
www.nettiauto.com/89860
Millainen tuo 2,6 kone on kestävyydeltään, jos otetaan verrokiksi esim. 2,0 kone, joka on kestävän maineessa. Tehoa ja ennen kaikkea vääntöä tuossa 2,6 koneessa on enemmän, mutta miten on kulutuksen laita?
Entä ruostuvatko tuon ikäiset Omegat herkästi? Helmat, takakaaret ja pohja tietysti herkkiä, mutta onko muita pahoja ongelmapaikkoja? Rupesi niin kiinnostamaan, kun nykyisen auton tilat eivät oikein perheelle tahdo riittää.
Ajettavuus ja tilat ovat Omegassa käsittääkseni hyvällä mallilla, joskus tullut kaverin Omegalla ajeltua ja ihan kivalta se tuntui. Eli jos jollain kokemuksia niin tänne vaan. Ja kiitos vastaajille jo etukäteen!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Pahimmat ruostepaikat tunnut jo tietävänkin, lisänä vielä kylläkin etutolppien ja bensantäyttöaukon ympäristö joissa saattaa olla myöskin ongelmia. Ohjaustehostimen pumpun laakerit hajoavat toisinaan jo alle 250tkm ajetuissa autoissa, vaihtopumput ovat hävyttömän kalliita. Muuten tekniikka on kestävää, mutta hitsaustaitoa on hyvä olla jos A-mallin Omegan hankkii. Koettu on.