AUTO 16V

saisi jopa ajokortin ikä raja mielestäni olla 20 vuotta..... liiaksi pentuja liikenteessä ja mopokortin ikäraja voisi olla se 18....

Kaikilta alle 48-vuotiailta pitäisi ottaa ajokortti pois, valtiokin tienaisi, kun monet kävisivät autokoulun uudestaan.

miksei toimisi???
miten sitten usassa toimii!
ite ainakin ajaisin järkevästi, miksi menisin näyttää miten kova ratinvääntäjä oon ku just alotin??
En tajuu... miksei

15v vakiomopoilia:( kirjoitti:

miksei toimisi???
miten sitten usassa toimii!
ite ainakin ajaisin järkevästi, miksi menisin näyttää miten kova ratinvääntäjä oon ku just alotin??
En tajuu... miksei

Lue lisää

Jenkeissä katsos kännikuski joka ajaa mettään ja joku kuolee siinä saa elinkautisen eli voipi joutua lusimaan loppuelämän.Jos suomeen samat lait niin sitten voisi laskea vaikka 16 vuoteen ajokortin iän.Eli tuomiot suomessa naurettavat ja jos jenkeissä olisi yhtä lepsut säännöt niin varmaan siellä olisi ikäraja 25v:=)

12+3 kirjoitti:

Jenkeissä katsos kännikuski joka ajaa mettään ja joku kuolee siinä saa elinkautisen eli voipi joutua lusimaan loppuelämän.Jos suomeen samat lait niin sitten voisi laskea vaikka 16 vuoteen ajokortin iän.Eli tuomiot suomessa naurettavat ja jos jenkeissä olisi yhtä lepsut säännöt niin varmaan siellä olisi ikäraja 25v:=)

Lue lisää

kelpaa mulle noi lait.
en aja kännissä.
en aja kenenkään päälle.
en tee tyhmää.
ylinopeutta saatan ajaa;)
muutenkin hidasteet kaupungissa!
16v ajokortti ei ketään vahingoittaisi
ja mopoja ei tarttis kenenkään viritellä

``´´`` kirjoitti:

kelpaa mulle noi lait.
en aja kännissä.
en aja kenenkään päälle.
en tee tyhmää.
ylinopeutta saatan ajaa;)
muutenkin hidasteet kaupungissa!
16v ajokortti ei ketään vahingoittaisi
ja mopoja ei tarttis kenenkään viritellä

Lue lisää

jossain oli että jenkkilässä 16 vuotias on kehittyneempi kuin suomiteini

hfhfhfhfhf kirjoitti:

jossain oli että jenkkilässä 16 vuotias on kehittyneempi kuin suomiteini

ajokortti 20v ikään nii säästys paljolta.

15v vakiomopoilia:( kirjoitti:

miksei toimisi???
miten sitten usassa toimii!
ite ainakin ajaisin järkevästi, miksi menisin näyttää miten kova ratinvääntäjä oon ku just alotin??
En tajuu... miksei

Lue lisää

Kysyisin vaan että kuka kehtaa väittää että jenkeissä toimii? Käytössä on moinen onnettomuusaltis pykälä, mutta siihen se jää.

``´´`` kirjoitti:

kelpaa mulle noi lait.
en aja kännissä.
en aja kenenkään päälle.
en tee tyhmää.
ylinopeutta saatan ajaa;)
muutenkin hidasteet kaupungissa!
16v ajokortti ei ketään vahingoittaisi
ja mopoja ei tarttis kenenkään viritellä

Lue lisää

"ja mopoja ei tarttis kenenkään viritellä", siinä tuli jo miksei toimi! Asenne on nuorilla aina moinen ja sitten siihen lisää peltiä ympärille niin hyvä tulee...

15v vakiomopoilia:( kirjoitti:

miksei toimisi???
miten sitten usassa toimii!
ite ainakin ajaisin järkevästi, miksi menisin näyttää miten kova ratinvääntäjä oon ku just alotin??
En tajuu... miksei

Lue lisää

kun kasvat 10 vuotta, niin tajuat miksi. Pidät itseäsi aikuisena, mutta kun kasvat 10-vuotta, niin katsot 18-vuotiaita ja pidät heitä lapsellisina.

hfhfhfhfhf kirjoitti:

jossain oli että jenkkilässä 16 vuotias on kehittyneempi kuin suomiteini

Ajokortti ainakin nostaa vastuuta ja sitä kautta kehittää vastuuntuntoa. En kyllä muuten väittämää allekirjoittaisi.

Suosittelen 24 vuoden ikää suomipojulle kun ajokortista puhutaan.
Ajakoon siihen asti mopolla.

ghjklöä kirjoitti:

Suosittelen 24 vuoden ikää suomipojulle kun ajokortista puhutaan.
Ajakoon siihen asti mopolla.

hei lopettakaaaa!
en haluu saada ajokorttia 24 vuotiaana ku oon nyt 15vuotiianakin ihan tarpeeks kypsä, kypsempi kun moni aikuinen täällä, uskokaa tai älä..

´´````´´ kirjoitti:

hei lopettakaaaa!
en haluu saada ajokorttia 24 vuotiaana ku oon nyt 15vuotiianakin ihan tarpeeks kypsä, kypsempi kun moni aikuinen täällä, uskokaa tai älä..

En usko, toi asenne on yleinen ikäisilläsi. Kyllä B -kortin ikärajan voisi surutta nostaa 20 vuoteen, säästyisi monta henkeä. Samalla voisi nostaa kevytmoottoripyöräkortin 18 vuoteen. Et ehkä sitä ymmärrä vielä, mutta ikäisesi sukupolvi on "kaikki mulle heti nyt" tyyppiä, kuten oma käytöksesi kertoo.

Hauskoja opiskeluvuosia sinulle! :-)

:-)))) kirjoitti:

En usko, toi asenne on yleinen ikäisilläsi. Kyllä B -kortin ikärajan voisi surutta nostaa 20 vuoteen, säästyisi monta henkeä. Samalla voisi nostaa kevytmoottoripyöräkortin 18 vuoteen. Et ehkä sitä ymmärrä vielä, mutta ikäisesi sukupolvi on "kaikki mulle heti nyt" tyyppiä, kuten oma käytöksesi kertoo.

Hauskoja opiskeluvuosia sinulle! :-)

Lue lisää

samaa mieltä.

:-)))) kirjoitti:

En usko, toi asenne on yleinen ikäisilläsi. Kyllä B -kortin ikärajan voisi surutta nostaa 20 vuoteen, säästyisi monta henkeä. Samalla voisi nostaa kevytmoottoripyöräkortin 18 vuoteen. Et ehkä sitä ymmärrä vielä, mutta ikäisesi sukupolvi on "kaikki mulle heti nyt" tyyppiä, kuten oma käytöksesi kertoo.

Hauskoja opiskeluvuosia sinulle! :-)

Lue lisää

turhaa vaa tommonen ku muut luulee että ne on viisaampia vaan siks koska ovat vanhempia.
miten usassa tämä on niin vaikka siellä on huumeita ja ghettoja ja ganstareita kaikki

´´````´´ kirjoitti:

hei lopettakaaaa!
en haluu saada ajokorttia 24 vuotiaana ku oon nyt 15vuotiianakin ihan tarpeeks kypsä, kypsempi kun moni aikuinen täällä, uskokaa tai älä..

Käytkö töissä??? Vanhempasi siis haluaisivat kustantaa ajelusi. Ei ole kyse pelkästä kortista, ajaminen mopolla on huomattavasti halvempaa, kuin autoilu.
Jos opiskeluaikana et saa ajaa vanhempiesi kotterolla jatkuvasti olet yhtä epävarma liikenteessä, kuin perheenäiti jonka mies päästää rouvan rattiin kaksi kertaa vuodessa. Noita epävarmoja näkee liikenteessä ja ajotaito on asia jota pitää harjoittaa. Jos ajat viisi vuotta ja et saakkaan yth äkkiä ajaa 3 vuoteen on ensimmäiset matkat pelkää muistelua ja takeltelua liikenteessä.
Ja jos opiskeluaikana meinaat pitää ajotaitoa yllä, etkä asu kotonasi tarkoittaa se oman auton ostoa. Liikennevakuutus on 300, vero yli satasen ja katsastus 40-120 välillä. Joudut ostamaan rengas satsin silloin tällöin ja tankkaamaankin, korjauskuluista tai huoltokustannuksista puhumattakaan. Vaikka olisit kuinka kypsä korttiin autoilu maksaa enempi, kuin 16 vuotiaalla on tuloja. Vai onko vanhempasi valmiita maksaman moisen???

eikortta kakaroille kirjoitti:

Käytkö töissä??? Vanhempasi siis haluaisivat kustantaa ajelusi. Ei ole kyse pelkästä kortista, ajaminen mopolla on huomattavasti halvempaa, kuin autoilu.
Jos opiskeluaikana et saa ajaa vanhempiesi kotterolla jatkuvasti olet yhtä epävarma liikenteessä, kuin perheenäiti jonka mies päästää rouvan rattiin kaksi kertaa vuodessa. Noita epävarmoja näkee liikenteessä ja ajotaito on asia jota pitää harjoittaa. Jos ajat viisi vuotta ja et saakkaan yth äkkiä ajaa 3 vuoteen on ensimmäiset matkat pelkää muistelua ja takeltelua liikenteessä.
Ja jos opiskeluaikana meinaat pitää ajotaitoa yllä, etkä asu kotonasi tarkoittaa se oman auton ostoa. Liikennevakuutus on 300, vero yli satasen ja katsastus 40-120 välillä. Joudut ostamaan rengas satsin silloin tällöin ja tankkaamaankin, korjauskuluista tai huoltokustannuksista puhumattakaan. Vaikka olisit kuinka kypsä korttiin autoilu maksaa enempi, kuin 16 vuotiaalla on tuloja. Vai onko vanhempasi valmiita maksaman moisen???

Lue lisää

no saisin jonkun halvan käytetyn ja silleen mutta en nyt sanonut että autolla osaan ajaa, oon vaan ajanut jotain 20 metriä autolla koko elmässäni ja sekin vaan 2 vaihteella :)

16v! kirjoitti:

turhaa vaa tommonen ku muut luulee että ne on viisaampia vaan siks koska ovat vanhempia.
miten usassa tämä on niin vaikka siellä on huumeita ja ghettoja ja ganstareita kaikki

Lue lisää

Johtuu siitä että ikäisesi ei ole aikuinen, vaan nuori. Lapsellinen, impulsiivinen ja siksi riskitekijä. Lisäksi nuoren kyky käsitellä kokonaisuuksia ei ole samanlainen kuin vanhemman. Nuori esimerkiksi tajuaa varmasti oikein hyvin, että jos pistetään pöpelikköön reippaasti, niin henki voi lähteä. Hän ei välttämättä tajua ajatella, että siinä sivussa voi mennä muita siinä matkalla törmäillessä, tai että osoitteena onkin sairaalan kautta pyörätuoli. Tai että läheinen joutuisi hoitamaan halvaantunutta, tai tai tai... Nyt sanot, että ei pidä paikkaansa. Sopivaa ajokortinmyöntämisikää ei kuitenkaan voi harkita jokaiselle erikseen, ja ettet tajua tätä osoittaa jo pointtini oikeaksi.

890 kirjoitti:

no saisin jonkun halvan käytetyn ja silleen mutta en nyt sanonut että autolla osaan ajaa, oon vaan ajanut jotain 20 metriä autolla koko elmässäni ja sekin vaan 2 vaihteella :)

Lue lisää

joo auto sopis mullekin oon jo 15 kohta 16.
voisin vaikka viedä mutsin autolla broidin harkkoihin ku sillä ei oo aikaa ja muutenki ajaa mihin tahansa suomessa, ihana fiilis kun mikään "etäisyys" ei enää ole este!

:) kirjoitti:

joo auto sopis mullekin oon jo 15 kohta 16.
voisin vaikka viedä mutsin autolla broidin harkkoihin ku sillä ei oo aikaa ja muutenki ajaa mihin tahansa suomessa, ihana fiilis kun mikään "etäisyys" ei enää ole este!

Lue lisää

vaikka ostaa halvan käytetyn nii yhtäpaljon sitä rahaa menee silti ja jopa enempi koska se on halpa ja käytetty eli osia pitää uusia että pystyt ajaan sillä autolla.

gjhtht kirjoitti:

vaikka ostaa halvan käytetyn nii yhtäpaljon sitä rahaa menee silti ja jopa enempi koska se on halpa ja käytetty eli osia pitää uusia että pystyt ajaan sillä autolla.

Täällä on otettu esille se että mitenkä 16 vuotias suomalainen voisi muka huolehtia itse autonsa maksuista...

No miten sitten 16 vuotias jenkki voi sitten huolehtia oman autonsa maksuista?

Helposti, sillä jenkkilässä suhtaudutaan autoiluun terveesti eikä yritetä verottaa autoilijaa kuoliaaksi kuteen täällä autoilun kehitysmaassa nimeltä suomi...

Esim jenkkilässä bensa maksaa vain murto-osan siitä mitä Suomessa, lisäksi autot ovat siellä päin naurettavan halpoja, eikä autoilijoita monissa osavaltiossa turhaan kiusata edes katsastuksella.

Joten otetaan tuollainen terve suhtautuminen autoiluun ensin Suomessakin käyttöön, ja aletaan vasta sitten pohtimaan sitä että voisiko ajokortin saada jo 16 vuotiaana.

´´````´´ kirjoitti:

hei lopettakaaaa!
en haluu saada ajokorttia 24 vuotiaana ku oon nyt 15vuotiianakin ihan tarpeeks kypsä, kypsempi kun moni aikuinen täällä, uskokaa tai älä..

15-16 uotiaat ei osaa kaikistellen ajaa edes polkupyörällä, saati mopolla tai autolla. Onneksi lainsäädäntö kiristyy koko ajan- ostakaa vanhemmat mopon sijaan hyvät kävely kengät ja kävely sauvat mutta katsokaa ettei ole teräviä piikkejä niissä etteivät tohelot nuoret satuta niillä itseään...

öljkasdföjkl kirjoitti:

Johtuu siitä että ikäisesi ei ole aikuinen, vaan nuori. Lapsellinen, impulsiivinen ja siksi riskitekijä. Lisäksi nuoren kyky käsitellä kokonaisuuksia ei ole samanlainen kuin vanhemman. Nuori esimerkiksi tajuaa varmasti oikein hyvin, että jos pistetään pöpelikköön reippaasti, niin henki voi lähteä. Hän ei välttämättä tajua ajatella, että siinä sivussa voi mennä muita siinä matkalla törmäillessä, tai että osoitteena onkin sairaalan kautta pyörätuoli. Tai että läheinen joutuisi hoitamaan halvaantunutta, tai tai tai... Nyt sanot, että ei pidä paikkaansa. Sopivaa ajokortinmyöntämisikää ei kuitenkaan voi harkita jokaiselle erikseen, ja ettet tajua tätä osoittaa jo pointtini oikeaksi.

Lue lisää

ja aliarvioimista.........

:-)))) kirjoitti:

En usko, toi asenne on yleinen ikäisilläsi. Kyllä B -kortin ikärajan voisi surutta nostaa 20 vuoteen, säästyisi monta henkeä. Samalla voisi nostaa kevytmoottoripyöräkortin 18 vuoteen. Et ehkä sitä ymmärrä vielä, mutta ikäisesi sukupolvi on "kaikki mulle heti nyt" tyyppiä, kuten oma käytöksesi kertoo.

Hauskoja opiskeluvuosia sinulle! :-)

Lue lisää

:-)))), olet guru.

viestisi on oikeasti aikas idioottimainen!
miten muka auton omaava teini ei ostaisi viinaa?kyllä niitä sellaisiakin löytyy jotka juo oluen tai pari ja menee silti autolla ajamaan, koska eihän heille nyt voi mitään sattua..

nuorilla kun on se näyttämisentarve niin suuri, että itsekin kannattaisin jopa autoilun ikärajan nostoa.
olisi ihan hyvä, jos ikäraja ajokortin hankkimiselle olisi edes 20v. jaa että miksi?
muistan omalata amisluokaltani pari likkaa jotka kävivät autokoulua vähän niinkuin amiksen ohessa, välillä piti päästä aiemmin lähtemään kun autokoulussa on teoriatunnit, ajotunnit jne.
olisi hyvä jos autokoulun ja amiksen voisi molemmat käydä erikseen, ihan rauhassa, sen sijaan että kaikki pitäisi yrittää suorittaa samaan aikaan.
ja 20-vuotiaalla on varmaan jo sen verta järkeä päässä että tajuaa liikennesääntöjä noudattaa, sillä ne ovat tehty ihan jokaisen autoilijan turvallisuutta ajatellen.

itse olen todella usein ollut lähellä jäädä NUOREN autoilijan auton alle, kun risteykseen tullaan tuhatta ja sataa ja ajetaan siihen suojatien päälle. sitten huudellaan autosta ties mitä idioottimaisuuksia, kun joudutaan väistämään jalankulkijaa joka on suojatiellä.
hyvin harvoin näkee fiksuja nuoria kuskeja.

eli nuoret ajelkoon skoottereilla sun muilla pikkumopoilla, opetellen samalla liikennesääntöjä, kun AIKUISET ajavat autoilla.

tästä keskustelusta jo huomaa sen, miten paljon nykyajan lapsia lellitään, ja miten lapsellinen kuva maailmasta nuorilla on. uskotaan että kaikki mitä jenkkilässä tapahtuu, on niin hienoa ja sama pitää itsellekin saada.kuulkaas kun se koko totuus ei löydy telkkarin "tositv"-ohjelmista, vaan se totuus on ihan "out there".

Pitäisi varmaan olla harvalla on varaa? Niin se touhu taitaa mennä pienestä asiavirheestä huolimatta...

abcd1234asdjkhgfdghj kirjoitti:

Pitäisi varmaan olla harvalla on varaa? Niin se touhu taitaa mennä pienestä asiavirheestä huolimatta...

Oikeastaan tämä toimisi varmasti myös suomessa. Kyllähän ne nuoret tuolla koheltaa mutta miksi ne koheltaa?? koska he haluavat mennä menopelillä kovempaa kuin 45km/h ja jos heillä olisi auto niin sillähän sitten pääsisi niin kovaa kuin vain liikenne sallii. Ja autot ovat niin kalliitakin että tuskin kovin moni edes saisi omaa autoa ja jos saa niin ei mitään himo kallista ainakaan. Siitä tulisi vähän vastuuntuntoa että jos sen auton ajaa johki tolppaan sentakia ku halus vähä prassailla kavereille niin siinäs sitte on ilman autoa tai tekee työtä sen uuden auton eteen. Lisäksi tietenkin voitaisiin säätä laki että 16v ajokortin saaneet ovat 18 ikävuoteen asti ns. koeajalla jos heille tulee yksikin vähän vakavampi liikenne rike ( siis en nyt tarkoita sitä että ajovalot unohtunu laittaa päälle tai taka valot rikki yms.) niin kortti heti pois ja sitä saa sitten kun on vaikka 20 niin uudestaan käydä kaikki koulut ja testit läpi uutta korttia varten se varmasti opettaisi jotakin jos pitäisikin olla max 4vuotta ilman autoa kun ehkä kaikilla muilla kavereilla on

.. kirjoitti:

Oikeastaan tämä toimisi varmasti myös suomessa. Kyllähän ne nuoret tuolla koheltaa mutta miksi ne koheltaa?? koska he haluavat mennä menopelillä kovempaa kuin 45km/h ja jos heillä olisi auto niin sillähän sitten pääsisi niin kovaa kuin vain liikenne sallii. Ja autot ovat niin kalliitakin että tuskin kovin moni edes saisi omaa autoa ja jos saa niin ei mitään himo kallista ainakaan. Siitä tulisi vähän vastuuntuntoa että jos sen auton ajaa johki tolppaan sentakia ku halus vähä prassailla kavereille niin siinäs sitte on ilman autoa tai tekee työtä sen uuden auton eteen. Lisäksi tietenkin voitaisiin säätä laki että 16v ajokortin saaneet ovat 18 ikävuoteen asti ns. koeajalla jos heille tulee yksikin vähän vakavampi liikenne rike ( siis en nyt tarkoita sitä että ajovalot unohtunu laittaa päälle tai taka valot rikki yms.) niin kortti heti pois ja sitä saa sitten kun on vaikka 20 niin uudestaan käydä kaikki koulut ja testit läpi uutta korttia varten se varmasti opettaisi jotakin jos pitäisikin olla max 4vuotta ilman autoa kun ehkä kaikilla muilla kavereilla on

Lue lisää

katselin noita videoita tuossa mitä joku oli laittanut tänne niin tässä pätee sama asia kuin siinä että moni ei uskoisi amerikkaa yhdeksi maailman turvallisimmaksi maaksi se oli muistaakseni jopa suomea turvallisempi tilastollisesti....... ja syy on yksinkertaisesti siinä että isompaan porukaan mahtuu enemmän idiootteja. Tietenkin amerikassa tapahtuu enemmän tuollaisia kuin esim suomessa koska amerikassa asuu niin julmetun paljon ihmisiä. Ei kaikkea tarvitse aina verrata amerikkaan

taksikuskit on ihan perseestä! ne luulee varmaan että niillä on samat oikeudet ku poliiseilla... saa ajaa ylinopeutta, saa pysähtyä ja vaikka pysäköidä suojatielle ja kirsikka kakun päälle on se että polliisit on aina taksikuskien puolella! itse olen virittänyt moponi ihan vaan autoilijoiden kiusaksi! autoilijat ohitteli vaikka ajoin nopeusrajoituksien mukaan ja siinä vaiheessa kun bussit vetää 15 sentin päästä ohi niin pitää miettiä jo ihan oman turvallisuuden kannalta että virittääkö mopon!

pitääkö tälläistäkin miettiä. ei se toimi siellä jenkeissäkään. kyllä ne 16v kuskit törttöilee liikenteessä ja voitte vaan kuvitella miten lisääntyis kolarien määrä ja kuolleiden ikähaarukka olisi entistä nuorempaa.

Kyllä olen sitä mieltä että mopokorttiin käytännön koe! Eikä todellakaan B-korttia 16vuotiaalle. Omalla kohdallani olen aloittanut moottoriajoneuvoilla ajamisen 7vuotiaana(pellolla yms.), enkä silti väitä että olen huippukuski mutta harjoitus toi kokemusta liikenteessä ajamiseen. Aina on jotain opittavaa. Radalle kokeilemaan rajojansa? Itsekkin kokeillut.

22v kirjoitti:

Kyllä olen sitä mieltä että mopokorttiin käytännön koe! Eikä todellakaan B-korttia 16vuotiaalle. Omalla kohdallani olen aloittanut moottoriajoneuvoilla ajamisen 7vuotiaana(pellolla yms.), enkä silti väitä että olen huippukuski mutta harjoitus toi kokemusta liikenteessä ajamiseen. Aina on jotain opittavaa. Radalle kokeilemaan rajojansa? Itsekkin kokeillut.

Lue lisää

Tuohan se ennemmin harjoittelu teknistä osaamista ajoon. Tosin voi luoda harhakuvia omasta erinomaisuudesta. Loppuhan on sitten luonteesta kiinni, jos vituttaa ajaa 90 satasen alueella jonkun perässä. Tässä on se suomalaisten asennevamma: 100km/h tms. rajoitus ajatellaan vähimmäisnopeudeksi; jos ajat alle, kaikki pyyhkii ohi kännykkä korvilla. Jenkeissä on ehkä kuitenkin jonkilainen liikennekulttuuri, suomessa sitä ei ole.

Ajokorttia pitäisi siirtää vähintään 20vuoden ikään. Alkaa sitä järkeä vasta siinä vaiheessa vähän päähän tulemaan.

"Nykyiset 18 vuotiaatkaan eivät meinaa osata ajaa autoja niin että 16v... ", tästä näkee että ajokortin kirjallinen osa ei voi olla kovin vaativa.