kun ei jaksa mennä..

niin..eli olis tommonen kiinan tuonti. joku huoniao tuscon nelitahti toi on. kun ei jaksa kiihtyä/kulkea kunnolla.suoralla painaa just sen 40 km, mut pienikin ylämäki tulee ni vauhti tippuu 25 km. suoralla kun kaasun painaa pohjaan ni hyytyy heti..joutuu ajeleen puolikaasulla koko ajan.alamäkeen oon saanut huiput 63 :) vehje on aikas uus -08 eikä oo ku muutama sata kilometriä ajellu. kannattaako tommoseen ostaa esim isompaa kaasaria sun muuta vai saako ihan kotikonstein vähän puhtia lisää? kiitoksia jo etukäteen..
201880
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Mä kyllä heittäisin tommosen paskan heti menee. eu tommosillakiinaihmeillämitään tee ja jos sille jotain yrittää tehä ni menee paskaks.

Äänestä

kaasarin neulaa voit koittaa nostaa ja/tai lyhentää/poistaa kaasarin kannesta se tappi

Äänestä

Variaattorin rullia kun kevennät pari grammaa niin eiköhän ala kulkemaan ylämäissäkin. huiput saattaa kärsiä ihan pikkuisen (joku 2 km/h), ei välttämättä yhtään. ite kokeilisin tätä ensimmäisenä, se ei ole vaikeaa

Äänestä
  • Tilaa se power kaasari falmekilta. Tulee 20-25 lisää nopeutta.

    Äänestä

  • tuntuu tyhmältä kysyä, mutta mistä tiedän minkäkokoiset rullat pitäisi hankkia? kun tuntuu olevan kovasti painovaihtoehtoja

    Äänestä

  • hyytyy..hyytyy.. kirjoitti:

    tuntuu tyhmältä kysyä, mutta mistä tiedän minkäkokoiset rullat pitäisi hankkia? kun tuntuu olevan kovasti painovaihtoehtoja

    ja varmista myös ettei luisinkaasuttimessa ole liikeradan rajointinta. Minulla oli samat nopeuslukemat kuin sinulla ja oli aika ahdistavaa ajella teillä. Kulki sen jälkeen ns. tehdasvakiona 60-65 km/h eikä autot enää tehneet vaarallisia ohituksia. En tiedä missä sinun skootterissa se rajoitin on mikäli siellä nyt on. Se että pystyt ajelemaan vain puolella kaasulla ja moottori hyytyy kun käänät kovemmalle viittaa kyllä johonkin muuhun ongelmaan.

    Äänestä

  • otek kirjoitti:

    ja varmista myös ettei luisinkaasuttimessa ole liikeradan rajointinta. Minulla oli samat nopeuslukemat kuin sinulla ja oli aika ahdistavaa ajella teillä. Kulki sen jälkeen ns. tehdasvakiona 60-65 km/h eikä autot enää tehneet vaarallisia ohituksia. En tiedä missä sinun skootterissa se rajoitin on mikäli siellä nyt on. Se että pystyt ajelemaan vain puolella kaasulla ja moottori hyytyy kun käänät kovemmalle viittaa kyllä johonkin muuhun ongelmaan.

    kiitoksia vaan kovasti vastauksista. olisi vielä sekin että kun noita rullia on erikokoisia (15x12, 16x13)niin saako jostain netistä katsottua sopivia tuohon? oon koittanu tolla skootterin nimellä metsästää, mut eipä tuolta ole löytynyt. eli puranko ensin variaattorin ja mittaan rullat? ja siellä voisi kuulemma olla joku nopeutta rajoittava holkki?

    Äänestä

  • kaasari2 kirjoitti:

    Tilaa se power kaasari falmekilta. Tulee 20-25 lisää nopeutta.

    Jep jep ja kun poliisit haluaa testaa paljon mopo kulkee kertoisitko viel ton sun osoittees jotta voin lähettää sulle sakot moottoripyörävero laput?
    Kiitos

    Äänestä

  • hyytyy..hyytyy.. kirjoitti:

    kiitoksia vaan kovasti vastauksista. olisi vielä sekin että kun noita rullia on erikokoisia (15x12, 16x13)niin saako jostain netistä katsottua sopivia tuohon? oon koittanu tolla skootterin nimellä metsästää, mut eipä tuolta ole löytynyt. eli puranko ensin variaattorin ja mittaan rullat? ja siellä voisi kuulemma olla joku nopeutta rajoittava holkki?

    valmiiksi purkaa ja mitata mutta kauppiaalle riittä moottorin kilvestä tiedot BTQ49xxxx tai mikä liee.
    Omassa vm2005 oli luistimessa messinki tappi joka rajoitti liikkeen liki puoleen. Kaverin CDI boksissa oli kytkin josta sai rajoittimen pois. En osaa sanoa missä sinun skootterissa on. Tuskinpa variaattorissa kun ei jaksa liikkua ylämäkeen. Muista rullat 5,1 gr. ei yhtän vähempää eikä enempää. Luulen että jos annat skootterista kaikki tarkat tiedot palstalle niin selviää missä rajoitin on. Nykynuorilla on ilmiömäinen kyky käyttää nettiä josta minäkin keski ikäisenä usein hämmästyn. Moposkootteriasiat on niitä asioita jota minäkin nöyrästi kyselen nuorilta.:)

    Äänestä

  • otek kirjoitti:

    valmiiksi purkaa ja mitata mutta kauppiaalle riittä moottorin kilvestä tiedot BTQ49xxxx tai mikä liee.
    Omassa vm2005 oli luistimessa messinki tappi joka rajoitti liikkeen liki puoleen. Kaverin CDI boksissa oli kytkin josta sai rajoittimen pois. En osaa sanoa missä sinun skootterissa on. Tuskinpa variaattorissa kun ei jaksa liikkua ylämäkeen. Muista rullat 5,1 gr. ei yhtän vähempää eikä enempää. Luulen että jos annat skootterista kaikki tarkat tiedot palstalle niin selviää missä rajoitin on. Nykynuorilla on ilmiömäinen kyky käyttää nettiä josta minäkin keski ikäisenä usein hämmästyn. Moposkootteriasiat on niitä asioita jota minäkin nöyrästi kyselen nuorilta.:)

    Insinöörit laskee! mut toi täysin laskennallinen toisiovälitys suhde. Noita suhteita oikeesti josku tarvii. Leikkikää matikanmaikan kans.

    Äänestä

  • otek kirjoitti:

    valmiiksi purkaa ja mitata mutta kauppiaalle riittä moottorin kilvestä tiedot BTQ49xxxx tai mikä liee.
    Omassa vm2005 oli luistimessa messinki tappi joka rajoitti liikkeen liki puoleen. Kaverin CDI boksissa oli kytkin josta sai rajoittimen pois. En osaa sanoa missä sinun skootterissa on. Tuskinpa variaattorissa kun ei jaksa liikkua ylämäkeen. Muista rullat 5,1 gr. ei yhtän vähempää eikä enempää. Luulen että jos annat skootterista kaikki tarkat tiedot palstalle niin selviää missä rajoitin on. Nykynuorilla on ilmiömäinen kyky käyttää nettiä josta minäkin keski ikäisenä usein hämmästyn. Moposkootteriasiat on niitä asioita jota minäkin nöyrästi kyselen nuorilta.:)

    eli tarkka malli on HN50QT-2A. pystyykö kukaan ton perusteella sanoon minkäkokoiset rullat on?

    Äänestä

  • hyytyy..hyytyy.. kirjoitti:

    eli tarkka malli on HN50QT-2A. pystyykö kukaan ton perusteella sanoon minkäkokoiset rullat on?

    kiinalaisissa on 16x13 rullat muistaakseni

    Äänestä

  • hyytyy..hyytyy.. kirjoitti:

    tuntuu tyhmältä kysyä, mutta mistä tiedän minkäkokoiset rullat pitäisi hankkia? kun tuntuu olevan kovasti painovaihtoehtoja

    miten isot käkkärät haluut.vai korkki ruuvit .AAAA-PUVA......

    Äänestä

Poista pakoputki. Tuo miehekkäät äänet, ja tuntuu että kulkee lujempaa. Jos ei auta, niin sitten vaihda yksisylinterisen tilalle V8 kone, joka vääntää mukavasti.

Äänestä
  • vaihdoin nuo rullat 5,1gr ja kyllä kannatti! nyt jaksaa jopa 2 päällä (yht.paino n. 150kg) mennä mäet ylös. ja lähtö on todella paljon mukavampi ku ei kestä 20 min. että on 40km/h taulus. että kiitoksia kaikille vastanneille.

    Äänestä

  • hyytyy..hyytyy.. kirjoitti:

    vaihdoin nuo rullat 5,1gr ja kyllä kannatti! nyt jaksaa jopa 2 päällä (yht.paino n. 150kg) mennä mäet ylös. ja lähtö on todella paljon mukavampi ku ei kestä 20 min. että on 40km/h taulus. että kiitoksia kaikille vastanneille.

    jäi siis väliin? Eipä se sitten kovinkaan pitkään kulje ennen kuin oireita ilmenee.

    Äänestä

  • sdfh kirjoitti:

    jäi siis väliin? Eipä se sitten kovinkaan pitkään kulje ennen kuin oireita ilmenee.

    mittarissa 400km ennenkuin vaihdoin ja sen 400km ei mittarin mukaan mennyt kuin 40..et eiköhän tuo mielestäni riitä sisäänajoon. nytkään en aja kaasu pohjassa vaan säästelen vielä muutaman satasen, sitten huoltoon. mutta hyviä ajokelejä.

    Äänestä

  • hyytyy..hyytyy.. kirjoitti:

    vaihdoin nuo rullat 5,1gr ja kyllä kannatti! nyt jaksaa jopa 2 päällä (yht.paino n. 150kg) mennä mäet ylös. ja lähtö on todella paljon mukavampi ku ei kestä 20 min. että on 40km/h taulus. että kiitoksia kaikille vastanneille.

    Miksi mulla ei jaksa mäkeen ku 1vaihteella kun on 3vaihteinen kakkonen ja kolmonen hyytyy mäkeen? ja jos vastaatte niin voitteko selittää esim. mikä on rulla??

    Äänestä

voiko rulli vähentää skopasta 4t baotian

Äänestä

Ei voi vähentää, kyllä niitä on siellä tarvittava määrä. Keveämmät rullat voit hankkia tilalle. 16x13, 5.1 gr

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hyytyy..hyytyy kirjoitti:

niin..eli olis tommonen kiinan tuonti. joku huoniao tuscon nelitahti toi on. kun ei jaksa kiihtyä/kulkea kunnolla.suoralla painaa just sen 40 km, mut pienikin ylämäki tulee ni vauhti tippuu 25 km. suoralla kun kaasun painaa pohjaan ni hyytyy heti..joutuu ajeleen puolikaasulla koko ajan.alamäkeen oon saanut huiput 63 :) vehje on aikas uus -08 eikä oo ku muutama sata kilometriä ajellu. kannattaako tommoseen ostaa esim isompaa kaasaria sun muuta vai saako ihan kotikonstein vähän puhtia lisää? kiitoksia jo etukäteen..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu