Nyt tarvis tietää onko pyörään tehtävä huoltoa kun viime kesänä siihen tuli kilometrejä vain 6000km?? Onko pakko vaihdattaa öljyt ja nesteet? Venttiilit kyllä ajattelin säädättää. Paljonko säädättäminen yleensä maksaa?
APUA
Hädässä
9395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
olisi kannattanut vaihtaa ne öljyt jo syksyllä ennen talviseisontaan laittamista, mutta viimeistään nyt.
aivan, olisi pitänytkin. Mutta eihän ne ole menneet miksikään kun ajettu ei niillä öljyillä juuri nimeksikkään!!!
Venttiilit kannattaa säätää sillon kun ohjekirjan mukaiset kilometrit on täynnä, ei niitä jokavuosi tarvitse säätää. Samoin öljyt moottoripyörän valmistajan ohjeen mukaan, mielummin vaikka 1000 km ennen kuin km täynnä. Et kertonut pajonko niillä öljyillä on ajettu?!
niillä öljyillä on ajettu sen 6000 km.
Kannattaa vaihtaa öljyt, 6000 km on aika paljon ajettu mootoripyörän öljyillä, koska autoon verrattuna öljytilavuus on pieni ja samat oljyt on kytkimessä, sekä vaihteistossa.
menekään. Koneelle, lähinnä laakereille ei pidemmän päälle tee hyvää öljyyn kertyneet epäpuhtaudet jotka talven muhivat myllyssä paikallaan. Sieltä löytyy melko mielenkiintoisia ainesosia..
Moottoripyora.orgissa on hyvä tarina aiheesta "miksi öljyt vaihdetaan syksyllä".
Jarrunesteiden vaihto taas tuntuu turhalta kun "eihän nekään mene miksikään". Jarruneste imee kosteutta itseensä ja ajan mittaan sitten jarrusylkät ja männät hapettuvat kosteuden ansiosta ja tiedossa on jarrujumppaa. Jäähdytinnesteiden vaihdossakin on samansuuntaisia kommervenkkejä. Se menettää ominaisuuksiaan, kuten korroosionesto. Pakkaskeston kanssa ei niinkään tarvitse olla huolissaan, riippuen toki talvikäytön määrästä tai seisontapaikan lämpötilasta.
Mistähän tuokin käsitys on peräisin.
Minulla on Suzuki 500 ja Toyota Avensis kahden litran koneella ja kummankin koneeseen kaadetaan 4 litraa öljyä.
Öljynvaihdon kyllä ymmärrän mutta mitä NESTEITÄ olit ajatellut vaihtaa??????? : o
Nesteet.