Olen ostamassa 100tkm ajettua zafiraa -00
mitä vikoja näissä on ?
mitä vikoja näissä on ?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ostin samanmoisen 100tkm ja vuosimallia 2000:
ja seuraavat osat meni vaihtoon heti :
alapallonivel vasen
vakaajan pystytanko (koiranluu) oikea
raietangon päät molemmat
takaiskarit (toinen oli aivan loppu)
pakoputken takapönttö ruostunut puhki
Isäpappa osti -01 1,6 Zafiran(uuden)
Ollut taksikäytössä ja kilometrejä on takana jo 145tkm
n. 60 tkm meni alipainesäädin(takuuseen)
n. 65 tkm EGR(pakokaasun takaisinkierrätysventtiili) venttiili vaihtoon (takuuseen)
n. 90 tkm Vasen etupyöränlaakeri vaihtoon(takuu)
n. 124tkm Oikea etupyörän laakeri vaihtoon (omakustannus, autohallissa SKF laakeri maksoi 360 euroa, ostin autotarvikeliikeestä SKF laakerin 140euroa, vaiho onnistui hyvin kotonakin)
130 tkm Molemmat raidetangon päät täysin loppu
Pakoputken takapönttö kans ruostui tosi nopeesti mutta ei ihan läpipuhki!
Alkumetreillä oli vaikeuksia akun kanssa työnnettiin pari kertaa ja kaapeleiden kanssa pari kertaa käyntiin, vaihtoivat takuuseen(väittelyn jälkeen) paremman akun suurempitehoisen.
Miten nuo raidetankojen kuluneet päät oireilevat?Munkin zafirassa (125tkm)kuuluu kolinaa etupäästä. Koiranluut kallistuksenvakaajaan on vaihdettu. Kiitos kuvauksesta!
Olen kenties huomenna ostamassa vastaavaa. Joten paljonko kyseiset toimenpiteet tulivat maksamaan. Pikainen vastaus kiitos jos mahd.
Mulla on -01 vuotinen 1,6 malli jolla on ajettu 91 000 km. Tähän asti on vaihdettu takuuna pakokaasun takaisinkierrätysventtiili ja omalla kustannuksella toinen raidetangon pää. Muuten on ollut kestävä ja harmiton peli. Yllättäen perheen toinen auto, vähemmän ajettu Toyota Yaris on ollut se enemmän korjaamolla aikaa viettänyt auto.