Elikkäs alkoi vajaat 200 tkm ajettu Gorilla nykimään kaasutettaessa. Esiintyy kaikilla vaihteilla lähestulkoon samaan aikaan kun economyvalo menee punaiselle eli kaasua reilummin painaessa. Auto tärisee ja nykii ajoittain aika huomattavasti. Tasakaasulla menee oikein nätisti. Ajoin autolla ensimmäisen kerran hieman pidemmän matkan (120 km) ja vika alkoi ajettuani noin 50 km motaria. En ole vielä kokeillut uudestaan "kylmällä" koneella ilmeneekö vika silloin.
Olen sen verran löytänyt apuja, että sytytys ja sen alipainesäätö on tsekattava tulppien ja niien johtojen kera. Lisäksi katsottava alipaineletkuhässäkkä läpi. Jos joku on löytänyt ilmeisesti suhteellisen yleiseen ongelmaan apuja niin kerrotko sen minulle.
Kiitos!
Olen sen verran löytänyt apuja, että sytytys ja sen alipainesäätö on tsekattava tulppien ja niien johtojen kera. Lisäksi katsottava alipaineletkuhässäkkä läpi. Jos joku on löytänyt ilmeisesti suhteellisen yleiseen ongelmaan apuja niin kerrotko sen minulle.
Kiitos!
Vastaukset 5
Vanhimmat
tarkistaa, tulppien, virranjakajan kannen ja pyörijän kunto,vaihda jos huonot, tulpanjohtojen kunto, mittaa vastus yleismittarilla pitäis olla suunilleen sama kaikissa, vaihda jos huonot. Tarkista myös kaikkien alipaine letkujen kunto/tiiveys, vaihda tarvittaessa.
Kiitos avusta! Noita hieman ajattelinkin katsoa mutta kun on peukalo keskellä kämmentä 12 vuotta firman autolla ajaneena...
Eka vika oli viimevuonna. Alipainesäädin. Päästöt nääs pielessä. Eipä siten ihmeemmin ajossa huomannut, kun ehkä pensan kulutuksessa.98/99 ajelen 5,5 litraa/satanen. Halpa remppa ,muutamankympin. 136 000 jo lasissa. Heh. 95 lla oli jälkikäyntiä. Mun ajoilla on varaa kalleimpaan löpöön.
ei niitä tulppia kannata tarkistaa laita suosiolla uudet johdot,kaikki suodattimet,alipaineletkut voi tarkistaa mutta suosittelen niidenkin vaihtoa
Akun kiinnitys. Tärinästä akku voi siirtyä liian lähelle virranjakajan koppaa ja jakaja lyö virtaa läpi akkua lähimmän tulpanjohdon kautta akun päätyyn ja auto nykii niin halvatusti. Siirrä akku edemmäksi, kiristä kiinni ja vaihda vioittunut tulpanjohto uuteen ja avot.