-88 Corolla 1,3 nykii kaasutettaessa

Elikkäs alkoi vajaat 200 tkm ajettu Gorilla nykimään kaasutettaessa. Esiintyy kaikilla vaihteilla lähestulkoon samaan aikaan kun economyvalo menee punaiselle eli kaasua reilummin painaessa. Auto tärisee ja nykii ajoittain aika huomattavasti. Tasakaasulla menee oikein nätisti. Ajoin autolla ensimmäisen kerran hieman pidemmän matkan (120 km) ja vika alkoi ajettuani noin 50 km motaria. En ole vielä kokeillut uudestaan "kylmällä" koneella ilmeneekö vika silloin.

Olen sen verran löytänyt apuja, että sytytys ja sen alipainesäätö on tsekattava tulppien ja niien johtojen kera. Lisäksi katsottava alipaineletkuhässäkkä läpi. Jos joku on löytänyt ilmeisesti suhteellisen yleiseen ongelmaan apuja niin kerrotko sen minulle.

Kiitos!
5652
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

tarkistaa, tulppien, virranjakajan kannen ja pyörijän kunto,vaihda jos huonot, tulpanjohtojen kunto, mittaa vastus yleismittarilla pitäis olla suunilleen sama kaikissa, vaihda jos huonot. Tarkista myös kaikkien alipaine letkujen kunto/tiiveys, vaihda tarvittaessa.

Äänestä
  • Kiitos avusta! Noita hieman ajattelinkin katsoa mutta kun on peukalo keskellä kämmentä 12 vuotta firman autolla ajaneena...

    Äänestä

  • Eka vika oli viimevuonna. Alipainesäädin. Päästöt nääs pielessä. Eipä siten ihmeemmin ajossa huomannut, kun ehkä pensan kulutuksessa.98/99 ajelen 5,5 litraa/satanen. Halpa remppa ,muutamankympin. 136 000 jo lasissa. Heh. 95 lla oli jälkikäyntiä. Mun ajoilla on varaa kalleimpaan löpöön.

    Äänestä

ei niitä tulppia kannata tarkistaa laita suosiolla uudet johdot,kaikki suodattimet,alipaineletkut voi tarkistaa mutta suosittelen niidenkin vaihtoa

Äänestä
  • Akun kiinnitys. Tärinästä akku voi siirtyä liian lähelle virranjakajan koppaa ja jakaja lyö virtaa läpi akkua lähimmän tulpanjohdon kautta akun päätyyn ja auto nykii niin halvatusti. Siirrä akku edemmäksi, kiristä kiinni ja vaihda vioittunut tulpanjohto uuteen ja avot.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Peltoauto... kirjoitti:

Elikkäs alkoi vajaat 200 tkm ajettu Gorilla nykimään kaasutettaessa. Esiintyy kaikilla vaihteilla lähestulkoon samaan aikaan kun economyvalo menee punaiselle eli kaasua reilummin painaessa. Auto tärisee ja nykii ajoittain aika huomattavasti. Tasakaasulla menee oikein nätisti. Ajoin autolla ensimmäisen kerran hieman pidemmän matkan (120 km) ja vika alkoi ajettuani noin 50 km motaria. En ole vielä kokeillut uudestaan "kylmällä" koneella ilmeneekö vika silloin.

Olen sen verran löytänyt apuja, että sytytys ja sen alipainesäätö on tsekattava tulppien ja niien johtojen kera. Lisäksi katsottava alipaineletkuhässäkkä läpi. Jos joku on löytänyt ilmeisesti suhteellisen yleiseen ongelmaan apuja niin kerrotko sen minulle.

Kiitos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu