Mielestäni nyky mopop on rinnastettavissa esim kevariin, joten virittely kulkemaan esim 80 km/h olisi perusteltua liikententeen sujuvuuden kanalta. Ei olisi esin 60 alueella tientukkona. Ohitus on aina vaaratilanne. Lisäksi mopoilijoilta voisi otaa kypäpakon pois, eihän sieltä "potasta näe eikä kuule mitään". On eri asia ns. seniilit mototoristit joille kypäpakko on suotavaa hapraiden aivoverisuonten kannalta. Lisäksi mopoilun alaikäraja voisi nykyään olla n.10 v. Perusteluna jopa fillarilla pääsee yli 45.km/h. Mopohin täytysim saada täysin laillisesti asentaa kaikki viritysosat, jolloin moottori polkyörästä tulisi turvallinen. Tämän lisäksi tulevasta kuljettajasta tulee vastuun tunteva ja äärettömän kaksipyöräisen osaaja.
Vahat motoristit 40-70 kortti pois-eikä enää mikään laista moottori käyttöisen ajoneuvon kuljettamis oikeutta-Tämä asia eduskunta vaalien teemaksi. Saa vapaasti lainata
Vahat motoristit 40-70 kortti pois-eikä enää mikään laista moottori käyttöisen ajoneuvon kuljettamis oikeutta-Tämä asia eduskunta vaalien teemaksi. Saa vapaasti lainata
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei todellakaan 10 vee pennuille mitään lupaa ajaa liikenteessä mopoilla, jotka kulkevat 45kmh, saaati sitten enemmän! Ja kypäräpakko pois? Mitä helvettiä? Ei todellakaan. Samaa mieltä olen tosta, että nykyajan mopot ovat rinnastettavissa kevytmoottoripyöriin, koska ne ovat suunniteltuja kestämään kovempiakin nopeuksia. (Jarrut,runko yms) Tuo 60kmh olisi hyvä, mutta sitten pitäisi olla ehdoton raja siinä, että jos kulkee yli 65kmh niin kortti suoraan pois.
Just...
Jos mopojen nopeutta nostettaisiin nykyisestä, todennäköisesti ikärajaa nostettaisiin samalla 16 vuoteen.
Tuskin löytyy yhtään järkevää ehdokasta eduskuntaan esittämälläsi teemalla, se olisi täydellinen poliittinen itsemurha.
Nimittäin jo nykyisilläkin nopeuksilla tapahtuu niin paljon onnettomuuksia, että asiasta ollaan huolestuneita valtakunnallisella tasolla tosissaan, n. 1000 mopoilijaa loukkaantuu vuosittain, siis tilastoihin päätyneet, lisäksi 15-30 mopoilijaa menehtyy vuosittain. Suurin mopoilijoiden onnettomuuksien aiheuttaja on liian suuri nopeus. Lisää tietoa www.käännäpää.fi
Mitä tulee kypäräpakkoon, ei tulisi mieleenkään itse ajaa mopolla ilman kypärää. Kypäriä on erilaisia, näkyvyys on kyllä hyvä ja äänetkin kuuluvat hyvin, joskus jopa liiankin hyvin, että pitää olla korvatulpat. Jo pelkästään kesällä lentävien hyönteisten vuoksi kunnon kypärä ja ajolasit/visiiri on poikaa, talvella edellä ajavasta autosta irtoava nasta tekee aika meisseliä naamaan osuessaan.
Mitä taasen tulee 40-70 vuotiaiden ajolupien poistamiseen, heille tilastojen mukaan sattuu vähiten onnettomuuksia, joten ei mitään perusteita väittämillesi!
No viesti oli tietenkin provovosoitu. Kyllä sen kypärän täytyy ollla hyvä ja kunnollisesti kiinnitetty. Jakun kunnon turvallissuus on taaatu yksityisaluella harjoittelu cum valvonnan kera on hyvää oppia. Surulliselta vaan näyttää kun mopo "uudenpikin kulkee 45/h 60 kh/H ALUELLA. Syntyy useasti ns. laheltä piti tilanteilta. Helpoin tapa on pudottaa alue rajoitus 45km/h jolloin ei saiasi/tarttei ohittaa. Pointtina matkat ovat max 1.5 km .laske siitä ajan säästö ?