Kuten niin monesti tälläkin palstalla on käynyt ilmi että eka koppasen Focuksen (98-04) koiranluut eli
etupään kallistuksenvakaajat ovat tosi kulutustavaraa niin on myös luettu että Mondeon vastaavat
ovat kestävämmät ja sopivat myös Focukseen, siis jos on vm:01 Focus niin minkä vuotisen Mondeon
järeämmät koiranluut sopii tähän, siis minkä vuosimallin?
etupään kallistuksenvakaajat ovat tosi kulutustavaraa niin on myös luettu että Mondeon vastaavat
ovat kestävämmät ja sopivat myös Focukseen, siis jos on vm:01 Focus niin minkä vuotisen Mondeon
järeämmät koiranluut sopii tähän, siis minkä vuosimallin?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Itellä 170t ajettu focus 1 ja ny vasta eka koiranluu meni hanttarin puolta. Mut on tolla 2.0l tekniikalla ni siinähän on vähän vahvemmat kaikki osat...
farkussani vaihdettiin peräkkäisinä vuosina koiranluut, eli kestivät kokonaista 15 tkm! Mutta c'est la vie :)
itellä oli focus vm.99, johon vaihdoin koiranluut 160 000 kilometris, sen jälkeen kerkes tulla 50 000 kilsaa mittariin eikä tietoakaan koiranluun kulumisesta!! ostakaa saksalaisia varaosia eikä muuta... vaihtoehtoina autotarvikkeella oli 33 euron versio tai 11 euron versio. ei pidä ostaa halpaa koska ne ei kestä.
merkkiliikkeessä, että en sitten halua halpoja versioita, koska ne eivät kestä. Kuinkahan paljon kunnon luut olisivatkaan maksaneet, kun merkkiliikkeen asentamat "halpisversiotkin" olivat riittävän hintavat.
oli niiden hinta ja erittäin yksinkertainen vaihtaa kunhan vain pyörä pois ja tunkilla koko napaa ylöspäin niin kauan et koiranluu ei kinnaa....ja vain kaks pulttia per puoli
osuutta, mutta perusvuosihuolto luineen oli viidensadan euron paremmalla puolella.
160 tuhatta vm.01 1.6 StW alkuperäset paikoillaan
sen huomaa et ne koiranluut on lopussa?
Saksalaiset varaosat ei kestä hevon kuustakaan.
Alkaa kuulua kolkutusta jommalta kummalta puolelta etupäästä,
tosin vähän samanlaista kolketta pitää myös väljät nivelet.
170tkm vm.03 1.6 stw ei ole tarvinnut vaihtaa
175 tkm. vm. 00 1.6 HB kolina alkoi juuri
vm 03 farkku ajettu yli 180 tkm eikä mitään hätää luihin suhteen
Ford Ka 89v ajettu 80 000km. Mieskaverini vaihtoi siihen koiranluut eteen.
motonet 13e kpl. Olivat 25cm pitkät noin. Työhön meni tuntu aikaa.
ON natissu kylmillä ilmoilla pari vuotta ja muuta en huomannut
Nyt huomaan kun vaihdettu autosta tuli paljon tukevampi ajaa.
Ford Ka 98v ajettu 80 000km. Mieskaverini vaihtoi siihen koiranluut eteen.
motonet 13e kpl. Olivat 25cm pitkät noin. Työhön meni tuntu aikaa.
ON natissu kylmillä ilmoilla pari vuotta ja muuta en huomannut
Nyt huomaan kun vaihdettu autosta tuli paljon tukevampi ajaa.