Ruotsin katsastustilasto 2010, 10 vuotta vanhat autot:
12 Toyota mallia 50 parhaan joukossa =)
Ei näy esim Golffia, A4:sta, bmw 3-sarjaa (vitonen löytyy).
No provo-petterit tulee aukomaan päätään, mutta minkä sille voi jos eivät kykene asialliseen keskusteluun.
1 Porsche Boxster Cabriolet 1996,2004 0,9% 85 162 112
2 Porsche 911 Coupé 1998,2004 1,3% 96 041 155
3 Toyota Corolla Hatchback 1998,2002 1,3% 126 734 77
4 Porsche 911 Cabriolet 1998,2004 2,3% 82 142 86
5 Mazda MX-5 Cabriolet 1998,2005 2,9% 90 486 242
6 BMW Z-sarja Cabriolet 1996,2002 3,3% 80 600 333
7 Toyota Yaris Verso 1999,2005 3,7% 119 079 3 227
8 Chevrolet Corvette Cabriolet 1997,2004 4,1% 84 475 148
9 Toyota Corolla Sedan 1998,2002 4,1% 126 970 8 553
10 Mercedes-Benz SLK Cabriolet 1997,2004 4,2% 89 431 405
11 Toyota RAV4 1994,2000 4,7% 154 433 530
12 Toyota Corolla farmari 1998,2002 4,9% 154 264 776
13 Honda HR-V 1998,2000 4,9% 136 810 243
14 Subaru Legacy farmari 1999,2004 5,1% 171 109 909
15 Toyota Picnic 1996,2001 5,4% 171 562 93
16 Toyota Avensis Sedan 1998,2003 5,6% 149 634 5 085
17 Toyota Land Cruiser 1998,2007 5,6% 178 072 161
18 Mercedes-Benz CLK Cabriolet 1996,2002 5,7% 105 652 299
19 Honda Logo 1996,2000 6,3% 101 491 239
20 Toyota Hiace 1989,2003 6,7% 179 048 225
21 Audi TT Cabriolet 1998,2005 6,7% 82 568 149
22 Toyota Celica Coupé 1994,1999 6,7% 121 997 267
23 Toyota Camry Sedan 1997,2001 6,9% 157 739 767
24 Toyota Avensis farmari 1998,2003 7,4% 169 331 1 589
25 Subaru Forester 1997,2002 7,8% 171 366 387
26 Subaru Legacy Sedan1999,2004 8,0% 164 151 476
27 Mazda Premacy 1999,2005 8,0% 140 371 511
28 Subaru Impreza 1993,2001 8,8% 143 439 715
29 Honda Civic Sedan 1996,2001 10,1% 116 696 288
30 Nissan Maxima 1995,1999 10,1% 159 486 79
31 Suzuki Grand Vitara 1998,2005 10,2% 147 380 374
32 Chevrolet Tahoe 1995,1999 10,7% 165 249 84
33 Mitsubishi Lancer Sedan 1995,2000 11,0% 117 139 480
34 Saab 9-3 Cabriolet 1995,2002 11,6% 115 006 311
35 Suzuki Jimny 1998 - 11,6% 109 384 190
36 Audi TT Coupé 1998,2005 12,0% 128 519 900
37 Mercedes-Benz CLK Coupé 1996,2002 12,4% 137 189 599
38 BMW M5 Sedan 1998,2003 12,4% 139 704 194
39 Cadillac Seville Sedan 1993,2001 13,0% 127 370 108
40 Ford Mustang Cabriolet,1994,2004 13,5% 91 269 89
41 Mitsubishi Colt 1993,2004 13,6% 115 882 780
42 Volkswagen Lupo 1997,2005 13,6% 109 662 839
43 Smart fortwo Coupé 1998,2007 13,8% 87 585 145
44 Chrysler Stratus Cabriolet 1995,2001 14,0% 99 363 129
45 Mercedes-Benz C-sarja Sedan 1994,2000 14,1% 135 650 1 281
46 Citroen Xantia Sedan 1993,2002 14,1% 143 446 498
47 BMW 5-sarja Sedan 1996,2003 14,2% 173 460 2 440
48 Volvo C70 Cabriolet 1996,2005 14,2% 107 241 260
49 Honda Civic Hatchback 1996,2001 14,3% 129 278 217
50 Jaguar S-Type Sedan 1999,2008 14,5% 126 128 235
...
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/10 vuotta vanhat autot vuosimalli 1999/1135256342210
12 Toyota mallia 50 parhaan joukossa =)
Ei näy esim Golffia, A4:sta, bmw 3-sarjaa (vitonen löytyy).
No provo-petterit tulee aukomaan päätään, mutta minkä sille voi jos eivät kykene asialliseen keskusteluun.
1 Porsche Boxster Cabriolet 1996,2004 0,9% 85 162 112
2 Porsche 911 Coupé 1998,2004 1,3% 96 041 155
3 Toyota Corolla Hatchback 1998,2002 1,3% 126 734 77
4 Porsche 911 Cabriolet 1998,2004 2,3% 82 142 86
5 Mazda MX-5 Cabriolet 1998,2005 2,9% 90 486 242
6 BMW Z-sarja Cabriolet 1996,2002 3,3% 80 600 333
7 Toyota Yaris Verso 1999,2005 3,7% 119 079 3 227
8 Chevrolet Corvette Cabriolet 1997,2004 4,1% 84 475 148
9 Toyota Corolla Sedan 1998,2002 4,1% 126 970 8 553
10 Mercedes-Benz SLK Cabriolet 1997,2004 4,2% 89 431 405
11 Toyota RAV4 1994,2000 4,7% 154 433 530
12 Toyota Corolla farmari 1998,2002 4,9% 154 264 776
13 Honda HR-V 1998,2000 4,9% 136 810 243
14 Subaru Legacy farmari 1999,2004 5,1% 171 109 909
15 Toyota Picnic 1996,2001 5,4% 171 562 93
16 Toyota Avensis Sedan 1998,2003 5,6% 149 634 5 085
17 Toyota Land Cruiser 1998,2007 5,6% 178 072 161
18 Mercedes-Benz CLK Cabriolet 1996,2002 5,7% 105 652 299
19 Honda Logo 1996,2000 6,3% 101 491 239
20 Toyota Hiace 1989,2003 6,7% 179 048 225
21 Audi TT Cabriolet 1998,2005 6,7% 82 568 149
22 Toyota Celica Coupé 1994,1999 6,7% 121 997 267
23 Toyota Camry Sedan 1997,2001 6,9% 157 739 767
24 Toyota Avensis farmari 1998,2003 7,4% 169 331 1 589
25 Subaru Forester 1997,2002 7,8% 171 366 387
26 Subaru Legacy Sedan1999,2004 8,0% 164 151 476
27 Mazda Premacy 1999,2005 8,0% 140 371 511
28 Subaru Impreza 1993,2001 8,8% 143 439 715
29 Honda Civic Sedan 1996,2001 10,1% 116 696 288
30 Nissan Maxima 1995,1999 10,1% 159 486 79
31 Suzuki Grand Vitara 1998,2005 10,2% 147 380 374
32 Chevrolet Tahoe 1995,1999 10,7% 165 249 84
33 Mitsubishi Lancer Sedan 1995,2000 11,0% 117 139 480
34 Saab 9-3 Cabriolet 1995,2002 11,6% 115 006 311
35 Suzuki Jimny 1998 - 11,6% 109 384 190
36 Audi TT Coupé 1998,2005 12,0% 128 519 900
37 Mercedes-Benz CLK Coupé 1996,2002 12,4% 137 189 599
38 BMW M5 Sedan 1998,2003 12,4% 139 704 194
39 Cadillac Seville Sedan 1993,2001 13,0% 127 370 108
40 Ford Mustang Cabriolet,1994,2004 13,5% 91 269 89
41 Mitsubishi Colt 1993,2004 13,6% 115 882 780
42 Volkswagen Lupo 1997,2005 13,6% 109 662 839
43 Smart fortwo Coupé 1998,2007 13,8% 87 585 145
44 Chrysler Stratus Cabriolet 1995,2001 14,0% 99 363 129
45 Mercedes-Benz C-sarja Sedan 1994,2000 14,1% 135 650 1 281
46 Citroen Xantia Sedan 1993,2002 14,1% 143 446 498
47 BMW 5-sarja Sedan 1996,2003 14,2% 173 460 2 440
48 Volvo C70 Cabriolet 1996,2005 14,2% 107 241 260
49 Honda Civic Hatchback 1996,2001 14,3% 129 278 217
50 Jaguar S-Type Sedan 1999,2008 14,5% 126 128 235
...
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/10 vuotta vanhat autot vuosimalli 1999/1135256342210
Vastaukset 16
Vanhimmat
Yhteisenä nimittäjänä tuon listan autoilla on se, että autoissa on todella vähän kilometrejä. Kaikki alle 200.000 km ajettuja.
Itselläni on ollut tuosta listasta sijalla 46 oleva Xantia. Se oli 10-vuotias, kun luovuin siitä. Mittarissa oli 320.000km. Xantia oli varsin huoleton peli. Ainoa minulla ollut auto, joka vielä tuon ikäisenä on ollut koriltaan ruosteeton ilman ylimääräisiä käsittelyjä.
Provoilusta puheen ollen, miksi otit juuri tämän tilaston esille. Eikö alle 6-vuotiaiden tulokset miellyttäneet?
Tilasto ei tarkalleen ottaen kerro luotettavuudesta vaan katsastuksessa löydetyistä vioista. Saattaahan noilla silti yhteys olla, mutta tilastoja pitäisi tulkita vain tulosten eikä omien päätelmien perusteella. Trendi on se, että mitä vanhempiin autoihin mennään, sitä paremmin Toyota näyttää menestyvän. Kirjoittaisin otsikon näin: "Toyota on Ruotsissa vähävaraisten ykkösmerkki."
Milloinhan tehdään niin laaja tutkimus, että tilastollinen merkitys saadaan vikojen, ajosuoritteen ja ajokin iän lisäksi esim. käyttötavalle, kaupunki/maantie/kesä/talviajosuoritteille tai kuljettajien sukupuolelle/iälle.
katsastusmies niinku v-tuillessaan hylkäilee ne ehjät ja viattomat autot ja päästää kaikki lahot toimimattomat paaskat läpi? Miten se varallisuus liittyy muuten näihin tilastoihin, meneekö se niin
että mitä vähemmän varoja sen helpommin menee auto katsastuksesta läpi.
Ei helvetti nyt on sulla selitykset tosi epätoivosia.
Miten ihmeessä päädyt noin kummallisiin ajatuskiemuroihin?
Kirjoitan oikein hitaasti ja selkokielellä: Vanha auto on halpa auto. Köyhä ihminen on köyhä ihminen. Köyhä ostaa halvan vanhan auton. Auton vikojen korjaaminen on varsinkin köyhälle kallista. Halvoista vanhoista autoista Toyota näyttää olevan vähävikaisimpia. Köyhälle Toyota on todennäköisesti sopiva ostos.
Pari totuutta Toyotasta.
Toyotalla ajetetut kilometrit ovat yleisesti ottaen keskimääräistä pienempiä, toki poikkeuksia on.
Nk. reppurit harvemmin valitsevat Toyotaa, voit miettiä miksi, johtuisiko vaikka heikosta ajettavuudesta tai puutteellisesta ergonomista. Tässä tutkimuksessa ei ole huomoitu ajettuja kilometrejä.
Toyotan huoltovälit ovat lyhyet, ainoastaan 15.000 km. Kyllä siinä tulee jarrut, nivelet ja tukivarret huomioiduksi yms. kuluvat osat tulee hyvin huomoiduksi. VW:llä huoltoväli mm. Passatissa on 30.000 km. Aika reilu ero, eikö ? Viime Ruotsalaistutkimuksen mukaan paras " viattomin " yli 5 vuotias, oli Ford Focus. Focuksilla ajetaan yleensä paljon, joten tulos oli hyvä. Volvoilla, MB:lle, Mondeoilla, Passateilla, C5:lla ajetaan ajokilometrejä ka. 25.000 -30.000 km eli keskimäärin n. puolet enemmän kuin Toyotan tuotteilla.
Pyrin tämän tuomaan esiin mahdollisimman neutraalissa valossa, olen entinen Toyotan omistaja. Auto oli tuollon Toyota Carina, asiallinen kulkupeli, mutta ikävä kyllä sitä joutui käyttämään korjaamolla silloin tällöin, vastoin Toyotan omistajien yleistä mantraa viattomasta autosta. Tällä hetkellä en näe minkäänlaista syytä palata takaisn Toyota leiriin.
Kaikki kymmenen vuotta vanhat autot pitäisi paalata.
Nuo kilometrit kyllä vedit aivan hatusta tarkoitusperäisesti.
Totuuden kilometreistä voi käydä katsomassa A-katsastuksen sivuilta, ketä kiinnostaa
http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info/sivut/katsastustilasto.aspx
Noihin huoltoväleihin sanoisin että eurooppalaistenkin olisi hyvä siirtyä takaisin tiheämpiin "huoltoväleihin" että saadaan autot turvallisiksi ennen katsastusta.
Pitäisi varmasti eurooppalaistenkin siirtyä tihennettyihin huoltoväleihin nippon laitteiden tyyliin, ehkäpä 10.000 välein ;-) Pysyy paikat kunnossa. Kyllä taivaan tosi on, että volvo V70, C5:set, Passatit, Mondeot ja E- sarjan meset on ihan vuosittaisilla kilometreillä kuin pikku japsit. Japseista voisi todeta, että osa niistä on perheiden nk. 2:s autoina tai vaimojen kauppakasseina, tai eläkkeelle siirtyneiden Eskojen autoina. Ajellaan hissu kissun.. Reissuun sitten lähdetään eurooppalaisilla, autoilla jotka ovat rakennettu maanteille ja pitkille taipaleille.
Eurooppalaiset 10tkm ja japanilaiset 15tkm voisi olla aivan ok turvallisemman liikenteen puolesta.
Kun aloit vertaamaan isojen eurooppalaisten kilometrejä pienten japanilaisten kilometreihin, nostan kyllä kädet pystyyn.
2. myydyin auto työsuhdeautoksi Suomessa viime vuonna joten väite siitä että reppurit ei sitä valitse on täysin tuulesta temmattu. Suomen 4:ksi yleisin taksimerkki Toyota. 475 kpl:tta takseiksi myytyjä Toyotoita viime vuonna.
Sinnun laistesi ihmisten takia suomessa ei ole museoitavia ajoneuvoja kun te pistätte kaikki paaliin.
ene kuule ite sinne paaliin niin jää tuleville sukupolville jotakin museoitavaa.
Tojolla ikää 12 vuotta ja mittarissa reilut 300 tkm, joten ei ole tallissa seissyt. Ei siinä vielä ole niveliä tai tukivarsia todettu väljiksi. Ne ovat vagenmiesten murheita, varsinkin Passatin. vagenmiehille vielä tiedoksi, että öljynlisäys on tojolla edelleen tuntematon käsite. Työkavereilla on 3 kpl C5 autoja joissa on niveliä ja raidetankoja vaihdettu jo ennen 200 tkm:n täyttymistä. Rapeutta siis löytyy.
Eihän se tojokaan toki viaton ole, mutta olen vain teettänyt katsastustarkistuksen yhteydessä jarrupalan vaihdon tai jonkin pikku homman, niin taas mennään vuosi eteenpäin vailla huolia. Ei ole tarvinut huoltovälillä pajalla juosta, niinkuin työpaikan Transportereilla saa alvariinsa tehdä.
Noita vuotuisia katsatustilastoja voi lukea toisinkin. Kattele vertailtavien mallien kilometrit ja läpäisyprosentit niin saat faktaa siitä mitkä mallit kestää niitä kilometrejä. Toyotat pysyy edelleen kärjessä vaikka luettaisiin kilometrien mukaan, joutuu vaan hakemaan prosentit vanhemman vuosikerran tilastosta.
M;ulla nelivuotias (syksyllä 2010, käyttöönotettu 10/08) ja 178000 ajettu Citroen C5 jonka maahan tuonnin vuoksi käytin viime syksynä hieman tarkemmassa syynissä. Eipä ollut vikaa mitään. Lisäksi Citroenin huoltovälit ovat hieman riippuvaisia maasta. Ruotsissa on huoltoväli 30000km ja Suomessa 20000km tuonikäisillä.
Aika hyvinhän Ranskikset kestää uudehkona joten ei niitä paljon enempää tarvia korjata kuin muitakaan. Rapeus tulee Ranskiksiin vasta vanhempana.
Olisi kiva nähdä tieteellisesti pätevä, tutkimus autojen luotettavuudesta.
Tilasto on aina tilasto. Tilastoja voi aina tehdä miten haluaa ja tulkita miten haluaa.
Tieteellinen tutkimus, joka ottaisi huomioon kilometrit, ajotyylin, huollot, ajo ympäriston, karsisi laiskan kuskin viat pois jne, jne, jne....
Tässäpä olisi ihan hyvä homma jollekkin isolle autolehdelle tai auto-ohjelmalle tai miksei jollekkin yliopistollekkin...