Olen ostamassa ka Sprintteriä 2004 ja katsastukseen tarvittava nopeuden rajoitin tarkistustodistus puuttuu, mistä tuon todistuksen saa ja mitä se maksaa? miten pitkään todistus on voimassa?
Ka Sprintterin nopeuden rajoitin.
KA Sprintter 2004
111289
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Melkein kaikki sprintterit on hyväksytty henkilöauton pakokaasunormien mukaisesti.
Niissä ei siis tarvitse olla koko nopeudenrajoitinta.
Kyseinen auto oli hylätty vuosikatsastuksessa juuri tuon todistuksen puuttumisen vuoksi ?
esim veholta raskaan kaluston puolelta. hinnasta ei hajua. Todistus on voimassa vuoden (mutua)
Veholta sen saa totta tuo ja maksaa noin 120 euroa MUTTA se ei ole voimassa vuoden vaan vain 4 kuukautta.
En ymmärä miksi mutta näin vaan on.
siksi ettei sillä yhdellä tarkastustodistuksella hoideta kahden vuoden katsastuksia.
Sen nopeudenrajoittimen testauksen saa, jos on elektroninen (siis en tarkoita välttämättä digipiirturia) ajopiirturi.
Testuas tapahtui muistaakseni niin että painetaan nappia "M" muutama sekunti, ja pidetään pohjassa, ja käynnistetään auto normaalisti, sitten painellaan sitä nappia "M" niin monta kertaa, että näyttöön tulee teksti "85" ja sitten nostetaan kierrokset noin kahteen tuhanteen, ja näppäimellä nostetaan tuota lukua niin kauan, kunnes kierrokset putoaa, ja jos ne putoaa alle 90km/h vauhdissa, niin silloin tulee toi hyväksyä.
Ja toki jos siinä 85 kohdassa, ei vielä auto reagoi ollenkaan kaasuun, niin pudotetaan lukemaa vaikka tasan 80, ja aloitetaan alusta, jos reagoi sitten jo kaasuunm jos siis nopeudenrajotiin on asetettu alle 85 nopeuteen.
Tuli muuten yhdessä autossa nähtyä kiva juttu, kun tekee ton testin, niin auton nopeusmittari rupeaa heti näyttämään nopeusmittarin omaa nopeutta testin ajan (eli noin 8km/h enemmän kuin piirturin näyttämä) sekä auton oma matkamittari lähtee myös heti juoksemaan, eli nopeusmittari ja piirturi ei ole missään yhteydessä toisiinsa, muutakuin että ottaa nopeustiedon samasta johdosta...
Ja tuo nopeudenrajoittimen testuas maksoi joku alle 20€ lisää katsastuksessa
On hyvä hakusana. Osalla katsastuskonttoreista on myös laitteet itsellään, osalla ei. Merkkikorjaamoillakin lähes kaikilla.
Onko nyt kyse siitä että ko katsastuskonttori ei voinut rajoitinta tarkastaa vai siitä että rajoitin on rikki? Osa valtuutetuista piirturihuolloistakin nimittäin vieläkin tarkastaa rajoittimen toiminnan ajamalla, siis baanalle ja kaasu pohjaan, jos n. 90km/h meno loppuu niin lisenssi tulee
Siis mitä laitteita siihen testaukseen tarvitaan? itse kun autoa katsastin, niin ihan sormella käyttämällä muutamaa nappia, hän hoiti tarkastuksen, joten missä kohtaa niitä erikoislaitteita tarvitaan?
kytki kuitenkin läppärinsä auton pistikkeeseen ennen niiden nappuloiden painelua
Kytkenyt, ja miksi hänen olisi nini pitänyt edes tehdä.
Ja tosiaan, tuolla antamallani ohjeella voi testata nopeudenrajoittimen toiminnaan joka ikinen, vaikka sinä, se sitten onko tuo ohje tarkoitettu yleiseen tietoo, on toinen tarina, mutta miksipä ei?
Tietenkin jos on esim joku MAN jossa on ajopiirturi suoraan 80 luvulta, niin silloi ei tietnekään rajoitinta voida testata tuolla tavoin...
Että et puhunut "pakettiauto kuorma-autosta" "kuormuisiksi rekisteröidystä pakusta" tms. idiottiimaisuuksista joita palstalla näkee yhtenään, koska ainut mikä autossa liittyy pakettiautoon, on se, että se muistuttaa ulospäin heiman pakettiautoa, jos ei satu olemaan irtokorillinen malli...