Onko tietoa koska uusi Golf farmari tulee markkinoille ja mitkä ovat hinnat?
Vanha ei erittäin kohtuullisesta hinnasta huolimatta pärjännyt vertailussani Megane II farkulle mutta mitenkä sen uuden kanssa on?
Onko koko kasvanut merkittävästi ja miten pahasti hinnat tulevat nousemaan. Ainakin muissa korimalleissa nousua on ollut *jonkun* verran.
Testien peruseella uuden Golfin ajettavuus voittaa Megane II:n joten varmaan farkuissa on sama tilanne mutta äänieristyksen, jousitusmukavuuden ja etenkin tilojen kanssa alkaakin olla jo tekeminen. Montako tähteä Golf sai muuten NCAP-kolaritestissä vai onko testattu vielä?
Golfin jälleenmyyntiarvo on taatusti parempi mutta paljonko, onkin toinen kysymys. Uusi mekano alkaa olla huomattavasti laadukkaampi peli kuin entinen.
Vanha ei erittäin kohtuullisesta hinnasta huolimatta pärjännyt vertailussani Megane II farkulle mutta mitenkä sen uuden kanssa on?
Onko koko kasvanut merkittävästi ja miten pahasti hinnat tulevat nousemaan. Ainakin muissa korimalleissa nousua on ollut *jonkun* verran.
Testien peruseella uuden Golfin ajettavuus voittaa Megane II:n joten varmaan farkuissa on sama tilanne mutta äänieristyksen, jousitusmukavuuden ja etenkin tilojen kanssa alkaakin olla jo tekeminen. Montako tähteä Golf sai muuten NCAP-kolaritestissä vai onko testattu vielä?
Golfin jälleenmyyntiarvo on taatusti parempi mutta paljonko, onkin toinen kysymys. Uusi mekano alkaa olla huomattavasti laadukkaampi peli kuin entinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Golf V ei tule puhdasta farkkua koskaan markkinoille. Ainoastaan korotettu Plus -malli, joka on vähän kuin 5-hengen tila-automainen malli.
uusi IV-koppainen Golf Variant ole uusi?
No eihän se ole, kun kysytään, että milloin uusi Golf variant tulee markkinoille. Golf IV on jo tullut markkinoille, joten se ei ole enää uusi, vaan vanha, koska eihän se voi enää tulla uudestaan markkinoille.
http://www.3harts.nl/golfV/shop4.htm
Uusi mekano alkaa olla huomattavasti laadukkaampi peli kuin entinen. ------------------------------------------
Ei kai nyt sentään, muutakuin myyntimiesten mielestä
Ranskalaismerkeillä olisi ollut jo aikaa kehittyä minunkin autoiluaikanani 40 vuotta mutta sitä samaa ovat.
Esim. kuinkahan on nykyisissä paisuntasäiliö, onko ylinnä kuten sakemanneisssa ja muissakin.
Em. seuraa että aina on järjästelmässä ilmaa ja lämmityslaitteen keno ei puhalla täysillä lämmintä. Seuraa myös kansivaurioita ym. Tämä vain yksi kysymys, en yhtään tiedä kuinka korkeella on paisuntasäiliö, mytta näin oli ainakin 1960 luvulla Renault vitosessa. Silloin en sitä ostanut ko. suunnitelman vuoksi, valitsin kuplavolsun.
Aikaasi edellä olet ollut, jos jo 1960-luvulla oli vitosrellu mielessä. Kyseinen mallihan pelmahti markkinoille vasta 1972.
Kuplavolsussa ei paisuntasäiliö tosiaan ole voinut olla väärässä paikassa, ei niin millään kriteereillä - kupla kun on ilmajäähdytteinen. Mutta rellun lämppäri puhaltaa kuplan hönkäykseen verrattuna kuitenkin hieman eri tavalla lämmintä vaikka siellä kuinka olisi ilmaa järjestelmässä...
Hei ukko! Me ollaan nyt 2000 luvulla ja sä muistelet aikaa yli 40v sitten!.....HERÄÄ DEMENTIKKO!
On hienoa kun joku uskoo muutoksiin ja antaa työpaikkoja ja lisää kilpailua ostamalla ko. autoja.
Mutta mikä on totuus.
kuinka suosittuja ko. autot on Suomessa.
kuinka jälleenmyyntihinta säilyy.
mitkä ovat huolto- ja varaosahinnat.
mitkä ovat vakuutusmaksuluokat.
kyllä menneisyyteen kannatta katsoa, minunkin mielestämi.
On aivan turha ajatella että ko.? auto on hyvin suosittu jossain muussa maassa, pitää ottaa huomioon että se on siellä erilailla hinnoiteltu ja huolto- ja myyntiverkosto on ko. maan suosikkiautoilla moninkertainen
verrattuna Suomessa ja Suomen suosikkiautoihin.
Kaikenmaailman globalisaatiohössötyksessä on unohtunut se asia, että ne olosuhteet kylmässä pohjolassa eivät ole muuttuneet juuri mitenkään.
On jotensakin eri asia ajaan ympäri vuoden autolla jossain vinkuintiassa kuin esim.pohjoismaissa.
Monesti ihmetellään, kuinka myyntitilastojen merkkijakauma Suomessa on erilainen kuin esim.Ranskassa. Ranskassa on tietenkin omaa autoteollisuutta, mutta sittenkin.
Olosuhteet ja niistä vuosikymmenten mittaan saatu kokemus painaa vaakakupissa ostajilla.
Olen aina ihmetellyt sitä, kuinka autot ylipäätään kestävät Suomessa niin kauan, mitä ne nyt kestävät.Pikkuautoillakin ajetaan useita satoja tuhansia kilometrejä.Ymmärrän toki sen, että autojen kallis ostohinta on vaikuttanut asiaan, mutta kuitenkin.
Niin, katsotaanpa menneisyyteen....mitenkäs oli nykyään niin hyvä Audi ennen? Se oli DKV! Kirosana Suomessa 60 luvulla. Entäs BMV? Muistan hyvin faijan ostaman BMV 1800 mallin, joka oli täysi susi, niinkuin oli myös BMV.n pikkuauto malli 700. Joten menneisyyden asiat ovat ihmisen mieleen jääneitä mielikuvia, joita pitää tänäänkin totena...osoittaa mielestäni jonkinlaista (anteeksi vain) järjen köyhyyttä.
Vertaa jälleenmyyntihintaa siitä näkee onko menneisttyttä vai vieläkin tätäpäivää.
Vertailin golfin ja meganen vm.2000 pyyntihintoja, aika samoissa ovat, tosin golf on ollut uutena kalliimpi kuin megane.
Että se siitä mielikuvasta.
Älkää nyt aina kehuko hyviä autoja.Parempihan että ostavat niitä toisia,siten saamme hyvien autojan jälleenmyyntihinnan nousemaan.
Elämä olisi yksitoikkoista jos olisi 3-4 automerkkiä,tuskin siloin olisi mitään kilpailua.
Kyllä voin sanoa,että liputan itse vahvasti meganeII:n suuntaan.Siinä autossa yhdistyvät niin tyylikkyys kuin huipputurvallisuuskin.Säilytys tilaa on paljon,tavaratila on todella mittava,luokan suurin!Eniten itse nautin auton erittäin "suuresta äänettömyydestä",sisälle ei pahemmin melut kuulu.Ajettavuus on mielestäni todella upea,vaikka testit saattaisivat kertoa muuta.Penkit mukavat ja pehmeät istua,vaihteisto on erittäin upea-jouheva.
No joo:
Uusinta uutta golfia ei taida olla vielä testattu,mutta check this out:
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=2
Hei,
Itse saan joko maanantaina tai tiistaina Golf(IV)Variant TDI 130 4motionin :)
Kysyin juuri eilen myyjältä ja uusi Variant(V) tulee myyntiin 2005. Hinnoista en tieda koska en asu Suomessa.
Terveisiä sateisesta Pohjois-espanjasta.
Saskia
Myyjä väitti viime viikolla maahantuojan ilmoittaneen nykyisen IV Variantin myynnin jatkuvan 2006 vuoden loppuun asti. Tämä ei tietenkään pois sulje sitä mahdollisuutta, että Golf V Plus malli tulee myyntiin 2005 vuoden aikana (kuten on veikkailtu), kun se ei varsinaisesti ole vastaava malli.
Myyjällä ei ollut syytä 'satuilla' minulle, koska oli itse myymässä IV Varianttia hänelle, joten voi pitää paikkansakin :)