Söderkulla Helsingille

Hyvä ajatus. Ehkä sitten pääsisi sunnuntaisinkin sujuvasti Söderkullan kautta Helsinkiin. Siis täältä Nikkilästä. Jaa, mutta pitäisi joku syöttösysteemi kehittää ennen sitä. Ei taida tulla mitään. Koko Sipoo vaan Helsinkiin!

Ehdottamasti kannatettava ajatus. Tulevaisuuden kestävä liikenneyhteys on kiskot. Autoliikenne lisääntyy koko ajan eikä ole kaukana aika, jolloin tiettyinä vuorokaudenaikoina turvaväliyhtenäinen, Soderkullasta Vartiokylään tietä 170 vielä nopeusrajoitusten puitteissa kulkeva autoketju on tosiasia. Pitkiä letkoja menee jo nyt.

Ratainvestointi on tottakai tähtitieteellinen ja vaikeasti perusteltavissa mm. matkustajamäärillä. Sipoossa vastustajilla on jo kuuluisaksi muodostuneen perinteisen NIMBYilynsä tueksi hyvät argumentit, koska he tuijottavat nykypäivää tai korkeintaan huomista. Ruotsin kaukokatseiset investoinnit rautatieverkkoonsa ovat omaa luokkaansa ja hyöty tulee vasta kaukana tulevaisuudessa. Miten heillä esim. nykyisillä matkustajamäärillä kaksi (!) raidetta valmiuksilla nopeille junille pohjoiseen on perusteltavissa? Ei mitenkään. Mutta taustalla jyllää visio lentoliikenteen kanssa kilpailevalla ympäristöystävällisellä liikennemuodolla, joka pistää pohjoisen elinkeinoihin vauhtia.

Suomenlahden rannalle helminauhamaisesti sijoittuva kiskoilla yhdistetty pikkukaupunkiverkosto voisi olla hyvä visio, joka tosin on myrkkyä niille, jotka haluavat asua täysmaaseudulla kaupungin liepeillä.