Navin liitännät

Mistä kohtaa pyörästä olisi paras ottaa sähköliitäntä navigaattorille?
Mitä kaikkea siinä tarvitsee muuta huomioida/tehdä? Miten itse olette toteuttaneet asian?
10401
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

suoraan akulta tai sitten vaikka katsot semmoisen johdon mihin tulee virta vasta kun kääntää virrat päälle,esim takavalon johdon vetää poikki ja tekee haaroituksen naville.
Muista käyttää sulaketta.

Äänestä
  • Täytysköhän pyörään laittaa se tupakansytytinpohja? Eikös navissa kuitenkin ole tupakansytytinliitäntä?
    Se sulake taitaa olla hyvä ajatus. Voisi muuten ehkä mennä vaikka vettä siihen liitäntään ja oikosulkuun?
    Jos haarottaa valoista, niin sen lisäsulakkeen kai täytyy olla pienempi kuin valojen sulakkeen, näin aprikoitsen. Eikös siinä käy etuvalojohtokin yhtä hyvin, vai onko jotakin...?
    Kumpikohan on järkevämpi; suoraan akusta, vai valojohdosta?

    Äänestä

  • Navin liitännät kirjoitti:

    Täytysköhän pyörään laittaa se tupakansytytinpohja? Eikös navissa kuitenkin ole tupakansytytinliitäntä?
    Se sulake taitaa olla hyvä ajatus. Voisi muuten ehkä mennä vaikka vettä siihen liitäntään ja oikosulkuun?
    Jos haarottaa valoista, niin sen lisäsulakkeen kai täytyy olla pienempi kuin valojen sulakkeen, näin aprikoitsen. Eikös siinä käy etuvalojohtokin yhtä hyvin, vai onko jotakin...?
    Kumpikohan on järkevämpi; suoraan akusta, vai valojohdosta?

    joo,tottakai tupakinsytytin pohja(semmonen suojattu)
    Ja pienempi sulake tosiaan mitä valoissa on.
    Toi valoista haaroittaminen oli vain yksi ratkaisu muitten joukossa...
    Jos ottaa suoraan akulta niin siinä on se etu että voi jättää vaikka kännykän lataukseen penkin alle ilman että avaimet on virtalukossa.

    Äänestä

  • yougotittt kirjoitti:

    joo,tottakai tupakinsytytin pohja(semmonen suojattu)
    Ja pienempi sulake tosiaan mitä valoissa on.
    Toi valoista haaroittaminen oli vain yksi ratkaisu muitten joukossa...
    Jos ottaa suoraan akulta niin siinä on se etu että voi jättää vaikka kännykän lataukseen penkin alle ilman että avaimet on virtalukossa.

    Taitaa olla parempi antaa ajokki ammattilaisen käsiin, sen sijaan että alkaisit itse räpeltämään. En epäile omaa ammattitaitoasi (älä loukkaannu). Mutta siten voit olla varma ettei pyörä vioitu.

    Äänestä

  • kesämusti kirjoitti:

    Taitaa olla parempi antaa ajokki ammattilaisen käsiin, sen sijaan että alkaisit itse räpeltämään. En epäile omaa ammattitaitoasi (älä loukkaannu). Mutta siten voit olla varma ettei pyörä vioitu.

    Moro, mä annon laittaa liikkeessä. Siihen tuli ihan normaali tupakinsytyttimen pohja. Makso jopa 10€ laitettuna. Systeemi on penkin alla nätisti jemmassa ku ei oo käytössä, ja ei oo haitaks ku otetaan käyttöö. Jes pelittää!!!

    Äänestä

  • yougotittt kirjoitti:

    joo,tottakai tupakinsytytin pohja(semmonen suojattu)
    Ja pienempi sulake tosiaan mitä valoissa on.
    Toi valoista haaroittaminen oli vain yksi ratkaisu muitten joukossa...
    Jos ottaa suoraan akulta niin siinä on se etu että voi jättää vaikka kännykän lataukseen penkin alle ilman että avaimet on virtalukossa.

    Kyllä se kuulostaa loogisemmalta. Ei sitten riipu, eikä roiku muista piireistä, eikä käy niiden päälle.
    Harmi, kun olisi valmiina yksi tupakansytytin, mutta aivan avointa mallia. Siinä on vain se sytytinosa, joka painetaan pohjaan ja sitten kun vastuskierukka hehkuu, niin hyppää ylös, kuten autosta tiedättekin varmaan. No sitä sytytinosaa siinä pohjassa ei nyt tarvitse mihinkään, mutta kun sen heittää siitä pois, niin pelkkä reikä siinä vain ammottaa, eikä mitään suojaa päällä.
    Kai siihen jonkin kannen voisi rakentaakin?
    Taitaa niitä olla valmiiksi kannellisia myytävänäkin jossain?

    Äänestä

  • Navin liitännät kirjoitti:

    Kyllä se kuulostaa loogisemmalta. Ei sitten riipu, eikä roiku muista piireistä, eikä käy niiden päälle.
    Harmi, kun olisi valmiina yksi tupakansytytin, mutta aivan avointa mallia. Siinä on vain se sytytinosa, joka painetaan pohjaan ja sitten kun vastuskierukka hehkuu, niin hyppää ylös, kuten autosta tiedättekin varmaan. No sitä sytytinosaa siinä pohjassa ei nyt tarvitse mihinkään, mutta kun sen heittää siitä pois, niin pelkkä reikä siinä vain ammottaa, eikä mitään suojaa päällä.
    Kai siihen jonkin kannen voisi rakentaakin?
    Taitaa niitä olla valmiiksi kannellisia myytävänäkin jossain?

    Tossa juuri mainitsin, 10€ asennettuna. Kunnollinen ja kannellinen. Kyllä pitäs raaskii antaa laittaa??

    Äänestä

  • Navin liitännät kirjoitti:

    Kyllä se kuulostaa loogisemmalta. Ei sitten riipu, eikä roiku muista piireistä, eikä käy niiden päälle.
    Harmi, kun olisi valmiina yksi tupakansytytin, mutta aivan avointa mallia. Siinä on vain se sytytinosa, joka painetaan pohjaan ja sitten kun vastuskierukka hehkuu, niin hyppää ylös, kuten autosta tiedättekin varmaan. No sitä sytytinosaa siinä pohjassa ei nyt tarvitse mihinkään, mutta kun sen heittää siitä pois, niin pelkkä reikä siinä vain ammottaa, eikä mitään suojaa päällä.
    Kai siihen jonkin kannen voisi rakentaakin?
    Taitaa niitä olla valmiiksi kannellisia myytävänäkin jossain?

    motonet tai biltema,hinta vajaat 5 euroa

    Äänestä

  • Navin liitännät kirjoitti:

    Täytysköhän pyörään laittaa se tupakansytytinpohja? Eikös navissa kuitenkin ole tupakansytytinliitäntä?
    Se sulake taitaa olla hyvä ajatus. Voisi muuten ehkä mennä vaikka vettä siihen liitäntään ja oikosulkuun?
    Jos haarottaa valoista, niin sen lisäsulakkeen kai täytyy olla pienempi kuin valojen sulakkeen, näin aprikoitsen. Eikös siinä käy etuvalojohtokin yhtä hyvin, vai onko jotakin...?
    Kumpikohan on järkevämpi; suoraan akusta, vai valojohdosta?

    Laita kunnon piuhat 2,5 neliön vähintään ja toki sulakesilta väliin ennen sytytinpohjaa ,sitten voitkin ladata pyöräsi akkua tai vaihtoehtoisesti antaa virtaakin jos niikseen tulee . Navi pelaa sitäkautta erinomaisesti niin kuin muutkin pikkuvirtavehkeet !

    Äänestä

  • suoraan, kirjoitti:

    Laita kunnon piuhat 2,5 neliön vähintään ja toki sulakesilta väliin ennen sytytinpohjaa ,sitten voitkin ladata pyöräsi akkua tai vaihtoehtoisesti antaa virtaakin jos niikseen tulee . Navi pelaa sitäkautta erinomaisesti niin kuin muutkin pikkuvirtavehkeet !

    Hyvältä kuulostaa ja on sitten monikäyttöinenkin.
    Pohjan haen sieltä Biltemasta tai Motonetistä, suurinpiirtein sama matka ajella molempiin.
    Joku on kyllä saanut pohjan asennuksineen aivan ilmaiseksi (10€). Kyllähän se sillä hintaa kannattaa ottaa. Näyttää vain monet firmat ottavan viiskymppiä, kun ottavat työkalun hetkeksi käteensä. Mikä ja missä on se edullinen liike?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Navin liitännät kirjoitti:

Mistä kohtaa pyörästä olisi paras ottaa sähköliitäntä navigaattorille?
Mitä kaikkea siinä tarvitsee muuta huomioida/tehdä? Miten itse olette toteuttaneet asian?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu