Tää nyt tuntuu palsta olevan täynnä vetariongelmia. Kaikki lukijat varmaan tietää, että vetarit on Fordin heikko kohta? Sitten kun auto täristää niin alkaa itku netissä, että Ford on paska yms.
Kun te uusavuttomat viitsitte esim. talvi tai kesärenkaiden vaihdon yhteydessä vilkaista vetareiden päälle onko ne rasvaiset jos näin on niin ajo Ford korjaamolle he mielellään avaavat kumit putsaavat ja rasvaavat nivelet vielä liimaavat kumit kiinni.
Huomatkaa tämä kaikki veloituksetta vaikka takuu on loppu??
Omallani ajettu 90 000 km syksyllä huomasin märät nivelet hoitiva asian kuntoon ilman mitään mutinoita odottaessa.
Ei tärise ei ongelmia nyt vaihdoin kesärenkaat ei vuotoja.
Eli pointti on se, että autoa pitää myös huoltaa ja seurata ns. tyyppivikoja, etteivät ne osu omalle kohdalle.
Näin kun toimii ei tarvitse itkeä tällä palstalla.
Tyhmästä päästä kärsii koko kroppa ja lompsa tyhjenee viisas pääsee vähemmällä !
Kun te uusavuttomat viitsitte esim. talvi tai kesärenkaiden vaihdon yhteydessä vilkaista vetareiden päälle onko ne rasvaiset jos näin on niin ajo Ford korjaamolle he mielellään avaavat kumit putsaavat ja rasvaavat nivelet vielä liimaavat kumit kiinni.
Huomatkaa tämä kaikki veloituksetta vaikka takuu on loppu??
Omallani ajettu 90 000 km syksyllä huomasin märät nivelet hoitiva asian kuntoon ilman mitään mutinoita odottaessa.
Ei tärise ei ongelmia nyt vaihdoin kesärenkaat ei vuotoja.
Eli pointti on se, että autoa pitää myös huoltaa ja seurata ns. tyyppivikoja, etteivät ne osu omalle kohdalle.
Näin kun toimii ei tarvitse itkeä tällä palstalla.
Tyhmästä päästä kärsii koko kroppa ja lompsa tyhjenee viisas pääsee vähemmällä !
Vastaukset 12
Vanhimmat
Minusta auto on ihmistä varten eikä
ihminen autoa varten!!
Hei Ford-myyjä tietääkö pomosi että tulit tänne puolusteleen???? Nyt mars takasi myymään focusta ja mondeoo!!!
Tämä oli hyvä pointti ja niin totta.
Ja samalla kun viettää keväisin ja syksyisin Voortin huoltoviikkoja, niin voi rapsutella, kitata ja maalata kaikki ruostuneet kohdat. Tarvittaessa voi laittaa jopa uutta peltiä.
Älä puhu paskaa, sillä ei ihan varmasti merkkihuollossa ilmaiseksi vetareita puhdistella ja rasvailla, jos takuu on jo ummessa. Itselläni on vuoden 2000 Focus, josta meni vetonivel 35 tkm:n kohdalla ja nyt falskaa toinen puoli taas ja ei todellakaan ilmaiseksi ko. vuotoa korjattu. Missä merkkiliikkeessä vuotava vetonivel puhdistettiin ja rasvattiin ilmaiseksi? Kerro heti, niin varaan ajan.
Ja siis takaluukkuhan on jo korjattu ruosteen vuoksi ja se meni takuuseen kyllä, mutta edellyttää huoltohistoriaa merkkihuollossa...
Ford Center Vaasa
Oot oikeessa, ei missään. Se tyyppi kävi vaan kehumaan, mut pomo pyysi sen jo halliin myymään uusia foortteja. Totuus kuitenkin on että paska mikä paska siis foortti meinaan
ei edellytä mitään huoltoja fordilta. Koritakuu 6-12 vuotta ei edellytä mitään moista!
No aivan varmasti edellyttää, sillä vuosihuollossa kuulemma tutkitaan mahdolliset ruosteongelmat ja niihin tehdään heti korjaustoimenpiteitä. Jos ei ole käytetty merkkihuollossa säännöllisesti, niin koritakuu raukeaa.
..vein autoni takuukorjattavaksiVaasassa helmikuulla. Autoani ei ole huollettu merkkiliikkeessä enkä ole eka omistaja. Totesivat ovien saumauksien pettäneen ja ottivat kuvat ja parin viikon kuluttua tuli kutsu korjaamoon. Näin se pitää olla...koritakuu (autoni kohdalla 6.v) ei ole todellakaan sidottu merkkihuoltoihin eikä tarvi olla 1 tai 2 omistaja...näin se pitääkin olla.
se nyt noin yksinkertaista olla? Paikallinen huolto kun ei edes myönnä että myös Mondeossa on samaa ongelmaa! Samassa huollossa muuten kerrottiin, että pissapojan säiliön korkin katkennutta mittatikkua ei saa takuuseen uutta kun se kerran katkeaa vain kun sen laittaa väärinpäin paikalleen eli syynä on käyttövirhe!!!!
Mistä ne löytääkin näitä järjen jättiläisiä näihin hommiin?
Just äsken varasin aikaa 2001 TD mondeon vetariremonttiin, tosiaankin väittävät että vetarit ei oo mondeon ongelma, vaan tässä kuitenkin taas yksi remontoitava lisää.