Ikkunakuorma tuotiin isäni pihaan. Isä pyysi kuorma-autokuskia laittamaan ikkunat katokseen sateelta suojaan. Kuski sanoi, että muoviin pakatut ikkunat säilyisivät taivasalla ja jätti ikkunat siihen.
Parin viikon päästä asennusporukka tuli paikalle ja totesi ikkunat läpimäriksi.
Meni viikkoja ennen kuin saatiin uudet ikkunat ja asennus tehtyä.
Parin viikon päästä asennusporukka tuli paikalle ja totesi ikkunat läpimäriksi.
Meni viikkoja ennen kuin saatiin uudet ikkunat ja asennus tehtyä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
autollaa, autollaa...
Ne ikkunat ovat tainneet olla jo tehtaalla pihavarastoinnissa, joten oikeassa autokuski oli.
Joku jo kommentoikin. Skaalan ikkunoita on tehtaalla ulkovarastoinnissa, joten kastuvat jo siellä. Yleensä ne vielä rikkoutuvat matkalla tai ovat jo tuotannosta tullessa maalausvirheellisiä. Laadunvarmistus on siinä talossa tuntematon asia.
Miten kuljetuksessa vahingoittuneet tuotteet liittyy tehtaan laadun valvontaan?
Asiakaslähtöistä on, että myyjä vastaa myös kuljetuksesta ja että asiakkaalla on vain yksi sopijaosapuoli.
Myyjällä (siis ikkunavalmistajalla) on edellytykset:
- pakata hyvin, kun tietää millaisen kuljetusliikkeen kanssa tekee sopimuksen kuljetuksesta
- sopia kuljetuksesta sellaisen yrityksen kanssa, joka ymmärtää ja osaa käsitellä ikkunoita huolella ja varoen
Näin nimenomaan tehdas on se, jolle kuuluu laadunvalvonta myös kuljetuksesta.
ainakin pohjanmaalla varastoi ikkunat pihalla olosuhteista huolimatta mutta kaikki ei tee niitä sinne mätänemään montaa kuukautta ennen tarvetta.