Focus kulutus

Itse vaihdoin TSI Variant Golfiin ja tällä on mennyt vain lyhyessä kaupunkiajossa kovimmilla pakkasilla yli 8 litran. Yleensä kulutus on n.6.5l/100km kun ajoa on puolet kaupunkia ja puolet maantietä. Onkohan ajotyylisi jotenkin erityisen epätaloudellista?

Wagon automaatti v.2010 3tkm ajettu, 9.1 l/100km. Ehkäpä se sitä laskke kun moottori kuluu ja kesä lämpenee?

kaasujalka syynä, itellä 2.0 duratekki Monsku ja keskikulutus 7.5 litraa satasella jouhevalla ajolla.

Uusi Focus painaa enemmän kuin ensimmäisen korimallin farkku. Kone kuitenkin sama 100hv niin täytyyhän sen viedäkin enemmän.

Uusikoppainen Focus painaa kait lähes 100 kg enemmän kuin I-koppainen ja kyllä se lisää kulutusta tuon noin puoli litraa.
Itselläni samalla koneella 5-ovinen mallia 2008 ja keskikulutus on pyörinyt luokassa 7,4-7,5 ja ajo pääosin melko lyhyttä pätkää. Ennen oli I-koppainen ja kyllä sillä pääsi samalla tyylillä puoli litraa vähemmällä. Ajotyylini on taloudellisuuteen pyrkivä eli joustavaa ajoa liikenteen mukaan, jouhevia kiihdytyksiä ja esim. liikennevalojen ennakointia, jolloin turhat pysähdykset jäävät pois.

Olisiko ajotyylillä syynsä korkeaan kulutukseen. Edellinen auto oli 2001 Focus 1,6 100 hv:n koneella ja sillä oli vaikea päästä talvellakaan noihin lukemiin.
Toisaalta uutena autot kuluttavat ehkä desin tai pari enemmän, kun paikat ovat vielä vähän tiukkoja, mutta jotenkin epäilen, että ajotyylin tarkastus voisi olla paikallaa.
Jos yrittää esim. pysyä noiden "kiireisten" premiunautojen vauhdissa mukana, niin siinä saa Focusta polkea jo tosissaan ja se näkyy takuulla kulutuksessa.
Lähde varttia aikaisemmin ja anna "parempiosaisten" mennä menojaa ja ajelet itse rajoitusten mukaan turhia kiihdyttelemättä, niin litralla tai puolellatoista putoaa kulutus melko varmaan.

Kulutus 6,915 l/100 km maantieajossa, keskinopeus 95 km/h. Mitattu pohjoisesta Etelä-Suomeen ajettaessa 2 hengen kuormalla ja kesäaikaan.

Suorituskykykin on ihan toista luokkaa kuin 1.6:ssa.

Pieni kulutus selittyy pitkillä välityksillä ja vakionopeussäätimen käytöllä. Näyttäisi olevan uudemmissa lyhyemmät välitykset eli kone kiertää enemmän ajossa.

tästä tulikin mieleen kun entisellä työkaverilla, nykyisin eläkeläisellä, oli -99 focus, ja si kulutti niin vähän bensaa että hän joutui aina mökkireissun jälkeen imppaamaan muutaman litran kannuun, ettei bensa tulvinut tankkausputkesta yli, oli se ihme auto. Sitten tulikin hirvee itku kun hän vaihtoi 2-koppaseen, vei kuulemma litran enemmän...

Trend wagon autom., nyt kulutus on 8,4 l/100km, kun on ajettu 4tkm. Aluksi se oli 9,1 l/100km, joten pienenee kilometrien lisääntyessä. Ajo on työmatka-ajoa, 28 km Tuusulantietä Helsingin keskustaan edestakaisin, ihan normaalisti jonossa, joten on aivan rauhallista ajoa.

Nyt oli kulutus pitkällä matkalla matka-ajossa 6.7/100km , joten vaikee uskoo noihin joiden kuljettajien lukemiin, tai sit auton säädöissä on tosiaan jotain sanomista.
Kaasujalka ei ainakaan ole mikään kovin raskas, tosin en kyllä alinopeuksiakaan köröttele.

Mielenkiintoista kun tuli nämä päästöt tärkeiksi niin autojen kulutus on muka tippunut ja samalla päästöt, mutta todellisuudessa ne ovat vain nousseet. Siis paperille yritetään tehdä autoista houkuttelevia. Aika moista kusetusta. Kohta varmaan luetaan jotain aivan päättömiä lukemia, joihin ei päästä lähellekään.