Oikeesti, mikä siinä golfissa on niin ihmeellistä, kun tuntuu niin suosittu olevan? oon täs ostamas uudempaa autoa, vertailussa on nyt autot tyyppiä golf, civic, focus, 307 jne.
civic vaikuttaa selkeästi nyt parhaalta, kun ottaa kokonaisuuden huomioon. tänään sitten ajoin golfin, ja ihmettelen miksi se niin suosittu? verrattuna samankokoseen ja ikäsee civiciin volkkarin moottori oli voimaton, vaihekeppi narisi voimakkaasti aina kakkoselle vaihdettaessa, vaihteet ei muutenkaan ollu yhtä napakat ku civicissä, ja penkki oli mun pitkälle selälle surkea! ohjattavuutta hondissa moititaan, vaan eipä ollu tippaakaan parempi golfissa, molemmissa siis nämä olivat kyl hyvät. Monia muitaki pikkujuttuja ihmettelen, eikä se kyllä vakuuttanut mitenkään. vertailussa vm. -04 civic ja golf. paitsi et golfis oli kiva mukiteline :)
civic vaikuttaa selkeästi nyt parhaalta, kun ottaa kokonaisuuden huomioon. tänään sitten ajoin golfin, ja ihmettelen miksi se niin suosittu? verrattuna samankokoseen ja ikäsee civiciin volkkarin moottori oli voimaton, vaihekeppi narisi voimakkaasti aina kakkoselle vaihdettaessa, vaihteet ei muutenkaan ollu yhtä napakat ku civicissä, ja penkki oli mun pitkälle selälle surkea! ohjattavuutta hondissa moititaan, vaan eipä ollu tippaakaan parempi golfissa, molemmissa siis nämä olivat kyl hyvät. Monia muitaki pikkujuttuja ihmettelen, eikä se kyllä vakuuttanut mitenkään. vertailussa vm. -04 civic ja golf. paitsi et golfis oli kiva mukiteline :)
Vastaukset 13
Vanhimmat
Golfissa on 4dB enemmän melua kuin kilpailijoissa.
Golfissa tehdään Meksikossa.
DSG:ssä hengenvaarallisia vikoja.
Ovet ja lukot jäätyy.
Kaasupolkimet ei kestä Suomen talvea.
WV:llä eniten takaisinkutsuja viimeisen viiden vuoden aikana.
jotain faktaa siitä että 3 ja 5 oviset Golfit tehdään Meksikossa. Tai oikeastaan voisit näyttää kaikista väittämistäsi jotain faktaa.
Olipa surkea kommentti. Yksisanaiset ulkomaankieliset kommentit voi yhtä hyvin pitää omana tietonaan. Tervetuloa takaisin sitten, kun olet oppinut keskustelemaan.
selvästi että et ole edes ajanut noilla autoilla.
VaiKka itselläni ei ole VW autoa ollutkaan eikä omaa kokemusta niistä niin suosion syitä on helppo löytää:
Verrattuna kilpailijoinsa mm: Golfista löytyy monia malleja -3ov -5ov sekä korkeampi Golf Plus. Eikä vähäisin suosion syy ole Farmari variant mikä on muotoilultaan uusinkin malli on tosi tyylikäs.
Vastaavia farmari mallejahan ei löydy esim japanilaisilta (toyota lopetti corolla farmarin kasaamisen ja korvasi sen näillä "Verso tötteröillä", Hondaltaq ym ei löydy farmareita.).
Polttoainetaloudellisia moottorimalleja on lukuisia sekä bensa ja diesel, jonka "ihmedieselin" maine luotiin jo silloin vuosia sitten, kun muilla merkeillä, mersuja lukuunottamatta, ei henkilöautojen dieselkoneista ollut vielä hajuakaan. Gof on muotoilultaan myös ollut simppelin tyylikäs vailla turhia krumeluureja ja Golfiksi tunnistteavissa koko mallihistoriansa ajan. Perinteinen saksalainen maine myös jaksaa kantaa jatkuvasti hetkellisten ongelmienkin yli. Eikä automallin kolariturvallisuus tai korin korroosiosuojauskaan jätä paljon parjauksen aiheita. Onhan siinä kilpailijoille haastetta. Keskon maahantuomalla Euroopan yhdellä johtavalla automerkillä on myös kattava myynti- ja huoltoverkosto koko Suomessa ja luonnollisesti laaja vakioasiakaskunta perheiden sukupolvesta toiseen.
VW ja Golf on ollut myös erityisen suosittu vuokraamojen ja työsuhdeautoilijain keskuudessa.
Samoin Golf on haluttu myös vaihtoautona.
Tältä näyttää sivusta seúraten ja kilpailijamerkin ratistakin katsoen.
Samaahan voisi kysyä että miksi joku bmw tai volvo on niin suosittu, niitähän näkee vielä enemmän liikenteessä kun golffeja. No itse taas pidän golffeista enemmän kuin mistään muusta. Pyöreähkö muotoilu ja melko hyvät jalkatilat teki minuun vaikutuksen. Minulle se tehojen määrä ei ole se minkä takia ostan autoa, paitsi seuraavaan golffiin haluan enemmän ytyä moottoriin. Tuo että 2 vaihdettaessa keppi narisee tuskin on joka golffissa ongelmana, ei ainakaan omassani.
Jaa miksi Golf on suosittu? No siksi että se ei ruostu käsiin ja siksi että se on helvetin hyvä ajaa kelissä kuin kelissä. Lisäksi se pitää arvonsa paremmin koska merkkiä arvostetaan enemmän kuin Hondaa.
Viehätti aluksi... Siihen viehätys sitten loppui, kun jatkuvasti jotain vikaa, milloin sähkölaseissa, keskuslukituksissa, vettä takarontissa...muillakin on ollut..Käsittämätöntä. Nitinää ja natinaa sisällä .Kalliita suhteessa mitä saat sillä rahalla.Kuitenkin pienen auton ajotuntuma. Varaosat suht kalliita ainakin jos ei saa tarvikkeita ja Laakkosen hinnat tiedetään. Nyt on jo onneksi kierrossa huh onneksi päästiin rahalla eroon. Niitä on jopa vaikea myydä kun tuhansia myytäviä on. Niin mikä viehättää. Ite jatkan edelleen bemarilla (golf oli kakkosauto) eipä ole ollut ongelmia. Voin suositella muillekkin niitä kun on jo joku viis kuus ollut.
1. Volkswagen Golf, viimeinen Renault/Peugeot ja muut siinä välissä. Toki parempia autoja löytyy kuin VW Golf, mutta hintaluokkakin vaihtuu ylemmäksi.
Kun istahtaa Golfin jälkeen johonkun muuhun automerkkiin/malliin, joku asia alkaa ärsyttämään: ajoasennon, hallintalaitteiden tai laatuvaikutelman puutteet. Golfissa kaikki on presiis oikein. Ajoasennosta saa mainion sekä kääpiö että jätti, vivut ja vipstaakit toimivat semmoisella logiikalla joka sopii eurooppalaiselle ja pohjoismaalaiselle, kaikissa osissa on jämerän laadukkuuden tuntu, sovitukset ovat korissa ja sisustassa tarkat ja ovet menevät VI-Golfissa todella laadukkaasti kiinni -eron huomaa johonkin kaukoitävärkkiin kuten Hui hai tai Honda. Tilat ovat passelit ja ulkomitat hillityt, Golfiin ei ole onneksi tartutettu nykyautoja vaivaava pönötys- ja paisutustauti eli ylisuuret ulkomitat ja yhä pienenevät sisätilat. Kun Golfiin vielä saa sopivasti moottori- ja vaihteistovalikoimaa sekä varustevaihtoehtoja, niin toimiva paketti. Pisteenä iin päälle hyvä ruostesuojaus, pitkät huoltovälit ja edulliset vakuutusmaksut sekä hyvä jälleenmyyntiarvo.
Mitäs muuta käyttöpeliin tarvitaankaan?
mäntti jolla ei ole munaa ostaa sellaista autoa kun haluaa, vaan pitää saada jostain selkään taputtajia ja hyväksyntää.
"mäntti jolla ei ole munaa ostaa sellaista autoa kun haluaa, vaan pitää saada jostain selkään taputtajia ja hyväksyntää."
^ Tuossa yllä taas tämä perskärpänen liikkeellä vähän joka otsikossa! Hanki elämä. :-)
Itse valitsin golfin ja focuksen väliltä koska niissä paras ergonomia ja siten toimivampia käytössä. Kun laitan penkin ajoasentoon niin civicin ja pösön takapenkille ei sitten kukaan enään taakseni mahdu.Tuossa pösössä ja varsinkin civicissä istutaan kuin pulkassa, perse kiinni maantiessä, ei mun makuuni kuten ei civicin hallintalaitteiden pleikkarityyli. En kotonakaan istu lattialla, mutta makunsa kullakin.
Osta kuitenkin auto itselles, sää sillä ajat.