Kevättä

Kaikkea se tämä kevät teettää.
Tuli ostettua Avensis 2.2 diesel farmari , 48 000 euroa !
No , nyt on kunnon peli tulossa.

Hyvää kesää kaikille !
20611
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Ylihinta, kun puhutaan kumminkin Tojosta, no itsehän maksat.

Äänestä
  • tietty, ilman mitään ennakkoluuloja saksalaisesta maksetaan tuo muittamutkitta

    Äänestä

  • oma kukkaro kirjoitti:

    tietty, ilman mitään ennakkoluuloja saksalaisesta maksetaan tuo muittamutkitta

    Maksetaan. otetaan esimerkki. saksalainen esim. bmw, Mese tai Audi, maksaa tuon liki 50 tonnia, saako Tojosta parin vuoden päästä vaihdossa saman kuin noista sakuista? Ei, eikä lähellekkään. Tuo on tärkein sy, miksi ajan Saksalaisella Superbilla mieluummin kuin itäauto Tojolla.

    Äänestä

  • ...... kirjoitti:

    Maksetaan. otetaan esimerkki. saksalainen esim. bmw, Mese tai Audi, maksaa tuon liki 50 tonnia, saako Tojosta parin vuoden päästä vaihdossa saman kuin noista sakuista? Ei, eikä lähellekkään. Tuo on tärkein sy, miksi ajan Saksalaisella Superbilla mieluummin kuin itäauto Tojolla.

    kyllä taidan olla sitä mieltä että saa, sikäli että ostohinnaltaan viidenkymmenen tonnin bemussa, mesessä tai audissa on kuitenkin joko aika pieni moottori, tai sitten vähän varusteita, jotka näkyvät hyvityksessä, eikä skodassa merkin menneisyyden jne. takia tunnu vertailukelpoiselta

    Äänestä

  • preemijumi kirjoitti:

    kyllä taidan olla sitä mieltä että saa, sikäli että ostohinnaltaan viidenkymmenen tonnin bemussa, mesessä tai audissa on kuitenkin joko aika pieni moottori, tai sitten vähän varusteita, jotka näkyvät hyvityksessä, eikä skodassa merkin menneisyyden jne. takia tunnu vertailukelpoiselta

    Toyo on parin vuoden päästä "mustapekka" jota kukaan ei halua ottaa vaihdossa.
    Minä en ainakaan maksaisi 500000€ summaa autosta joka ei ole kunnollinen ja jonka
    vaihtohyvitys on surkea tulevaisuudessa.

    Äänestä

  • ...... kirjoitti:

    Maksetaan. otetaan esimerkki. saksalainen esim. bmw, Mese tai Audi, maksaa tuon liki 50 tonnia, saako Tojosta parin vuoden päästä vaihdossa saman kuin noista sakuista? Ei, eikä lähellekkään. Tuo on tärkein sy, miksi ajan Saksalaisella Superbilla mieluummin kuin itäauto Tojolla.

    Mitkähän valmistetaan idemmässä...

    Autotallicomista kun katselee, niin oli em. merkki kuin merkkin, niin 2007 malli on puolittanut hintansa 80-120tkm ajettuna. Jos ottaa varustelun huomioon, niin "premium" merkit halpenee enemmän, kun niissä on esim. metalliväri törkyhintainen.
    Jos taas ostaa kevyemmin varustellun aven jossa on vakiona paremmat varusteet kuin preemiumeissa, niin pitää arvonsa todella hyvin premiumeihin verrattuna, vielä kun rahalle tarvitsee maksaa korkoakin lähivuosina...

    Äänestä

  • ihmeet saksasta kirjoitti:

    Mitkähän valmistetaan idemmässä...

    Autotallicomista kun katselee, niin oli em. merkki kuin merkkin, niin 2007 malli on puolittanut hintansa 80-120tkm ajettuna. Jos ottaa varustelun huomioon, niin "premium" merkit halpenee enemmän, kun niissä on esim. metalliväri törkyhintainen.
    Jos taas ostaa kevyemmin varustellun aven jossa on vakiona paremmat varusteet kuin preemiumeissa, niin pitää arvonsa todella hyvin premiumeihin verrattuna, vielä kun rahalle tarvitsee maksaa korkoakin lähivuosina...

    Jokainen ostaa minkä auton haluaa vähän tuntuu että noilla arvostelijoilla oikeesti olla paalua

    Äänestä

  • autokauppias1 kirjoitti:

    Toyo on parin vuoden päästä "mustapekka" jota kukaan ei halua ottaa vaihdossa.
    Minä en ainakaan maksaisi 500000€ summaa autosta joka ei ole kunnollinen ja jonka
    vaihtohyvitys on surkea tulevaisuudessa.

    autokauppias1?? On vähän tuo numeropääkin kuin turkkilaisella autojobbarilla Saksassa. Aikamoinen auto saakin olla jos ihan oikea autokauppias siitä tuon puolimilliä egeä hyvittäisi.

    Äänestä

  • täppiä kirjoitti:

    Jokainen ostaa minkä auton haluaa vähän tuntuu että noilla arvostelijoilla oikeesti olla paalua

    Toyosta on turha maksaa auton hintaa, miksi maksaa 50000€ ajoneuvosta ja
    kärsiä joka kilometristä ,en ymmärrä.

    Äänestä

  • OHOHOHOH kirjoitti:

    Toyosta on turha maksaa auton hintaa, miksi maksaa 50000€ ajoneuvosta ja
    kärsiä joka kilometristä ,en ymmärrä.

    pikkupoikien hommaksi

    Äänestä

  • OHOHOHOH kirjoitti:

    Toyosta on turha maksaa auton hintaa, miksi maksaa 50000€ ajoneuvosta ja
    kärsiä joka kilometristä ,en ymmärrä.

    jos ihan rehellinen olen, en minäkään maksaisi avesta 50 t€:a, ehkä jostakin land cruiserista. Eiköhän avensis ole parhaimmillaan siinä kolmenkympin paikkeilla. Toisaalta viidenkympin "premium merkki" on todellinen karvalakki, mutta kukin ajakoon millä tykkää.

    Äänestä

  • nipponisti. kirjoitti:

    jos ihan rehellinen olen, en minäkään maksaisi avesta 50 t€:a, ehkä jostakin land cruiserista. Eiköhän avensis ole parhaimmillaan siinä kolmenkympin paikkeilla. Toisaalta viidenkympin "premium merkki" on todellinen karvalakki, mutta kukin ajakoon millä tykkää.

    ....se menee.... rehellisesti........

    -itse katsoin Avea itselleni, sellaista "herkkua".... ja kun se hinta alkoi muodostoa 40ke, niin siirryin katseleen, jospa sittenkin BMW, mutta ei alle 50ke mitään kunnollista saman koko/varuste luokan BMW:tä saa.....

    Äänestä

Kallein 2.2 diesel farmari PREMIUM, 43-45 tonnia, toki, kun laitat siihen lisäksi toimituskulut, renkaat jne pääset lähelle 48. Mutta mutta, pitäisi puhua aina auton ovh hinnasta. Munkin Superb 1.8 tsi ambition ovh on 35.400,- mutta renkaat, toimituskulut, metalliväri jne, hinta jo lähellä 40 tonnia. Löytyyhän superbilta yli 50 tonninenkin, mutta se menee jo vähän överiksi kun puhutaan kuitenkin premium saksalai,sesta.

Äänestä
  • Suberb ei ole sakasalainen vaan tsekkiläinen vai luuletko tosiaan suberbiasi saksalaiseksi.

    Äänestä

  • iwjdwdiw kirjoitti:

    Suberb ei ole sakasalainen vaan tsekkiläinen vai luuletko tosiaan suberbiasi saksalaiseksi.

    Superb ei ole Suberb, eikä Sakasalainen, vaan enemmän Saksalainen kuin Tsekkiläinen, ikävä kyllä, koska Tsekkiläiset osaavat tehdä huomattavasti luotettavampia autoja kuin Saksalaiset. Yhtään takaisin kutsua ei ole tullut, eikä muitakaan moottori tai muita vaurioita niinkuin Saksalaisissa tai Japseissa. Esim. "laatu autona" pidettyjä lexuksia kutsuttiin juuri tämän päivän uutisissa kuultuna tuhansia korjaukseen. Olen ajanut nykyisellä Superbillani 290 tkm ja uusi 1.8 TSI DSG Ambition tulossa heinäkuussa ja taas tykitetään menemään, ei hajoa, niinkuin miltei kaikki muut merkit. Mikä parasta, en maksa tuosta edustusluokan autosta kuin 37 tuhatta.

    Äänestä

  • ..... kirjoitti:

    Superb ei ole Suberb, eikä Sakasalainen, vaan enemmän Saksalainen kuin Tsekkiläinen, ikävä kyllä, koska Tsekkiläiset osaavat tehdä huomattavasti luotettavampia autoja kuin Saksalaiset. Yhtään takaisin kutsua ei ole tullut, eikä muitakaan moottori tai muita vaurioita niinkuin Saksalaisissa tai Japseissa. Esim. "laatu autona" pidettyjä lexuksia kutsuttiin juuri tämän päivän uutisissa kuultuna tuhansia korjaukseen. Olen ajanut nykyisellä Superbillani 290 tkm ja uusi 1.8 TSI DSG Ambition tulossa heinäkuussa ja taas tykitetään menemään, ei hajoa, niinkuin miltei kaikki muut merkit. Mikä parasta, en maksa tuosta edustusluokan autosta kuin 37 tuhatta.

    kutsuista sen verran skodan kohdalla, että ei niitä varmasti koskaan tulekkaan, kun eivät edes suostu korjaamaan takuuseen ihan oikeita vikojakaa, niin turha luulla että kutsuisivat jonkun osan vaihtoon ihan varmuuden vuoksi. Antavat asiakkaan ajaa ja odottaa niin kauan että takuu on ohi, ja sitten kyllä pitäisi se ja se korjauttaa kun asiakas on maksaja. Kokemusta asiasta on.

    Äänestä

Provo viesti, ei kukaan maksa Toyotasta tuollaista summaa. Tai jos maksaa, niin myyjältä kunnon kusetus. :)

Äänestä
  • erikseen! Poikaset tyytyy siihen, mihin on varaa...

    Lainatakseni aikasempaa kommenttia:
    "Jokainen ostaa minkä auton haluaa vähän tuntuu että noilla arvostelijoilla oikeesti olla paalua"

    Äänestä

  • on asia kirjoitti:

    erikseen! Poikaset tyytyy siihen, mihin on varaa...

    Lainatakseni aikasempaa kommenttia:
    "Jokainen ostaa minkä auton haluaa vähän tuntuu että noilla arvostelijoilla oikeesti olla paalua"

    Kukaan rahamies ei Toyoa osta paitsi piloillaan (eli vitsinä jos ette Tojoterot ymmärrä)

    Äänestä

  • A8V8 kirjoitti:

    Kukaan rahamies ei Toyoa osta paitsi piloillaan (eli vitsinä jos ette Tojoterot ymmärrä)

    Audii A8 ei moni kyllä uutena osta suurin osa on tuonti linttoja hinta luokasta 1000----15000
    itse myös hakenut auton

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hakalan pekka kirjoitti:

Kaikkea se tämä kevät teettää.
Tuli ostettua Avensis 2.2 diesel farmari , 48 000 euroa !
No , nyt on kunnon peli tulossa.

Hyvää kesää kaikille !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu