Enpä uskonut hurahtavani jenkkiautoihin, toisin taitaa käydä.
Pontiac Firebird 5.0 V8 on nyt kovassa kaupanhieronnassa. Muistattehan Ritari Ässän, samanvärinenkin sattuu olemaan, lasi-targa ikkunoin, eli kesäksi saa avoauton halutessaan.
90th ajettu, vain kesäisin, kaikki varusteet.
Ei en ole voittanut lotossa, päinvastoin. Välirahaa saisin. Minulla on uudehko japskiauto, jolla on toki pysyvä vaihtoarvo iäti. Mutta kun ne ovat niin mitäänsanomattomia...
Pontiac Firebird 5.0 V8 on nyt kovassa kaupanhieronnassa. Muistattehan Ritari Ässän, samanvärinenkin sattuu olemaan, lasi-targa ikkunoin, eli kesäksi saa avoauton halutessaan.
90th ajettu, vain kesäisin, kaikki varusteet.
Ei en ole voittanut lotossa, päinvastoin. Välirahaa saisin. Minulla on uudehko japskiauto, jolla on toki pysyvä vaihtoarvo iäti. Mutta kun ne ovat niin mitäänsanomattomia...
Vastaukset 14
Vanhimmat
jenkkiauto on toista kuin tavallinen japsikärry.
Miehelläni on nuoruudessaan ollut jenkkiauto, vaihtoi sen Fiatiin, voitko kuvitella, mutta muisto elää
ja se auto ei unohdu häneltä koskaan.
Elä ja nauti, Pontiac, voi jestas ;)))
Eihän yankeet ole mitään hyviä ajettavia, tietenkin luulisi näiden urheiluautojen jo olevan. Sama tekniikka kuin Corvettessa, sama alusta, mutta tietenkn köyhän pojan versio...
Olen joutunut kahdellakin jenkkiautolla ajamaan. Eka oli joku keltavalkoinen maantielaiva ja sillä kun lapsia koulusta kuskailin, uteliaita riitti ja töllisteölijöitä. Toinen oli joku musta mikälieollutnimeltään mutta sattui senkin kanssa pieni vahinko mutta se sai minut raivoihini. Laitoin auton käyntiin ja läksin lukitsemaan asunnon ulko-ovia, kun tulin takaisin huomasin auton kaikkien ovien olevan lukossa ja moottori käynnissä, mies ties missä, vara-avaimet lukittujen ovien takana. Ei auttanut muu kuin särkeä ovi. Onneksi polttoainetta riitti...
Jollei niillä muuta käyttöä ole niin ainakin saa vaihtelua elämäänsä.
Ollessaan maailmankuulun kapellimestarin au-pairina, kajautti naapurin auton kylkeen. Opel Kadettilla kun oli oppinut ajamaan...
Kuski saattaa mölähdellä ja mutista itsekseen...
Tiedän ettei se ole kunnon talviauto, V8 tahtoo jäädä kuopimaan paikalleen, voimaa on muttei pitoa, tietenkin 150kg hiekkaa takapaksiin auttaisi, mutta todennäköisesti jalkamieheksi pakkasiin.
Samapa tuo jos muutan keskustaan.
Niin, miksikö Firebird? Talous ratkaisee, Corvettet joita ensin ihannoin, ovat turhan kalliita, eitalous kestä.
Miksikö yleensä amerikkalainen? Niissä on koneessa riittävästi puhtia, pääsee tarvittaessa.
Mikä vikana nykyisessä? En niin kovaa tien päällä voi ajaa, etteikö minua jatkuvasti ohitettaisi. Haa japskirysä.
Kun Audeilla ja Mersuilla ajelin, eipä juuri sivuuteltu.
Ei silti että haluaisin hurjastella, päinvastoin. Katu-uskottavuutta vaan pitää olla...
Pontiac Firebird Fiiiiiiuuuuuuuu--------- (piiitkä pötkö vihellystä)
Vähäkö siistii.
Kun on oikein hikehtävä ilma ulkona, tuulenvirettämätön ja aurinko mollottaa täytenä ittenään, niin Mahtavaa pistää katto veks ja ruveta avoautoilemaan. Sun pitää sitte pistää kaijuttimista Ritari Ässä-musiikkia, sillee vähä lujempaa soimaan.
Tyylikkään näköinen auto, en ala väittämään muuta.
5 litranen alkaa olla olla jo sinnepäin. Ainakin maksaa saasteistaan ja liikennevakuutuksestaan...
Tämä on sentään hieman muuta kuin 3.2 litran nuhapumput. Siinä olet oikeassa, että muotoilu kestää arvostelun vielä tänäkin päivänä. Kuvastaa agressiivista voimaa ja miehisyyttä.
Sitähän se vanha patu kaipaa.
Mutta jos onni suo, kuivina päivinä ajetaan molemmilla. 5.0 Pontiacilla tai 1500 Intikalla. Olen kuullut Firessäkin olevan melko suora exhaust, eli töminää naapureille kesäksi riittää.
Varmaan olevat syksyllä riemuissaan jos muutan borta.
- Mitä sie herranen aika semmosella isolla autolla teet? Eikös tuota ykskii immeinen mahtus kuleksimmaan vähemmälläkin...
- Ja pittääkös se moottorin olla nii iso,herrajumala tuommonen.
- Hautausautooko sie oot ostamass? tuommonen musta rumilus...
Joskus on naapurissani asunut paikallinen miljonääri jolla ei tietysti pikkurahan puutetta ollut. Mittaa ei miehellä kuitenkaan tainnut olla riittävästi. Monet sanoivatkin, että mies kyllä mahtuisi pienempäänkin autoon, mutta ego ei:) Liekö kateuttaan puhuneet..
"kesäajoa". Muista ostaa karvanopat samalla ja kasvattaa amisviikset.
Meikäläinen on nyt rosvon näkönenki, hiukan sänkeä kasvattaa. No eipä ole juuri muutamaan vuotta arvostelijoita on ollut harvassa....
että raaka voima viehättää tai vanhahtava pommin kestävä tekniikka olisin ymmärtänyt,mutta sanoit kaipaavasi katuuskottavuutta.
Miten se nyt auton mukana tulis? jos vakavissas kirjotat tairat ollakkin aikamoinen tavis ja tosikko joka uskoo kaik kliseet.
Mä olen ain ollu työmies ,haalareis mieheks kasvanu ja ei oo koskaa ollu epäselvyyt omast paikast,mä kun hyppään traktorista maahan, raskaat saappaat pölyy nostaen kunnon tömähryksen kanssa.
Siin on katuuskottavuut yhren miehen tarpeiks,ole kuule hujamatta osta jenkkis ja pöristele mut usko pois,ei sinuu sen auton takia arvosteta.
http://www.youtube.com/watch?v=oeNLMN_RqSI&feature=player_embedded
siä hyppyreihin lankee ;-)
Kikkara pää käkkrä päää..... :
http://www.youtube.com/watch?v=Mo8Qls0HnWo
....