2009-2010-mallit Saksassa alkaen 18000e, uuuden 122 heppaisen hinnalla Suomen kilpiin, sisäänajettu 160hv 1.8 Golf jumalamoottorilla. Saa myös manuaalina, toisin kuin Suomessa myynnissä ollut DSG-erikoiserä.
1.8TSI Golf...
Hae pois
8474
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos samalla hinnalla saa täältä UUDEN 90kW niin ostaisin tietenkin UUDEN.
ajettu puolivuotta vanha 1.8 onkin tosi käytetty, puhumattakaan jälleenmyyntiarvosta parin vuoden päästä...1.4 122hv vs. 1.8 160hv.
Köyhistä ja rikkaista on naurettavaa puhua 25 000 euron autoissa, kuka tahansa töissä käyvä normaalipalkkainen pystyy tuollaisen ostamaan, jos haluaa.
LOL.
Ajat sen "uuden" ulos kaupasta, niin se on KÄYTETTY...Älä kuole järkytykseen.
:D Jep, mitäs veikkaat paljonko vaikkapa 10tkm ajettu Golf on kulunut uuteen verrattuna? Aivan oikein, se ei ole vielä kulunut ollenkaan, mutta hinta on jo monta tonnia halvempi kuin uutena. Jos ei tahdo odotella jonossa että saa uuden, niin vähän käytetty on täsmälleen oikea valinta.
tosiasiassa se 10 000km ajettu on jo aivan loppu koneen osalta
halvempi kuin uusi
trokareitten päivää ikävillä totuuksilla :)
kukaan täysi järkinen ei osta noita vitun paskoja öljyruiskuja edes 5000 eurolla