Hei,
Olen hankkimassa pyörää. Ajokokemusta vain mopolla nuorena joskus, mutta nyt olen päättänyt toteuttaa yhden pitkäaikaisen unelmani.
Onko 250cm2 sopiva? Euroja käytössä jotain 3000-3500. Entä tietääkö joku hyviä ostopaikkoja Saksasta?
t. Eloweena
Olen hankkimassa pyörää. Ajokokemusta vain mopolla nuorena joskus, mutta nyt olen päättänyt toteuttaa yhden pitkäaikaisen unelmani.
Onko 250cm2 sopiva? Euroja käytössä jotain 3000-3500. Entä tietääkö joku hyviä ostopaikkoja Saksasta?
t. Eloweena
Vastaukset 8
Vanhimmat
Juu,ei kannata ostaa 250 kuutioista, liian pieni, jäät aina jalkoihin, et voi edes rekkaa ohittaa turvallisesti....siis teden tukko!
Jaa-a...kyllä kakspuokilla rekan ohittaa keposesti ja ei varmasti jää teiden tukoksi, jos on jotakuinkin normaalipainoinen ja "osaa/uskaltaa ohittaa". Helppo pyörä aloittaa (varsinkin pienikokoisen naisen), erityisesti jos haluaa helposti hallittavan ja taloudellisen mopon. Ei ne kuutiot, vaan asenne...;). Siitähän sitten on vara nousta...ja ei tarvitse pelätä, että mopo karkaa käsistä.
250cc on aika harvinainen. Ja laiska
Itse alotin uudestaan 25v:nä piikillä. Olin aiemmin ajellu 125 DT:llä 25000km. Ostin täystehosen NSR:n. Täystehosenahan se on täyspeli. Meni n puol vuotta kun ostin 600 kuutioisen. Silloin ei ollu vaihtoehtoi, piti tilata saksasta. Suomessa ei ollu vaihtopyöriä. Piikillä ajoin sinäkesänä n 7000km ja sain vielä omat pois kun myin. 600:lla CBR:llä ajoin kolmessa kesässä 32000km. Kun nyt ostin 1100 kuutioisen tuoreemman pyörän. Tänä keväänä jo 1500km täys.
En ostanu piikkiä ensin sen takia että en olis osannu ajaa, vaan muuhun ei olu varaa. Siinä kun ostelee ajovarusteet ja härpäkkeet. Lasku on uskomaton.
Jokainen tekee tavallaan. Omien kiinnostuksien mukaan
Vanhalla Honda CBR1000:lla.
Myös pitkäaikainen unelma, vuosia oli
kertyny 35 ja kilojakin sen verran, ettei
ihan pienellä viitsiny edes yrittää.
Saksasta tuodun kanssa joutuu helposti
ainakin pienemmillä paikkakunnilla
ongelmiin esim. huoltojen suhteen,
jos kauppiaat edes suostuvat ottamaan
em pyörän huoltoon, niin ainakin pistävät
sen pahnanpohjimmaiseksi. =(
Oma tosin suomipyörä, joten ei noita ongelmia.
Päivittämässä uudempaan, kiinnostuneita?
http://www.palsta.fi/show_ad.jsp?o_id=224677
4500€/tarjous
Eloweena nimestä päätellen kyseessä on aloitteleva naismotoristi, joten eiköhän jätetä noi tonniset cebarit vähän tuonnemmaksi tulevaisuuteen. Totta on myös, että 250cm3 on heti alkuunsa liian pieni. Joten ehkäpä joku 500 kuutioinen ois hyvä "iso" pyörä aloittelijalle. Onhan noita Kawasakin ER-5 tai Suzukin GS500 yms. nakupyörä, tai sitte customi. Esim Yamaha Virago 535. Valinnan varaa riittää tuohon hintaluokkaan, joten onnea mopokaupoille.
Aloitin viime keväänä n.18 vuoden jälkeen prätkäilyn. Kevarikortti oli onneksi ajettu joskus ja pari kesää meni piikillä, joten tiesin miten mottoripyörää ajetaan : )
Tehoa on jokaisessa prätkässä sen verran verrattuna piikkiin saati mopoon, että kannattaa suhtautua kunnioittavasti jokaiseen tarjokkaaseen. Mitä enemmän on tehoa, niin sitä helpommin sitä myös käyttää jne. Yksi asia on varma: Ajokokemus ei tule muulla, kuin ajamalla ja menee yllättävän kauan, ennen kuin alkaa luottaa itseensä ja uskaltaa ladata kunnolla meneemään. Siksi liian tehokas on lähes täysin tarpeeton, varsinkin kaupunki pyörityksessä.
Toinen seikka tehon lisäksi on käsiteltävyys. Painava iso pyörä on todella hankala alussa ja voi jopa kaatua tahattomasti pienessä pyörityksessä? Siksi lyhyiden(naisten) kannattaa harkita istumakorkeudeltaan matalaa pyörää.
Helpoin ehkä on juuri n.500-600 kuutioinen? Customit ovat helppoja ajaa ja ei ole liikaa tehoa. Esim. Yamaha Virago 535 ja Honda Shadow 600 ovat oivia laitteita. Myös niiden yleisyys on hyvä, eli varaosia ja tietämystä tekniikkaan saa. Ja ovat nättejäkin, joten... Nakupyöristä Honda cb500, Suzuki cs500 ja Kawasaki er5 ovat hyviä vaihtoehtoja. Kyllä em. menee yksi jopa kaksikin kesää ilman tehon puutetta, mutta niinhän se on autonkin kanssa, että aina sitä katselee uutta : )
Juuri tohtiikin räväyttää kaikki irti koneesta juuri ilman sitä riittävää ajokokemusta.
Itsesuojelun takia ei uuden kuskin pidäkkään ostaa mitään katettua kyykkyä vaan naku tai custom.
Joku 500 nakupyörä aivan asiallinen ensimmäiseksi pyöräksi, mutta eivät 75hp luokkaa olevat 750 ole liian rajuja (tosin kulkevat tarvittaessa).
Customit lienevät toinen hyvä vaihtoehto, itse kyllä suosittelen jotain 750 pintaan olevaa fyysisen koonkin takia. Virago 535 vaikuttaa jotenkin lepuralta ja pieneltä. Mieluummin vähän painoa ja kokoa pyörään tuomaan vakautta menoon.
Customeissa kuitenkin painopiste aika alhaalla, helppo naisekin hallita...
Heips!
Olen itse aloittanut 2 pvä sitten ensikosketuksen moottoripyöräilyyn, ostin honda shadowin 750,
koska pieniä pyöriä(custom) ei saa uutena ja käytetyt on melkein samoissa hinnoissa ja minua infottiin siten että jos ostan pienen pyörän niin juhannuksena tulen vaihtamaan sen isompaan.